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ブログ管理者：
朱霧
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不良品引当率が高い
凝り性､没頭しやすい
収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
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過去ログ
ブレイスにBR-M8020とBL-T8000
ブレイスのサスペンションも替えたし、BR-M8000からついに4potのXTグレードのキャリパーを入れてみることにしました
交換したのは以下3点
キャリパー：BR-M8020
レバー：BL-T8000
ホース：SM-BH90-SBLS（ゴールド版）
レバーは使い回せましたが、3フィンガーのほうが良くね？と常日頃思っていたのでこの機会に取り替えました
BL-T8000とBR-M8020とSM-BH90-SBLSによる互換性は問題なしとシマノから回答は得ています
キャリパーのブリーディングの口が外側にあるので7mmスパナが掛けやすくて良いです
値段的にもうちょっと足せば最上位のBR-M9120買えちゃうぐらい価格差が少ないですが、カラーがちょっと好みじゃないのよねXTRシリーズは
ホース金具のゴールドは目立つなぁと
今は廃盤になってシルバーになっていますが通販で注文したらゴールドが来ちゃったから仕方ない
3フィンガーレバーは狙い通り握りやすいです
2フィンガーだと少し手を内側に寄せないとやりにくかったのよね
制動力は少し上がったと思います
（取り付け直後は全然効かなかったけど、パッドのアタリが付かないとそりゃあそうだよなと）
コントロール性は多少良くなった感はあるんですがレバー替えちゃってるから3フィンガーレバーのおかげかも知れないしなと
重たい車体の電動アシストとかE-bikeには4potは良い選択ではないかと思います
交換したのは以下3点
キャリパー：BR-M8020
レバー：BL-T8000
ホース：SM-BH90-SBLS（ゴールド版）
レバーは使い回せましたが、3フィンガーのほうが良くね？と常日頃思っていたのでこの機会に取り替えました
BL-T8000とBR-M8020とSM-BH90-SBLSによる互換性は問題なしとシマノから回答は得ています
キャリパーのブリーディングの口が外側にあるので7mmスパナが掛けやすくて良いです
値段的にもうちょっと足せば最上位のBR-M9120買えちゃうぐらい価格差が少ないですが、カラーがちょっと好みじゃないのよねXTRシリーズは
ホース金具のゴールドは目立つなぁと
今は廃盤になってシルバーになっていますが通販で注文したらゴールドが来ちゃったから仕方ない
3フィンガーレバーは狙い通り握りやすいです
2フィンガーだと少し手を内側に寄せないとやりにくかったのよね
制動力は少し上がったと思います
（取り付け直後は全然効かなかったけど、パッドのアタリが付かないとそりゃあそうだよなと）
コントロール性は多少良くなった感はあるんですがレバー替えちゃってるから3フィンガーレバーのおかげかも知れないしなと
重たい車体の電動アシストとかE-bikeには4potは良い選択ではないかと思います
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