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朱霧
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不良品引当率が高い
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収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
ブルプロ終わって傷心
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過去ログ
ライズ付きカーボンドロップハンドルに換装
ハンドル換えてみよっかなぁと思い立ってカーボンのドロップハンドルにしました
Di2なのとワイヤー通しも楽しいだろうということでワイヤー内装タイプがいい
となるとごく一部を除きエアロハンドルタイプしか見当たりませんね
見つけてきましたがライズ付きです。30mmもあります
ライズ･･･うまい言葉が思いつかないが「鳥が飛び立つときの羽の形状」みたいな感じ
普通のエアロタイプでは面白くないのと、長いことまともに乗っていなかったのでハンドルがややキツさを帯びていました
世間ではライズ付きは人気ないですが個人的には格好良いと感じます
パイオニアのSGX-CA600サイコンのおかげでサイコン1個で賄えるようになったのでとてもすっきりした
上からだとライズ付きには見えないね
規定トルクは不明だったので、ステムの4つのボルトは4Nmにて締めてあります
もちろんカーボンペーストを塗布してあります
物によっては5Nmで割れる危険性があるとのことなので4Nmとカーボンペーストで様子見
ワイヤー穴がここについていたのもポイント高かった
ワイヤーはアウターとインナー両方とも日泉ケーブルのにしてみました
アウターがしなやかなのでワイヤー内装ハンドルには具合が良いです
ですが、しなやかすぎてアウターが良く動くので後輪ブレーキ時にトップチューブの出入り口でフレームとの摩擦音がしますね
エアロハンドのおかげで、B+M IXON SPACEの標準ブラケットが取り付けられなくなりました
ジェントスのライトブラケットなら取り付けられたので、これを元になんとかしようと思います
（キャットアイのブラケットでは全く届かなかった）
完成
いつものアルミ板をIXON SPACEに取り付けられるようにリューターを駆使して加工
M3ネジ1本でしか本体固定出来ないしそんな精度良く加工も出来ないので当然ながらグラつきがあった
この場合はパテでグラつきの元になっている隙間を埋めるのが一番簡単な対処法
パテがIXON SPACEに貼り付かないようにラップで覆ってから、加工したアルミ板との隙間をパテで埋めて余分なパテを取り除き硬化するまでしっかり留めておく
硬化後ラップを外せば平面ベースの完成
爪部分はジェントスのライト用ブラケットから切り取って、平面ベースにM2ネジを2本タップタイトでタップして取り付けてあります
平面ベースが爪部分に比べて長過ぎる理由は、将来的に別の加工をする可能性を考えてのことです。現状はその計画はありませんけどね
※追記
光量調整とワンタッチ脱着機能と設定（MENU）を犠牲にして、レックマウントへ取り付けることにしました
Altor 560Gは何かうまい取り付け場所がないかなと試行錯誤して、現在はトップチューブに取り付けてあります
この状態で10kgは切れるようになりました。ボトル載せたら･･･
夏場だとシートポストにボトルケージを追加で取り付けるようになると思います。夏に走るならばね
Di2なのとワイヤー通しも楽しいだろうということでワイヤー内装タイプがいい
となるとごく一部を除きエアロハンドルタイプしか見当たりませんね
見つけてきましたがライズ付きです。30mmもあります
ライズ･･･うまい言葉が思いつかないが「鳥が飛び立つときの羽の形状」みたいな感じ
普通のエアロタイプでは面白くないのと、長いことまともに乗っていなかったのでハンドルがややキツさを帯びていました
世間ではライズ付きは人気ないですが個人的には格好良いと感じます
パイオニアのSGX-CA600サイコンのおかげでサイコン1個で賄えるようになったのでとてもすっきりした
上からだとライズ付きには見えないね
規定トルクは不明だったので、ステムの4つのボルトは4Nmにて締めてあります
もちろんカーボンペーストを塗布してあります
物によっては5Nmで割れる危険性があるとのことなので4Nmとカーボンペーストで様子見
ワイヤー穴がここについていたのもポイント高かった
ワイヤーはアウターとインナー両方とも日泉ケーブルのにしてみました
アウターがしなやかなのでワイヤー内装ハンドルには具合が良いです
ですが、しなやかすぎてアウターが良く動くので後輪ブレーキ時にトップチューブの出入り口でフレームとの摩擦音がしますね
エアロハンドのおかげで、B+M IXON SPACEの標準ブラケットが取り付けられなくなりました
ジェントスのライトブラケットなら取り付けられたので、これを元になんとかしようと思います
（キャットアイのブラケットでは全く届かなかった）
完成
いつものアルミ板をIXON SPACEに取り付けられるようにリューターを駆使して加工
M3ネジ1本でしか本体固定出来ないしそんな精度良く加工も出来ないので当然ながらグラつきがあった
この場合はパテでグラつきの元になっている隙間を埋めるのが一番簡単な対処法
パテがIXON SPACEに貼り付かないようにラップで覆ってから、加工したアルミ板との隙間をパテで埋めて余分なパテを取り除き硬化するまでしっかり留めておく
硬化後ラップを外せば平面ベースの完成
爪部分はジェントスのライト用ブラケットから切り取って、平面ベースにM2ネジを2本タップタイトでタップして取り付けてあります
平面ベースが爪部分に比べて長過ぎる理由は、将来的に別の加工をする可能性を考えてのことです。現状はその計画はありませんけどね
※追記
光量調整とワンタッチ脱着機能と設定（MENU）を犠牲にして、レックマウントへ取り付けることにしました
Altor 560Gは何かうまい取り付け場所がないかなと試行錯誤して、現在はトップチューブに取り付けてあります
この状態で10kgは切れるようになりました。ボトル載せたら･･･
夏場だとシートポストにボトルケージを追加で取り付けるようになると思います。夏に走るならばね
No Image
これで改善すればいいが
Di2の電池とジャンクションA関連のアップデートが先月にあったようです
2日前に電池残量ゲージが1減った程度だったのに今日見たら完全に0になっていました
以前装着してた内装式ジャンクションAとワイヤレスユニット装着時にこういうことがたまーにありましたが、今回インフォメーションディスプレイ装着時でも起きたわけです
このファームウェアのアップデートでそういう現象がなくなればいいのですが
2日前に電池残量ゲージが1減った程度だったのに今日見たら完全に0になっていました
以前装着してた内装式ジャンクションAとワイヤレスユニット装着時にこういうことがたまーにありましたが、今回インフォメーションディスプレイ装着時でも起きたわけです
このファームウェアのアップデートでそういう現象がなくなればいいのですが
LAZER BULLET 2.0 アジアンフィットに交換
ヘルメットを新しくしてみました
今まで使っていたのがマウンテンバイク用のやつでALPINA KING CARAPAXっていうやつ
額と顎のガードの脱着が可能なフルフェイスヘルメット
顎紐のバックルが秀逸でね。調整出来る上に脱着も容易という代物
これでも困りはしなかったのですが、バイザーが取り付けられるヘルメットが欲しくなった
定番のOGKのAERO R1かAERO V1かVITTにしようかと思っていました（先日のエキスポでも試着したし）
R1以外は発売日がだいぶ先ということで別なのないかと探してみました
LAZER BULLET 2.0のアジアンフィットモデル（※PDFファイル）という日本ではシマノが扱っているブランドに、良い感じのヘルメットがしかも最近発売されたというではないですか
バイザー付きでしかも別売りの心拍センサーを取り付けることが可能
初回出荷だとその心拍センサー（定価1万円）が付属という
これ買うしかないだろう
アジアンフィットなので試着しなくても大丈夫だろうということで、58～61cmのLサイズを購入
実際のところ無問題でした
そういえば虫防止用のネットってないんだなぁと
心拍センサーは額で計測するようです
サイコンに登録して計測出来ました。額でも心拍測れることに驚いたけど
本体はUSBにて充電
ついでにLEDリアライトも付属しています。赤点灯と点滅が可能
バイザーの単品売りがなさそうなのがちょっと怖いところ。シマノなら部品として出してくれると信じたい
※追記
PDFカタログが更新され6800円（税別）で用意されているとのこと
ZEISSレンズの割に案外お安い
ちなみにオークリーのJawbreakerならば装着したままバイザーも使えました
JawbreakerのテンプルをBULLET 2.0の穴に差し込むこともちょっとストレス掛かってるような気がしないでもないですが一応出来ました
本家だと顎紐バックルに取り付ける専用の鍵が売られているようです
今まで使っていたのがマウンテンバイク用のやつでALPINA KING CARAPAXっていうやつ
額と顎のガードの脱着が可能なフルフェイスヘルメット
顎紐のバックルが秀逸でね。調整出来る上に脱着も容易という代物
これでも困りはしなかったのですが、バイザーが取り付けられるヘルメットが欲しくなった
定番のOGKのAERO R1かAERO V1かVITTにしようかと思っていました（先日のエキスポでも試着したし）
R1以外は発売日がだいぶ先ということで別なのないかと探してみました
LAZER BULLET 2.0のアジアンフィットモデル（※PDFファイル）という日本ではシマノが扱っているブランドに、良い感じのヘルメットがしかも最近発売されたというではないですか
バイザー付きでしかも別売りの心拍センサーを取り付けることが可能
初回出荷だとその心拍センサー（定価1万円）が付属という
これ買うしかないだろう
アジアンフィットなので試着しなくても大丈夫だろうということで、58～61cmのLサイズを購入
実際のところ無問題でした
そういえば虫防止用のネットってないんだなぁと
心拍センサーは額で計測するようです
サイコンに登録して計測出来ました。額でも心拍測れることに驚いたけど
本体はUSBにて充電
ついでにLEDリアライトも付属しています。赤点灯と点滅が可能
バイザーの単品売りがなさそうなのがちょっと怖いところ。シマノなら部品として出してくれると信じたい
※追記
PDFカタログが更新され6800円（税別）で用意されているとのこと
ZEISSレンズの割に案外お安い
ちなみにオークリーのJawbreakerならば装着したままバイザーも使えました
JawbreakerのテンプルをBULLET 2.0の穴に差し込むこともちょっとストレス掛かってるような気がしないでもないですが一応出来ました
本家だと顎紐バックルに取り付ける専用の鍵が売られているようです
No Image
打ち込み済みの単管の切断
既に打ち込んである単管を切断したいという場合取れる手段として
単管用チューブカッターがお手軽で綺麗に直角精度も出せる
ところが構造物が単管の近くにあってハンドルを回すスペースがない
レアなケースだが実際あったんだからしょうがない
じゃあディスクグラインダー？一発じゃ切断出来ない。回し切りできない
手鋸？日が暮れます
レシプロソー？有りと言えば有り。精度も速度もお察し
というわけでバンドソーの出番です
スタンドから外せばいいのです
残念ながらフリーハンドでは直角精度は出ませんがレシプロソーよりはだいぶマシ
切断スピードも早い
回し切り不要なのでスペースも余裕
メタルバンドソーの出番が多くて購入して良かった工具ですわ
単管用チューブカッターがお手軽で綺麗に直角精度も出せる
ところが構造物が単管の近くにあってハンドルを回すスペースがない
レアなケースだが実際あったんだからしょうがない
じゃあディスクグラインダー？一発じゃ切断出来ない。回し切りできない
手鋸？日が暮れます
レシプロソー？有りと言えば有り。精度も速度もお察し
というわけでバンドソーの出番です
スタンドから外せばいいのです
残念ながらフリーハンドでは直角精度は出ませんがレシプロソーよりはだいぶマシ
切断スピードも早い
回し切り不要なのでスペースも余裕
メタルバンドソーの出番が多くて購入して良かった工具ですわ
No Image
消火器の処分
古い消火器がいくつか出てきたので処分してきました
どれくらい古いかって、25年前のが最新というレベル
消火器はゴミとして出せませんので然るべき場所へリサイクルシールを貼った上で処分しないといけません
最近の消火器は購入時にリサイクルシールが筐体へ貼られています
しかし25年以上前ともなるとリサイクルシールは貼られていません
貼られていれば確か西濃運輸の営業所で引き取ってくれるはず
シールは通販でも買えなくもないですが、結局はシールなしでも持ち込み可能場所へ行ったほうが安価で済ませられます
比較的近場に消火器メーカーの営業所があったので引き取って貰いました
一個に付き500円
うーん安い
減らした分補填しておかないといけないわけで
粉末蓄圧タイプであれば最近はアルミ筐体のが4000円を切る
液体式タイプであれば6000円は超えるが、室内だとこっちのほうが後処理的に優れてはいる
消化性能は･･･多分粉末のほうが上なんじゃなかろうか
とりあえず粉末タイプを1個と液体タイプは2個買っておくことにしよう
どれくらい古いかって、25年前のが最新というレベル
消火器はゴミとして出せませんので然るべき場所へリサイクルシールを貼った上で処分しないといけません
最近の消火器は購入時にリサイクルシールが筐体へ貼られています
しかし25年以上前ともなるとリサイクルシールは貼られていません
貼られていれば確か西濃運輸の営業所で引き取ってくれるはず
シールは通販でも買えなくもないですが、結局はシールなしでも持ち込み可能場所へ行ったほうが安価で済ませられます
比較的近場に消火器メーカーの営業所があったので引き取って貰いました
一個に付き500円
うーん安い
減らした分補填しておかないといけないわけで
粉末蓄圧タイプであれば最近はアルミ筐体のが4000円を切る
液体式タイプであれば6000円は超えるが、室内だとこっちのほうが後処理的に優れてはいる
消化性能は･･･多分粉末のほうが上なんじゃなかろうか
とりあえず粉末タイプを1個と液体タイプは2個買っておくことにしよう