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ブログ管理者：
朱霧
趣味：
自作パソコン
カメラやレンズ収集
テレカ収集
水晶収集
模擬刀・刃物収集
工具収集
軽度の車の改造
砥石収集
刃物研ぎ
中度の自転車改造整備
自己紹介：
不良品引当率が高い
凝り性､没頭しやすい
収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
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過去ログ
フロントは4段調整
シマノのロードバイク中クラス以上のコンポのフロントギアは2枚です
しかしフロントディレイラーは4段階移動します
基本的なインナーとアウターの2段階
インナーのトリム操作が1段階
アウターのトリム操作が1段階で合計4段階です
トリム操作は僅かにディレイラーが移動することでチェーンとの干渉を回避するという仕組み
これを知らずにディレイラーの調整をやってて干渉がどうしても止まらず嵌まっていました
トリム操作を知ったあと調整し直し操作を行えばどの状態でも干渉しなくなったので万々歳
ラピッドファイヤーにはこの機能ないんだよね
フロント3枚のクロスバイクはどうやってもチェーン干渉が止まらなかった
3枚あるんだし斜めがけすんなってことだろう
しかしフロントディレイラーは4段階移動します
基本的なインナーとアウターの2段階
インナーのトリム操作が1段階
アウターのトリム操作が1段階で合計4段階です
トリム操作は僅かにディレイラーが移動することでチェーンとの干渉を回避するという仕組み
これを知らずにディレイラーの調整をやってて干渉がどうしても止まらず嵌まっていました
トリム操作を知ったあと調整し直し操作を行えばどの状態でも干渉しなくなったので万々歳
ラピッドファイヤーにはこの機能ないんだよね
フロント3枚のクロスバイクはどうやってもチェーン干渉が止まらなかった
3枚あるんだし斜めがけすんなってことだろう
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