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朱霧
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中度の自転車改造整備
自己紹介：
不良品引当率が高い
凝り性､没頭しやすい
収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
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過去ログ
整備ミスによるウッドチッパーの共振
共立マルチチッパーKC70/4を今年はもう使い始めました
去年の使い終わりにオイル類の交換、注油や刃研ぎや各部のチェック等をして仕舞っていました
少し作業した後、急にウッドチッパーがおかしな共振を始めました
70％以上のアクセル開度で共振をし始めることが分かりました
あちこち分解してあれこれ診てみたところ、何か刃の取り付けボルトの締め付けトルクが甘い？
刃ががたつくことは全然ないんだが、いつもは気合いを入れて緩めるんだがそれが今回やけに簡単に緩むなっと。しかも8本全部･･･まさか仮止めで仕舞っていたのか？
ということで本締めしたら共振は収まりました
4箇所ダブルナットなので刃が外れて飛ぶことはまずないが、もう4本のナットは飛ぶ可能性はあるし刃に絡めば刃が死ぬうえにエンジンにかなりの負荷が瞬間的に掛かるので破損することもあり得る
まあいつもと違う動作しているのに無視して作業し続けてたらではあるが
うん整備ミスには気をつけよう
去年の使い終わりにオイル類の交換、注油や刃研ぎや各部のチェック等をして仕舞っていました
少し作業した後、急にウッドチッパーがおかしな共振を始めました
70％以上のアクセル開度で共振をし始めることが分かりました
あちこち分解してあれこれ診てみたところ、何か刃の取り付けボルトの締め付けトルクが甘い？
刃ががたつくことは全然ないんだが、いつもは気合いを入れて緩めるんだがそれが今回やけに簡単に緩むなっと。しかも8本全部･･･まさか仮止めで仕舞っていたのか？
ということで本締めしたら共振は収まりました
4箇所ダブルナットなので刃が外れて飛ぶことはまずないが、もう4本のナットは飛ぶ可能性はあるし刃に絡めば刃が死ぬうえにエンジンにかなりの負荷が瞬間的に掛かるので破損することもあり得る
まあいつもと違う動作しているのに無視して作業し続けてたらではあるが
うん整備ミスには気をつけよう
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