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朱霧
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隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
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過去ログ
矢崎総業製のギボシと防水ギボシ用スリーブ
二年近く前のロブテックスFK-1 ホーザンP-707 オープンバレル圧着工具の比較に進展があったので追記みたいなもんですがページを分けます （ただでさえ長いのにそのまま追記だとさらに長くなるんで）
このホーザン P-707 圧着工具だと保有しているギボシ（K.Sと刻印）では被覆部分の爪部分（バレル）の圧着が折り重なってしまうことが多々ありました
あとメスギボシだと芯線部分のバレルを圧着工具の歯（ダイス）に入れるのがきつくて、場合によってはリードペンチを使うことも結構有りました
ギボシを替えればいいという話なんですが、これがなかなか他に見当たりませんでした
しかし最近P-707と相性が良さそうなギボシを見つけましたので比較してみました
物は矢崎総業製のギボシです（入手した購入店）
左：今まで使っていたK.Sのやつ、右：矢崎のもの
意外と違いがありますね
特に横にしたときのバレル間の形状が丁寧で広めに作られていますね
オス
上：矢崎、下：K.S
メーカーごとに違いは出ますね
左：K.S、右：矢崎
オスでもバレル間の形状が異なります
裏
矢崎のギボシだと被覆部分の爪部分（バレル）の圧着が折り重なってしまうことがないですね
あとメスをダイスに入れることも何ら不自由はありません
欠点としては矢崎のは材質が黄銅で防錆メッキなしなんですよね
K.Sのはクロメート加工されているので防錆という観点からこっちのほうが上
うーん実に惜しい
さて次に矢崎の防水スリーブと非防水スリーブの比較（入手した購入店）
上：防水スリーブ（適用電線 0.5-0.85sq）、下：非防水スリーブ（適用電線 0.5-2.0sq）
防水スリーブのほうが一回り大きい
この非防水スリーブは防水扱いで売られてることがあり私も防水として過去に紹介しています
今回紹介した防水スリーブのほうがよりしっかり接続できますし、適用電線の範囲が狭いので防水効果はこの非防水スリーブよりは高いでしょうね。バイクだとこっちのほうが良いかと
年がら年中、水が掛かる場所でなければこの非防水スリーブでも防水効果は十分あると思います
どちらも適用電線の範囲から外れるものを使うと意味は無いですので注意（0.3sqはそのままではダメですね）
ついでにもう一個手持ちのギボシ用のスリーブを紹介
上のはフルカバータイプ（東方電材製）でオスのほうが大きく、メスのも通常サイズよりも短いんです
オーディオの変換ハーネスでよく見られるスリーブだと思います
主に車内用に使っています（入手した販売店）
※さらにギボシ用スリーブの野外放置の耐久性チェックをしてみました
このホーザン P-707 圧着工具だと保有しているギボシ（K.Sと刻印）では被覆部分の爪部分（バレル）の圧着が折り重なってしまうことが多々ありました
あとメスギボシだと芯線部分のバレルを圧着工具の歯（ダイス）に入れるのがきつくて、場合によってはリードペンチを使うことも結構有りました
ギボシを替えればいいという話なんですが、これがなかなか他に見当たりませんでした
しかし最近P-707と相性が良さそうなギボシを見つけましたので比較してみました
物は矢崎総業製のギボシです（入手した購入店）
左：今まで使っていたK.Sのやつ、右：矢崎のもの
意外と違いがありますね
特に横にしたときのバレル間の形状が丁寧で広めに作られていますね
オス
上：矢崎、下：K.S
メーカーごとに違いは出ますね
左：K.S、右：矢崎
オスでもバレル間の形状が異なります
裏
矢崎のギボシだと被覆部分の爪部分（バレル）の圧着が折り重なってしまうことがないですね
あとメスをダイスに入れることも何ら不自由はありません
欠点としては矢崎のは材質が黄銅で防錆メッキなしなんですよね
K.Sのはクロメート加工されているので防錆という観点からこっちのほうが上
うーん実に惜しい
さて次に矢崎の防水スリーブと非防水スリーブの比較（入手した購入店）
上：防水スリーブ（適用電線 0.5-0.85sq）、下：非防水スリーブ（適用電線 0.5-2.0sq）
防水スリーブのほうが一回り大きい
この非防水スリーブは防水扱いで売られてることがあり私も防水として過去に紹介しています
今回紹介した防水スリーブのほうがよりしっかり接続できますし、適用電線の範囲が狭いので防水効果はこの非防水スリーブよりは高いでしょうね。バイクだとこっちのほうが良いかと
年がら年中、水が掛かる場所でなければこの非防水スリーブでも防水効果は十分あると思います
どちらも適用電線の範囲から外れるものを使うと意味は無いですので注意（0.3sqはそのままではダメですね）
ついでにもう一個手持ちのギボシ用のスリーブを紹介
上のはフルカバータイプ（東方電材製）でオスのほうが大きく、メスのも通常サイズよりも短いんです
オーディオの変換ハーネスでよく見られるスリーブだと思います
主に車内用に使っています（入手した販売店）
※さらにギボシ用スリーブの野外放置の耐久性チェックをしてみました
テーブル完成
というわけでちゃちゃっと終わらせます
天板はパイン集成材18mm程度の薄めでスペースの関係で600×500mmにしました
パイン集成材は見た目が良いですね
そこに脚固定用の金具を四隅に取り付け
脚は60Φの600mm丸脚を4本
こんな感じでM8ボルトが埋め込まれているので実にお手軽
棘の防止として天板の角をオービタルサンダー（GSS 23AE/MF）にて軽く落とし、全体を研磨
丸脚の梱包ビニールはボルト部分を除きそのまま外さないでおく。塗装がダルいから
天板も塗装はしませんダルいから
平滑が欲しければ0.5mmのプラ板を両面テープで貼り付けて使うのでOK
室内でしか使わないからね～
作ったはいいがコレ活躍する時があるだろうか
材料費はプラ板込みで7000円ぐらいかな。道楽にしては費用掛かりすぎだろう
天板はパイン集成材18mm程度の薄めでスペースの関係で600×500mmにしました
パイン集成材は見た目が良いですね
そこに脚固定用の金具を四隅に取り付け
脚は60Φの600mm丸脚を4本
こんな感じでM8ボルトが埋め込まれているので実にお手軽
棘の防止として天板の角をオービタルサンダー（GSS 23AE/MF）にて軽く落とし、全体を研磨
丸脚の梱包ビニールはボルト部分を除きそのまま外さないでおく。塗装がダルいから
天板も塗装はしませんダルいから
平滑が欲しければ0.5mmのプラ板を両面テープで貼り付けて使うのでOK
室内でしか使わないからね～
作ったはいいがコレ活躍する時があるだろうか
材料費はプラ板込みで7000円ぐらいかな。道楽にしては費用掛かりすぎだろう
クランプメーター
直流電流を気軽に測りたかったのでそれが測れるクランプメーターを買ってきました
アストロプロダクツのAP デジタルクランプメーターという商品
近場にアストロプロダクツが出来たので見に行ったら売っていたのでお持ち帰り
8500円で直流電流が測れるのは安いです
（見た目が同じっぽい5000円程度のもありますが、取説が中国語みたいです）
どちらも安物なので期待する精度ではないと思いますが、私の用途では十分
気軽に測りたかったその理由は、もちろんカーオーディオでどれだけ電流消費しているか知りたかったからです
で、一人で運転しているときの音量で測ってみました
3.5A程度でした
桁一つ少なくね？と思って何度も計測しても3.5A程度
もちろんコレ、アンプ2台でだよ
PRS-D8400とPDX-M6は共にデジタルアンプ（D級アンプ）とはいえここまでとは凄いな
瞬間的に何倍もの電流が流れたとしても余裕過ぎて、80Aのヒューズや4AWGのケーブルとか過剰装備だったんじゃないのかと思いたくなるレベルです
まぁ余裕があるのはいいんですけど
これが両方ともA級アンプだったらそれこそ35Aは越えちゃうんじゃないですか？
D級アンプだからこその省電流
アンプが2台もあるしバッテリーも容量でかいのに替えなきゃいけないのかなぁとか考えていたが、数年は余裕で保つだろうね
アストロプロダクツのAP デジタルクランプメーターという商品
近場にアストロプロダクツが出来たので見に行ったら売っていたのでお持ち帰り
8500円で直流電流が測れるのは安いです
（見た目が同じっぽい5000円程度のもありますが、取説が中国語みたいです）
どちらも安物なので期待する精度ではないと思いますが、私の用途では十分
気軽に測りたかったその理由は、もちろんカーオーディオでどれだけ電流消費しているか知りたかったからです
で、一人で運転しているときの音量で測ってみました
3.5A程度でした
桁一つ少なくね？と思って何度も計測しても3.5A程度
もちろんコレ、アンプ2台でだよ
PRS-D8400とPDX-M6は共にデジタルアンプ（D級アンプ）とはいえここまでとは凄いな
瞬間的に何倍もの電流が流れたとしても余裕過ぎて、80Aのヒューズや4AWGのケーブルとか過剰装備だったんじゃないのかと思いたくなるレベルです
まぁ余裕があるのはいいんですけど
これが両方ともA級アンプだったらそれこそ35Aは越えちゃうんじゃないですか？
D級アンプだからこその省電流
アンプが2台もあるしバッテリーも容量でかいのに替えなきゃいけないのかなぁとか考えていたが、数年は余裕で保つだろうね
圧着工具一式
気が向いたので持っている圧着工具一式を撮ってみた
左から
銅線用裸圧着端子・裸スリーブ（P/B）用 圧着工具
ロブスター AK38A
ロブスター AK15A
この二つがあれば裸圧着端子やスリーブで困ることはない
38mm2も出来るがもうここからは油圧式にしたほうがいいと思う
リングスリーブ用 圧着工具
ロブスター AK17A ※売却しました
ロブスター AK17MA2
電気工事士技能試験用の指定工具
大を使わない場合小型のほうがラク
絶縁被覆付閉端接続子用 圧着工具
マーベル MH-128
1、2、5、8の全種類が使えるのでお得
珍しくマーベルだがカチカチの感触が微妙（これ買ったときにAK28Aはまだ売っていなかった）
ネタで買ったため案の定使い道がない
絶縁被覆付圧着端子・圧着スリーブ用 圧着工具
ロブスター AK112MA
0.3、0.5、1.25、2、3.5、5.5と6種類使えるのでお得
絶縁被覆付圧着スリーブは結構使い道があって重宝する
オープンバレル型コンタクト用 圧着工具
ホーザン P-707
ダイス数が多いため大抵のオープンバレルに対応出来るだろう
出来ないのもある例えばエーモンの【1163】ギボシとか（これを圧着出来る工具は見たことない）
トグル機構があるので軽い力で圧着出来る
驚異のロブスター率。ロブスターの工具好きなんですよね
これだけの種類があれば圧着関係で困ることはない
ちなみに青グリップの絶縁被覆付やオープンバレルはJIS規格にないため、規格に厳しい相手や規定のある場所だと使用不可とか非推奨なこともあるそうです
左から
銅線用裸圧着端子・裸スリーブ（P/B）用 圧着工具
ロブスター AK38A
ロブスター AK15A
この二つがあれば裸圧着端子やスリーブで困ることはない
38mm2も出来るがもうここからは油圧式にしたほうがいいと思う
リングスリーブ用 圧着工具
ロブスター AK17A ※売却しました
ロブスター AK17MA2
電気工事士技能試験用の指定工具
大を使わない場合小型のほうがラク
絶縁被覆付閉端接続子用 圧着工具
マーベル MH-128
1、2、5、8の全種類が使えるのでお得
珍しくマーベルだがカチカチの感触が微妙（これ買ったときにAK28Aはまだ売っていなかった）
ネタで買ったため案の定使い道がない
絶縁被覆付圧着端子・圧着スリーブ用 圧着工具
ロブスター AK112MA
0.3、0.5、1.25、2、3.5、5.5と6種類使えるのでお得
絶縁被覆付圧着スリーブは結構使い道があって重宝する
オープンバレル型コンタクト用 圧着工具
ホーザン P-707
ダイス数が多いため大抵のオープンバレルに対応出来るだろう
出来ないのもある例えばエーモンの【1163】ギボシとか（これを圧着出来る工具は見たことない）
トグル機構があるので軽い力で圧着出来る
驚異のロブスター率。ロブスターの工具好きなんですよね
これだけの種類があれば圧着関係で困ることはない
ちなみに青グリップの絶縁被覆付やオープンバレルはJIS規格にないため、規格に厳しい相手や規定のある場所だと使用不可とか非推奨なこともあるそうです