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ブログ管理者：
朱霧
趣味：
自作パソコン
カメラやレンズ収集
テレカ収集
水晶収集
模擬刀・刃物収集
工具収集
軽度の車の改造
砥石収集
刃物研ぎ
中度の自転車改造整備
自己紹介：
不良品引当率が高い
凝り性､没頭しやすい
収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
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過去ログ
パンクしたのだが
ブレイスには耐パンク性能が高いリブモPTにしている
3000kmぐらい走っていますがパンクゼロ。とても優秀
さすがのリブモPTも画鋲には勝てなかったようで、後輪の接地面に真っ直ぐぶっささっていました
カチカチ周期的に異音がするなぁと思ったらコレですよ
家に帰るまでそのままにしとけば良いのにうっかり抜いたものだからさあ大変
とはならずに、一瞬シュッと空気が抜けたと思ったらそれ以降抜けることなく普通に漕いで帰宅
測ったら3barぐらいの安全域を維持してました
パッチ修理しようとしたらタイヤとチューブがめっちゃ張り付いて酷く苦労しました
ロードバイクよろしくタイヤパウダーが必要だったようです
チューブに少し空気を入れて一周を水に浸すも空気漏れがない
いやいやいや
チューブが結構パンパンになるぐらい空気を入れたらようやく穴の箇所が判明し修理できました
タイヤの接地面は異様にぶ厚いし、チューブも多分厚めのやつだと画鋲程度ならこういうこともあるんだなぁと
3000kmぐらい走っていますがパンクゼロ。とても優秀
さすがのリブモPTも画鋲には勝てなかったようで、後輪の接地面に真っ直ぐぶっささっていました
カチカチ周期的に異音がするなぁと思ったらコレですよ
家に帰るまでそのままにしとけば良いのにうっかり抜いたものだからさあ大変
とはならずに、一瞬シュッと空気が抜けたと思ったらそれ以降抜けることなく普通に漕いで帰宅
測ったら3barぐらいの安全域を維持してました
パッチ修理しようとしたらタイヤとチューブがめっちゃ張り付いて酷く苦労しました
ロードバイクよろしくタイヤパウダーが必要だったようです
チューブに少し空気を入れて一周を水に浸すも空気漏れがない
いやいやいや
チューブが結構パンパンになるぐらい空気を入れたらようやく穴の箇所が判明し修理できました
タイヤの接地面は異様にぶ厚いし、チューブも多分厚めのやつだと画鋲程度ならこういうこともあるんだなぁと
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