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朱霧
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中度の自転車改造整備
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不良品引当率が高い
凝り性､没頭しやすい
収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
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過去ログ
MAX 充電式フィニッシュネイラ・ピンネイラ
前回マキタ 18V充電式面木釘打とピンタッカでしっくりこなかったので、MAXの充電式フィニッシュネイラとピンネイラに買え換えたのです
買い物下手ですがしょうがない
エア式だとMAXのネイル系は鉄板らしいですね。ホッチキスでも老舗ど定番メーカーですし
充電式フィニッシュネイラ TJ-35FN3-BC
2.5Ahのバッテリーにしています
2112g
充電式ピンネイラ TJ-35P4-BC
2.5Ahのバッテリーにしています
1950g
MAXの電動工具は一切無かったのでセット品の購入でしたが、キャンペーンで5.0Ahバッテリーセットと同じ値段で2.5Ahも付属してくるお得セットをそれぞれ買ったので5.0Ahのバッテリーが2個あります
使い道が見出せず肥やしになっております
マキタの18V充電式の面木釘打（フィニッシュネイル）FN350Dとの比較
深さ調整のダイヤル方向が逆なので確認しないとアレってなるね
マキタの方が明らか短いので狭いところでは有利
衝撃のベクトルがほぼ釘打ち込み方向へ向かってるMAX
それに比べると明らかに衝撃のベクトルがブレてると感じるマキタ
打ちやすいのは素人でもわかるレベルでMAXのほうに軍配が挙がる
マキタの18V充電式のピンタッカPT353Dとの比較
MAXのほうが細いが筐体は大きい
MAXの深さ調整ダイヤルの調整幅が1回転分もない。最初不良品かと思ったわ
マキタは消耗品らしい釘打ち込みドライバの交換がユーザーでも行えるようになっている
ピンネイラに関しては打ち込みの衝撃具合にこれといった差を感じられなかった
腕が悪いせいかもしれんがマキタは100発以上も打ってると内部で釘がグシャッて取り除かないといけない場面が数回あった
フィニッシュもピンネイラでもMAXのほうが深さは安定しているように思う
さてこれでどちらを手放すかは言うまでもなく
買い物下手ですがしょうがない
エア式だとMAXのネイル系は鉄板らしいですね。ホッチキスでも老舗ど定番メーカーですし
充電式フィニッシュネイラ TJ-35FN3-BC
2.5Ahのバッテリーにしています
2112g
充電式ピンネイラ TJ-35P4-BC
2.5Ahのバッテリーにしています
1950g
MAXの電動工具は一切無かったのでセット品の購入でしたが、キャンペーンで5.0Ahバッテリーセットと同じ値段で2.5Ahも付属してくるお得セットをそれぞれ買ったので5.0Ahのバッテリーが2個あります
使い道が見出せず肥やしになっております
マキタの18V充電式の面木釘打（フィニッシュネイル）FN350Dとの比較
深さ調整のダイヤル方向が逆なので確認しないとアレってなるね
マキタの方が明らか短いので狭いところでは有利
衝撃のベクトルがほぼ釘打ち込み方向へ向かってるMAX
それに比べると明らかに衝撃のベクトルがブレてると感じるマキタ
打ちやすいのは素人でもわかるレベルでMAXのほうに軍配が挙がる
マキタの18V充電式のピンタッカPT353Dとの比較
MAXのほうが細いが筐体は大きい
MAXの深さ調整ダイヤルの調整幅が1回転分もない。最初不良品かと思ったわ
マキタは消耗品らしい釘打ち込みドライバの交換がユーザーでも行えるようになっている
ピンネイラに関しては打ち込みの衝撃具合にこれといった差を感じられなかった
腕が悪いせいかもしれんがマキタは100発以上も打ってると内部で釘がグシャッて取り除かないといけない場面が数回あった
フィニッシュもピンネイラでもMAXのほうが深さは安定しているように思う
さてこれでどちらを手放すかは言うまでもなく
マキタ 18V充電式面木釘打とピンタッカ
マキタには40Vmaxにフィニッシュネイルとピンタッカがありますが18Vで買ってみました
マキタの18V充電式の面木釘打（フィニッシュネイル）FN350D
2123g
2.0Ahのバッテリーでフックもそれに対応したものに変更しています
マキタの18V充電式のピンタッカPT353D
2043g
2.0Ahのバッテリーでフックもそれに対応したものに変更しています
釘打ち機は基本的にエア式なわけですがエアを使えない使わない環境で用いられるのが充電式なわけです
DIYでは充電式は結構使い勝手の良い工具だと思いますがあまり使われない様子
コーススレットほどの締結力や引き付け力はありませんが仮止めや目立ちにくさ作業時間の短縮は秀でており優秀
釘の長さよりも遠い位置で指を抑えてないと指に釘が打ち込まれる危険性はあります
残念ながらこのマキタ18Vのフィニッシュネイルについてはフィーリングも釘の打ち込み深さの安定性も大変よろしくありません
ピンタッカはフィーリングは良好ですが釘の打ち込み深さが安定しない
つづく
マキタの18V充電式の面木釘打（フィニッシュネイル）FN350D
2123g
2.0Ahのバッテリーでフックもそれに対応したものに変更しています
マキタの18V充電式のピンタッカPT353D
2043g
2.0Ahのバッテリーでフックもそれに対応したものに変更しています
釘打ち機は基本的にエア式なわけですがエアを使えない使わない環境で用いられるのが充電式なわけです
DIYでは充電式は結構使い勝手の良い工具だと思いますがあまり使われない様子
コーススレットほどの締結力や引き付け力はありませんが仮止めや目立ちにくさ作業時間の短縮は秀でており優秀
釘の長さよりも遠い位置で指を抑えてないと指に釘が打ち込まれる危険性はあります
残念ながらこのマキタ18Vのフィニッシュネイルについてはフィーリングも釘の打ち込み深さの安定性も大変よろしくありません
ピンタッカはフィーリングは良好ですが釘の打ち込み深さが安定しない
つづく
充電式震動ドライバドリル HP001G
マキタ 40Vmax 充電式震動ドライバドリル HP001Gを買いました
マキタにおける現在最強のドライバドリル
振動ないモデルもあります1mm短くなります
スターエム アースドリル 園芸用 20mm
サイドグリップが付けられるのでこういうのも安定して使えます
アースオーガのドリルも取り付け可能
互換アダプタ 327687-6
六角部分は11mm
マキタの旧型アースオーガの付属品らしいですが部品売りもされているのでコレ使えばアースオーガドリルを接続出来ます
単管向けのΦ50のアースオーガドリルです
とまあ色物なドリルを接続していますがこれらドリルは滅多に使いませんので
4モードインパクトドライバの入れ換え用途として導入して1か月以上経過しましたが使用頻度はめちゃ高く買い換えて正解でした
重さは感じますが下向きは逆に安定するまである
穴あけには最高
ネジ締めは低速で41段階もクラッチ設定出来ますがまあ使わないかな･･･もっと軽い10.8Vとか7.2のドライバドリルのほうが使いやすいですし
マキタにおける現在最強のドライバドリル
振動ないモデルもあります1mm短くなります
スターエム アースドリル 園芸用 20mm
サイドグリップが付けられるのでこういうのも安定して使えます
アースオーガのドリルも取り付け可能
互換アダプタ 327687-6
六角部分は11mm
マキタの旧型アースオーガの付属品らしいですが部品売りもされているのでコレ使えばアースオーガドリルを接続出来ます
単管向けのΦ50のアースオーガドリルです
とまあ色物なドリルを接続していますがこれらドリルは滅多に使いませんので
4モードインパクトドライバの入れ換え用途として導入して1か月以上経過しましたが使用頻度はめちゃ高く買い換えて正解でした
重さは感じますが下向きは逆に安定するまである
穴あけには最高
ネジ締めは低速で41段階もクラッチ設定出来ますがまあ使わないかな･･･もっと軽い10.8Vとか7.2のドライバドリルのほうが使いやすいですし
マキタ充電式インパクトドライバ TD173D
マキタの18V充電式インパクトドライバ TD173Dを買ってみました
オリーブ色いいね
40Vのインパクトドライバの模様付きオリーブのほうがいいんですけどね
一日中インパクト使うわけではないので2.0Ahのバッテリーにしてフックも小型（10.8Vスライドバッテリ機用346909-5）のに変更しています
この状態で1262gと非常に軽量でビビる
4モードインパクトドライバTP141Dをながいこと使ってきましたがインパクトモードの使用頻度は非常に低く別にインパクトドライバ買う必要は無かったのですが6.0Ahバッテリーとビットのブレ防止具合が欲しくなったので買いました
今現在のマキタの18Vはバッテリー残量計が付いている薄型の2.0Ah（BL1820B）と最大容量の6.0Ah（BL1860B）の2種類だけにしたいのですよね
18V+18Vのクリーナーとか草刈り機のように消費が大きく長時間の利用が想定されるものには6.0Ahを
インパクトとか中華チェーンソーやハサミは取り回し重視の2.0Ah
2.0Ahバッテリーはコスパ悪すぎるけど288gも軽くなると考えると個人ユースだと悪くないと思います
オリーブ色いいね
40Vのインパクトドライバの模様付きオリーブのほうがいいんですけどね
一日中インパクト使うわけではないので2.0Ahのバッテリーにしてフックも小型（10.8Vスライドバッテリ機用346909-5）のに変更しています
この状態で1262gと非常に軽量でビビる
4モードインパクトドライバTP141Dをながいこと使ってきましたがインパクトモードの使用頻度は非常に低く別にインパクトドライバ買う必要は無かったのですが6.0Ahバッテリーとビットのブレ防止具合が欲しくなったので買いました
今現在のマキタの18Vはバッテリー残量計が付いている薄型の2.0Ah（BL1820B）と最大容量の6.0Ah（BL1860B）の2種類だけにしたいのですよね
18V+18Vのクリーナーとか草刈り機のように消費が大きく長時間の利用が想定されるものには6.0Ahを
インパクトとか中華チェーンソーやハサミは取り回し重視の2.0Ah
2.0Ahバッテリーはコスパ悪すぎるけど288gも軽くなると考えると個人ユースだと悪くないと思います
Hi-Lift X-TREME ジャッキ
Hi-Liftのジャッキを買ってみました
ガチのSUVで良く用いられるらしいジャッキでその名の通りハイリフトジャッキの名称で親しまれているそうです
いくつか種類がありますが日本で容易に入手が可能で一番強固なX-TREMEにしてみました
一番人気はAll-Castのようです
こいつとの違いはカラーリング以外ではクランプに用いるためのバーの天辺に付いている金具（All-Castでは赤色のやつ）だけなので別途X-TREME用の金具（金色のやつ）を用意すれば色の違うX-TREME仕様になります
公式通販サイトでは日本へ直に送ってくれないので転送業者を使うしかないかもしれません
ちなみに重さは4ポンド（1.81437kg）もありますが選択肢はあるということで
車の用途以外にも抜根（切り株の除去）用途として重機やチェーンブロック使わない場合の手段に用いられるジャッキだそうです
あとは埋め込んだ管（単管や鋼管、木杭など）を手動で抜くためにも使えるそうです
ガチのSUVで良く用いられるらしいジャッキでその名の通りハイリフトジャッキの名称で親しまれているそうです
いくつか種類がありますが日本で容易に入手が可能で一番強固なX-TREMEにしてみました
一番人気はAll-Castのようです
こいつとの違いはカラーリング以外ではクランプに用いるためのバーの天辺に付いている金具（All-Castでは赤色のやつ）だけなので別途X-TREME用の金具（金色のやつ）を用意すれば色の違うX-TREME仕様になります
公式通販サイトでは日本へ直に送ってくれないので転送業者を使うしかないかもしれません
ちなみに重さは4ポンド（1.81437kg）もありますが選択肢はあるということで
車の用途以外にも抜根（切り株の除去）用途として重機やチェーンブロック使わない場合の手段に用いられるジャッキだそうです
あとは埋め込んだ管（単管や鋼管、木杭など）を手動で抜くためにも使えるそうです