ホンダ車についてる「ECON」スイッチ、押しても体感変わらないけど本当に効いてるの？初代フィットHVに乗ることもあるのでこのボタンのことはよく知っています
私だと基本OFFにしますが、他の人が乗ったあとだと必ずONになっています
ONとOFFとで体感が変わらない人というのはそんなにいないんじゃないかと
ONにすると出足が凄くマイルドになります。これだけでまず気がつくと思うのですが
そして隙があると直ぐにアイドリングストップになります（アイドリングストップボタン未装備）
冷房のときにそれやられると風が温くなるので困りもの
上り坂発進だとMT車のように少し下がります
下げたくなければサイドブレーキはハンドタイプなので同じように坂道発進するか、デフォッガーボタンを付けるだけでアイドリングストップが解除されるのでどちらでも対処できるが
初代フィットHVのHVシステムは妥協の産物とはいう燃費良いよな。カタログ値には遠く及ばないが
アウトランダーなんて10km/Lすらいかないもの