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朱霧
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隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
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過去ログ
イルミネーション付スカッフプレートカバー LED化
というわけで前回のイルミネーション付スカッフプレートカバーのアウターカバーがELテープだったことに驚き、純正のインバーターが取り寄せできないことに驚愕しましたが、LED化させることにしました
インバーターはノイズや故障時に火を噴くそうなので
まずアウターカバー
裏のELテープを剥がします
裏はこうなっている。透明のアクリル板にマスキングされているだけなので傷を付けたらおしまいだ
LEDで光らせる方法はいくつかあると思うが試行錯誤の末、簡単にテープLEDを使う方法を用いることにした（面発光のLED板はサイズが足らない上に超爆光で熱もヒドかった）
テープLEDは側面発光でベース白の10mm間隔の青色LED 300mmを2本
面発光気味に光らせるため乳白色半透明のアクリル板（縦16mm横160mm厚さ2mm）を使用。縦横はともかく厚さは1～3mmでそれぞれ作ったが2mmが限界と判断
透明アクリル板に掛からないように金属面にNITTOのNo.5000NS両面テープで固定
テープLED（300mm）を半分にカットして乳白色アクリル板の両面から光らせるように配置・配線する
ハンダ部分にはホットボンドで防水・絶縁処理
このままでも悪くはないのだが
少々ムラが出来るので0.5mm程度の薄いメッキ板を乳白色アクリル板に被せる
NITTOのNo.5000NS両面テープでテープLEDに固定（乳白色アクリル板に両面テープを貼ってはいけない）
絶縁としてアセテート布テープでアウターカバーに固定
敢えて真ん中は貼らない
昼間に撮った写真
あとはササッと車に取り付けておしまい
以前のフットライトイルミネーション製作時のカーテシ配線に割り込ませるだけなので
ELテープの光り方は不明ではあるが、別の車のLEDイルミネーション付スカッフプレートカバーと同等かやや上回る光り方になっているのでかなり満足
夜だとかなり目立つね
改造費は乳白色アクリル板とテープLEDで3,000円近く掛かっている程度（メッキシートは100円だし）そんなに高くは無い
ただ、ここまで辿り着くのに試行錯誤したためにこの4倍近く掛かっているという
インバーターはノイズや故障時に火を噴くそうなので
まずアウターカバー
裏のELテープを剥がします
裏はこうなっている。透明のアクリル板にマスキングされているだけなので傷を付けたらおしまいだ
LEDで光らせる方法はいくつかあると思うが試行錯誤の末、簡単にテープLEDを使う方法を用いることにした（面発光のLED板はサイズが足らない上に超爆光で熱もヒドかった）
テープLEDは側面発光でベース白の10mm間隔の青色LED 300mmを2本
面発光気味に光らせるため乳白色半透明のアクリル板（縦16mm横160mm厚さ2mm）を使用。縦横はともかく厚さは1～3mmでそれぞれ作ったが2mmが限界と判断
透明アクリル板に掛からないように金属面にNITTOのNo.5000NS両面テープで固定
テープLED（300mm）を半分にカットして乳白色アクリル板の両面から光らせるように配置・配線する
ハンダ部分にはホットボンドで防水・絶縁処理
このままでも悪くはないのだが
少々ムラが出来るので0.5mm程度の薄いメッキ板を乳白色アクリル板に被せる
NITTOのNo.5000NS両面テープでテープLEDに固定（乳白色アクリル板に両面テープを貼ってはいけない）
絶縁としてアセテート布テープでアウターカバーに固定
敢えて真ん中は貼らない
昼間に撮った写真
あとはササッと車に取り付けておしまい
以前のフットライトイルミネーション製作時のカーテシ配線に割り込ませるだけなので
ELテープの光り方は不明ではあるが、別の車のLEDイルミネーション付スカッフプレートカバーと同等かやや上回る光り方になっているのでかなり満足
夜だとかなり目立つね
改造費は乳白色アクリル板とテープLEDで3,000円近く掛かっている程度（メッキシートは100円だし）そんなに高くは無い
ただ、ここまで辿り着くのに試行錯誤したためにこの4倍近く掛かっているという
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