刃物・砥石関連｜ハイリスクノンリターン

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最近全然使ってないが

2018/05/07

年末に鉋の刃口を埋めたまま下端調整もとりあえず使える程度の仕上げのまま放置していましたが、やっとまともに仕上げました
小手先でスクレーパーでチマチマ微修正するよりは、極太ガラス板の上に紙やすり貼って台直ししたほうが早いし完璧だよなってことに小一時間経過後に気がつきました
台直し鉋もあるけど結局スクレーパーのほうがお手軽なので全く出番がありません

下端だけじゃ切れの具合が悪かったので研ぎもやる羽目になりました
とりあえず杉の板目白太がまともに切れるぐらいには仕上げないといけない

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竹割鉈の鞘を作ってみた

2018/05/01

刃物・砥石関連

細身の両刃鉈が欲しいなと思って竹割鉈を探しました
竹割鉈はそれこそホームセンターにでも売っていますが、ちょっと変わったのが欲しかったので、耕作本職用特上竹割鉈磨サヤ付を買ってみました
（何故かヨドバシカメラに鉈が売っていましたが、最後の1つだったようですね）
変わったところというのはこの竹割鉈は曲刃になっています。上州の竹割鉈っぽいです

もちろん滑り止め防止としてテニス用のグリップ巻いてます

ヨドバシさん･･･商品状態悪すぎやしませんかね？
値札シールは鞘の革に直貼り、鉈の落下留めの革はボロボロ
鉈自体には僅かに錆が浮いてた程度で問題はなく、鞘は取り替えるつもりだったのでクレームは言いませんでしたけど
鞘はかなり手間が掛かった代物だっただろうにこうもボロボロじゃ勿体ない

とまあ暇を見つけてはちょこちょこと制作をしてやっと完成
余ってた抜け節だらけの檜板から良さそうなところをスライド丸ノコで切り出して作りました
もちろん鉈の抜け留めも制作
塗装はカシュー。7,8回は塗ってますが艶々で塗膜は厚いです
あまり綺麗には塗れていませんがね。実用品ですぐ傷や凹みが生じるのでそこは気にしないことにします

ベルト留めは革が良かったのですが、近場に売ってないし金掛けてもなぁってことで安いナイロンバンド
取り付けに鬼目ナットを使用していますので、気が向いて革にしたくても容易に交換できるようにしてます

鉈の抜け留め（落下防止）
6mmの穴を鞘に開けて、ピンは8mmの丸棒から制作
8mm丸棒をボール盤に取り付けて回転させながら金属のヤスリで徐々に細くしていくという方法
ボール盤様々です
こいつ買ってからDIYがあまりにも捗るようになりましたわー。変な使い方ばっかりしていますが

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裏スキ

2018/02/11

刃物・砥石関連

この間エンプラを突いたりガリッとやったことで刃先ボロボロになった五厘鑿の手入れをしました
表刃は治具を使っているのでビシッとなってるのですが、裏はいい加減なもので丸み帯びちゃってる
1.5mm幅しかないわけで裏スキのないそれを平らにするなんて芸当私にはないから仕方ないね

世には五厘鑿でも裏スキのあるものもあるようですが、裏スキの有無だけで相当高価になる様子
綺麗なスキではなくてもいいから裏スキもどきを作れないだろうか
ボール盤+マイクロ・クロステーブルで1mm弱ほどの幅でほぼ真っ直ぐミゾ堀り加工は可能だろう

問題は先端工具
リューター用のがいくつかある
ボール盤最低速度でのダイヤモンドビットでも途中でダイヤ剥離し変形
超硬ビットでも途中で変形しとる
数本のビットの犠牲でうっすら裏スキもどきは入れられましたが浅い
砥石系ビットでも買ってきてみようかな

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草刈り機（刈払機）

2017/07/24

刃物・砥石関連

事故多発“草・芝刈り機”取り扱いに注意を
先日このようなニュースがありました

うちでもエンジン式の草刈り機（刈払機）を使っていますが、刃はスーパーカルマーという円形のバリカン式なのでこのような激しいキックバックや激しい小石跳ねといった事故は起こりません
故に重くて高価でさらに排気量の高い刈払機も要求されますが、リスクを天秤に掛けてカルマーを採用しているわけです

安全な反面というべきか、ビニールや布、紐といったものにはめっぽう弱くて絡まると止まります
その場合はエンジンを止めてから除去するので結構煩わしさはあります
なので事前に異物の除去は必要です
エンジンを止めずに刃を弄るのは御法度。金属刃だろうがナイロンだろうがそこは変わらない

あとは研ぎとメンテナンスは必要で刈払機も中速以上で運用するので燃費は悪くなりますね
研ぎは毎回、ダイヤディスク付けた固定したディスクグラインダーでガーッとやるので5分掛からず
スナップリング外して掃除とグリスアップは毎回～2回に1回、内部分解バラシのメンテは年に1度
ホンダの4stの35ccだから燃料はレギュラーガソリン、オイル交換は半年らしいが使用頻度的に年に1度で
あーコレ結構手間掛かってるわ