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ブログ管理者：
朱霧
趣味：
自作パソコン
カメラやレンズ収集
テレカ収集
水晶収集
模擬刀・刃物収集
工具収集
軽度の車の改造
砥石収集
刃物研ぎ
中度の自転車改造整備
自己紹介：
不良品引当率が高い
凝り性､没頭しやすい
収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
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過去ログ
No Image
逝ったらしい
GWAVEのバナーがいつの間にか消えていました
母体の会社（スタジオディーン）は余裕で生きていますがsurparaブランドは全て消えた模様
そうかついに終わったのか
せめて最後はGWAVEの全てのCDを再販して欲しかったよ
権利関係でまあ無理だったろうけど
母体の会社（スタジオディーン）は余裕で生きていますがsurparaブランドは全て消えた模様
そうかついに終わったのか
せめて最後はGWAVEの全てのCDを再販して欲しかったよ
権利関係でまあ無理だったろうけど
まちカドまぞくのBDマラソン終了す
まちカドまぞくのブルーレイ全4巻終わりました
例の写真に原作漫画にはあった棒と思えばならなんにでもなる棒がテレビ放送時にはなかったのですが、円盤ではちゃんとあって修正されてました
とらのあなで予約したのでBOXの絵柄は全員戦闘？フォームです
監督は2期を強く希望しているようですが、さて上の人達はGOサインを出すのかどうなのか
1期同様のドリームチームじゃなけりゃ申し訳ないがやる価値はないと思いますのでその辺も十分加味して頂きたいところ
例の写真に原作漫画にはあった棒と思えばならなんにでもなる棒がテレビ放送時にはなかったのですが、円盤ではちゃんとあって修正されてました
とらのあなで予約したのでBOXの絵柄は全員戦闘？フォームです
監督は2期を強く希望しているようですが、さて上の人達はGOサインを出すのかどうなのか
1期同様のドリームチームじゃなけりゃ申し訳ないがやる価値はないと思いますのでその辺も十分加味して頂きたいところ
中とじのホッチキス
極々稀にですが中とじをすることがあるのですが、今まではタッカーで打ち込んでラジオペンチで先端を折りたたむとかそんな工夫というか苦し紛れをしていました
やっと中とじホッチキスを買うことにしました
MAXの中とじホッチキスのHD-3LDIII
針装填数が50本
とじ枚数は30枚
とじ最大奥行きが310mmまで
サイズ：H130ｘW80ｘL500 (mm)
質量：1490g
ええかなり大型です
正直収納場所をバカ食いですが、とじ奥行きを最大限重視したのでこのモデルにしました
310mmはもちろんどう考えても過剰性能です
頑丈そうなのでそうそう壊れることはないでしょう
しかし金属筐体は美しい
これらがなけりゃもっと安いの買ってたと思う
底面は木製（集成材）のようです
スコヤを当てないとわからない程度の反りがある感じですが使用するにあたって問題はないようです
ちなみに卓上タイプの大型ホッチキスも持っていたりしますが、やはり極々稀にしか出番がない様子（自炊で断裁した本の再製本化のために買ったわけだが）
工具集めは趣味だからねしょうがない
やっと中とじホッチキスを買うことにしました
MAXの中とじホッチキスのHD-3LDIII
針装填数が50本
とじ枚数は30枚
とじ最大奥行きが310mmまで
サイズ：H130ｘW80ｘL500 (mm)
質量：1490g
ええかなり大型です
正直収納場所をバカ食いですが、とじ奥行きを最大限重視したのでこのモデルにしました
310mmはもちろんどう考えても過剰性能です
頑丈そうなのでそうそう壊れることはないでしょう
しかし金属筐体は美しい
これらがなけりゃもっと安いの買ってたと思う
底面は木製（集成材）のようです
スコヤを当てないとわからない程度の反りがある感じですが使用するにあたって問題はないようです
ちなみに卓上タイプの大型ホッチキスも持っていたりしますが、やはり極々稀にしか出番がない様子（自炊で断裁した本の再製本化のために買ったわけだが）
工具集めは趣味だからねしょうがない
No Image
緊急車両の優先
「道を譲ってください！」交差点で連呼する救急車 なぜ協力しない歩行者多い？
平日ならばモーゼの如く緊急車両を通そうとする自動車も、休日になるとてこでも動かない自動車がいる
歩行者だと平日休日問わず無視する人が多くあまりにも酷いという
じゃあ法的にというと免許持ってる自動車ならわかるだろう
どけ
歩行者ならどうだろうかというと道交法には緊急車両よりも歩行者のほうが優先権が高いままである
しかし例外はある
消防法第26条
消防車が火災の現場に赴くときは、車馬及び歩行者はこれに道路を譲らなければならない。
水防法第18条
都道府県知事の定める標識を有する車両が水防のため出動するときは、車両及び歩行者は、これに進路を譲らなければならない。
つまり火災や水害時における緊急走行中の消防車においては歩行者よりも優先されます
しかしながら法がそうなってるではなく歩行者も緊急車両が来たら譲りましょうね
ちなみに緊急車両はパトカー、白バイ、救急車、消防車といった公共の車両だけではなく、民間の緊急車両もあります
性質は同じなので民間の緊急車両でも譲らないといけません
平日ならばモーゼの如く緊急車両を通そうとする自動車も、休日になるとてこでも動かない自動車がいる
歩行者だと平日休日問わず無視する人が多くあまりにも酷いという
じゃあ法的にというと免許持ってる自動車ならわかるだろう
どけ
歩行者ならどうだろうかというと道交法には緊急車両よりも歩行者のほうが優先権が高いままである
しかし例外はある
消防法第26条
消防車が火災の現場に赴くときは、車馬及び歩行者はこれに道路を譲らなければならない。
水防法第18条
都道府県知事の定める標識を有する車両が水防のため出動するときは、車両及び歩行者は、これに進路を譲らなければならない。
つまり火災や水害時における緊急走行中の消防車においては歩行者よりも優先されます
しかしながら法がそうなってるではなく歩行者も緊急車両が来たら譲りましょうね
ちなみに緊急車両はパトカー、白バイ、救急車、消防車といった公共の車両だけではなく、民間の緊急車両もあります
性質は同じなので民間の緊急車両でも譲らないといけません
No Image
そこ交差点内なんですよ
国道122号線と16号が交差する岩槻区の高架下（加倉(南)交差点）
この高架下はかなり幅が広いですが交差点内なんですよ
なので信号が赤に変わったら中に留まっていてはいけません
直ちに進むか、端っから進入しないことが求められます
結構この場所に行くことが多いのですが、たまーに1台ぐらいなかで停まってる車があることがあります
その後に来る122号側右折車から確実にクラクション鳴らされます
かなりレア種として122号側右折車なのに16号側の赤信号を見て停まってしまう車もいますが
ここ最近4、5台も停まったままで右折が出来ず完全に麻痺してる状態になっていることが何度かありました
とりあえず停止線の有無でそこは交差点手前なのか交差点内なのかを判断して頂きたい
この高架下はかなり幅が広いですが交差点内なんですよ
なので信号が赤に変わったら中に留まっていてはいけません
直ちに進むか、端っから進入しないことが求められます
結構この場所に行くことが多いのですが、たまーに1台ぐらいなかで停まってる車があることがあります
その後に来る122号側右折車から確実にクラクション鳴らされます
かなりレア種として122号側右折車なのに16号側の赤信号を見て停まってしまう車もいますが
ここ最近4、5台も停まったままで右折が出来ず完全に麻痺してる状態になっていることが何度かありました
とりあえず停止線の有無でそこは交差点手前なのか交差点内なのかを判断して頂きたい