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ブログ管理者：
朱霧
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刃物研ぎ
中度の自転車改造整備
自己紹介：
不良品引当率が高い
凝り性､没頭しやすい
収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
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過去ログ
竹割鉈の鞘を作ってみた
細身の両刃鉈が欲しいなと思って竹割鉈を探しました
竹割鉈はそれこそホームセンターにでも売っていますが、ちょっと変わったのが欲しかったので、耕作 本職用 特上竹割鉈 磨 サヤ付を買ってみました
（何故かヨドバシカメラに鉈が売っていましたが、最後の1つだったようですね）
変わったところというのはこの竹割鉈は曲刃になっています。上州の竹割鉈っぽいです
もちろん滑り止め防止としてテニス用のグリップ巻いてます
ヨドバシさん･･･商品状態悪すぎやしませんかね？
値札シールは鞘の革に直貼り、鉈の落下留めの革はボロボロ
鉈自体には僅かに錆が浮いてた程度で問題はなく、鞘は取り替えるつもりだったのでクレームは言いませんでしたけど
鞘はかなり手間が掛かった代物だっただろうにこうもボロボロじゃ勿体ない
とまあ暇を見つけてはちょこちょこと制作をしてやっと完成
余ってた抜け節だらけの檜板から良さそうなところをスライド丸ノコで切り出して作りました
もちろん鉈の抜け留めも制作
塗装はカシュー。7,8回は塗ってますが艶々で塗膜は厚いです
あまり綺麗には塗れていませんがね。実用品ですぐ傷や凹みが生じるのでそこは気にしないことにします
ベルト留めは革が良かったのですが、近場に売ってないし金掛けてもなぁってことで安いナイロンバンド
取り付けに鬼目ナットを使用していますので、気が向いて革にしたくても容易に交換できるようにしてます
鉈の抜け留め（落下防止）
6mmの穴を鞘に開けて、ピンは8mmの丸棒から制作
8mm丸棒をボール盤に取り付けて回転させながら金属のヤスリで徐々に細くしていくという方法
ボール盤様々です
こいつ買ってからDIYがあまりにも捗るようになりましたわー。変な使い方ばっかりしていますが
竹割鉈はそれこそホームセンターにでも売っていますが、ちょっと変わったのが欲しかったので、耕作 本職用 特上竹割鉈 磨 サヤ付を買ってみました
（何故かヨドバシカメラに鉈が売っていましたが、最後の1つだったようですね）
変わったところというのはこの竹割鉈は曲刃になっています。上州の竹割鉈っぽいです
もちろん滑り止め防止としてテニス用のグリップ巻いてます
ヨドバシさん･･･商品状態悪すぎやしませんかね？
値札シールは鞘の革に直貼り、鉈の落下留めの革はボロボロ
鉈自体には僅かに錆が浮いてた程度で問題はなく、鞘は取り替えるつもりだったのでクレームは言いませんでしたけど
鞘はかなり手間が掛かった代物だっただろうにこうもボロボロじゃ勿体ない
とまあ暇を見つけてはちょこちょこと制作をしてやっと完成
余ってた抜け節だらけの檜板から良さそうなところをスライド丸ノコで切り出して作りました
もちろん鉈の抜け留めも制作
塗装はカシュー。7,8回は塗ってますが艶々で塗膜は厚いです
あまり綺麗には塗れていませんがね。実用品ですぐ傷や凹みが生じるのでそこは気にしないことにします
ベルト留めは革が良かったのですが、近場に売ってないし金掛けてもなぁってことで安いナイロンバンド
取り付けに鬼目ナットを使用していますので、気が向いて革にしたくても容易に交換できるようにしてます
鉈の抜け留め（落下防止）
6mmの穴を鞘に開けて、ピンは8mmの丸棒から制作
8mm丸棒をボール盤に取り付けて回転させながら金属のヤスリで徐々に細くしていくという方法
ボール盤様々です
こいつ買ってからDIYがあまりにも捗るようになりましたわー。変な使い方ばっかりしていますが
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30巻はきついよな
29日、今日までなんだがドラゴンクエスト列伝 ロトの紋章～紋章を継ぐ者達へ～ の電子書籍が20巻まで閲覧無料ということで急いで見てました
前作ドラゴンクエスト列伝 ロトの紋章 完全版の完全版じゃない方を昔買って読んでいましたが、その25年後の続編ですね
困ったことに面白くてね
20巻一気読みしたら追加で21～30巻まで衝動買いしちまいましたよ
出版社の思惑にまんまと乗せられましたが、30巻分はさすがにきつかったな
この分じゃまだ10巻分は終わりそうもなさそう
前作ドラゴンクエスト列伝 ロトの紋章 完全版の完全版じゃない方を昔買って読んでいましたが、その25年後の続編ですね
困ったことに面白くてね
20巻一気読みしたら追加で21～30巻まで衝動買いしちまいましたよ
出版社の思惑にまんまと乗せられましたが、30巻分はさすがにきつかったな
この分じゃまだ10巻分は終わりそうもなさそう
ロードバイク用 携帯ポンプの比較
出先でパンクしたときに必要になる携帯ポンプ
いくつか買ってしまったのですが、気が向いたので比較してみることにしました
上：ミニフロアポンプ 空気入れ 300PSI 米式/仏式バルブ対応 （通称：例のポンプ）
間：TRISPORTS(トライスポーツ) お助けチューブ(米式アダプタ→仏式バルブ延長チューブ)
中：パナレーサー 可変式携帯ポンプ 米仏英対応 （BMP-N21AGF2）
下：ブリヂストン フレームポンプ ゲージ付 （PMSP81.A）
最大伸縮した状態（パナレーサーは低圧モード）
最大伸縮した状態（パナレーサーは高圧モード）
例のポンプにはお助けチューブはほぼ必須品。これでも短いぐらい
パナレーサーにはお助けチューブがなくてもいいがあるととても使いやすい
ブリヂストンにはお助けチューブは必要ではない。レバー式じゃないほうがいいというのなら別
チューブの空気を抜いて7barまで入れるのに掛かるポンピング回数を測ってみました
ダルいので各2回ずつやりましたが誤差はほぼなし。疲れただけである
チューブはR-AIR、タイヤはRubino G+3C 700×25C
例のポンプは360回
パナレーサーは低圧モード100回で5.5bar、そこから高圧モードに替えてもう100回。計200回
ブリヂストンは250回
ということでパナレーサーが一番ポンピング回数が少なく7barまで入れることが出来ました
例のポンプ
良：携帯性が良い。高圧時のポンプの抵抗もさほど重くはならない
悪：ステップがないので3つのなかでは実は一番キツい。ポンピング回数は一番多い。油断すると手を挟む
パナレーサー
良：ステップがあるのでポンピングが軽い。ポンピング回数が少なく済む。そこそこ小さい。ゲージが比較的ズレが少ない
悪：モード切替機構のせいでがた付きが強い。回転ステップ機構のせいで力を入れると安定感が悪い。縮めたときにグリップで指を挟むことがある。グリップが痛い。異音を立てるようになった
ブリヂストン
良：ステップがあるのでポンピングが軽い。がた付きが殆ど無く安定。指を挟むことはなさそう。ポンピング回数も悪くない。ホースが長く作業性が良い
悪：本体が長い。ゲージがやや安定しない。ゲージ小さく見えにくい
この結果を目の当たりにして結局ブリヂストンに換えることにしました
ポンピング回数よりは伸縮時の滑らかさと手や指を挟むことが1度も無かったというのが大きい
いくつか買ってしまったのですが、気が向いたので比較してみることにしました
上：ミニフロアポンプ 空気入れ 300PSI 米式/仏式バルブ対応 （通称：例のポンプ）
間：TRISPORTS(トライスポーツ) お助けチューブ(米式アダプタ→仏式バルブ延長チューブ)
中：パナレーサー 可変式携帯ポンプ 米仏英対応 （BMP-N21AGF2）
下：ブリヂストン フレームポンプ ゲージ付 （PMSP81.A）
最大伸縮した状態（パナレーサーは低圧モード）
最大伸縮した状態（パナレーサーは高圧モード）
例のポンプにはお助けチューブはほぼ必須品。これでも短いぐらい
パナレーサーにはお助けチューブがなくてもいいがあるととても使いやすい
ブリヂストンにはお助けチューブは必要ではない。レバー式じゃないほうがいいというのなら別
チューブの空気を抜いて7barまで入れるのに掛かるポンピング回数を測ってみました
ダルいので各2回ずつやりましたが誤差はほぼなし。疲れただけである
チューブはR-AIR、タイヤはRubino G+3C 700×25C
例のポンプは360回
パナレーサーは低圧モード100回で5.5bar、そこから高圧モードに替えてもう100回。計200回
ブリヂストンは250回
ということでパナレーサーが一番ポンピング回数が少なく7barまで入れることが出来ました
例のポンプ
良：携帯性が良い。高圧時のポンプの抵抗もさほど重くはならない
悪：ステップがないので3つのなかでは実は一番キツい。ポンピング回数は一番多い。油断すると手を挟む
パナレーサー
良：ステップがあるのでポンピングが軽い。ポンピング回数が少なく済む。そこそこ小さい。ゲージが比較的ズレが少ない
悪：モード切替機構のせいでがた付きが強い。回転ステップ機構のせいで力を入れると安定感が悪い。縮めたときにグリップで指を挟むことがある。グリップが痛い。異音を立てるようになった
ブリヂストン
良：ステップがあるのでポンピングが軽い。がた付きが殆ど無く安定。指を挟むことはなさそう。ポンピング回数も悪くない。ホースが長く作業性が良い
悪：本体が長い。ゲージがやや安定しない。ゲージ小さく見えにくい
この結果を目の当たりにして結局ブリヂストンに換えることにしました
ポンピング回数よりは伸縮時の滑らかさと手や指を挟むことが1度も無かったというのが大きい
No Image
サイクロン
サイクロンアタッチメント A-67169
写真載せようかと思ったけど結構汚くなってるのでやめました
というのが今年に発売されていたようです
掃除機に取り付けてゴミを掃除機内へのパックやボックスへ入れるのではなく、アタッチメント内へ入れてしまうというもの
メリットは掃除機内へゴミが溜まりにくくなるので吸引力が劣らなくなること
デメリットは場所を食うようになることでしょうか
早速買いましたが、案外ホームセンターに普通に売られています
マキタの18V充電式紙パック式掃除機のCL182FDを電源が取れないところで使っています
（100V電源が取れるところはこまめちゃんの独擅場ですが）
CL182FDですが少しでもゴミが溜まると吸引力が話にならない
少しでも吸引力を上げる場合、紙パックではなくダストバッグにする
分解して排気フィルターを両方外す
この2つを行うと多少良くなります（排気フィルター外しは壊れないけど欠点もある）
そしてサイクロン アタッチメントを取り付けると吸引力がかなり持続するのでマシになりました
ただやはり細かいところに使おうってときには邪魔よね
写真載せようかと思ったけど結構汚くなってるのでやめました
というのが今年に発売されていたようです
掃除機に取り付けてゴミを掃除機内へのパックやボックスへ入れるのではなく、アタッチメント内へ入れてしまうというもの
メリットは掃除機内へゴミが溜まりにくくなるので吸引力が劣らなくなること
デメリットは場所を食うようになることでしょうか
早速買いましたが、案外ホームセンターに普通に売られています
マキタの18V充電式紙パック式掃除機のCL182FDを電源が取れないところで使っています
（100V電源が取れるところはこまめちゃんの独擅場ですが）
CL182FDですが少しでもゴミが溜まると吸引力が話にならない
少しでも吸引力を上げる場合、紙パックではなくダストバッグにする
分解して排気フィルターを両方外す
この2つを行うと多少良くなります（排気フィルター外しは壊れないけど欠点もある）
そしてサイクロン アタッチメントを取り付けると吸引力がかなり持続するのでマシになりました
ただやはり細かいところに使おうってときには邪魔よね
No Image
何故か使えるようになっていた
ブレイスであちこち乗る機会は減っていないのにロードバイクを使う機会はめっきり減ってしまっています
弄る時間はあっても1時間以上もただ乗り回すだけの遊びに行くことはなかったのです
で、ようやくほぼ片付いたので久々に夜間の往復20kmライドへ行ってきました
コラム切ってから初めてになる
実に楽しい
下ハンが普通に使えるようになっていました
コラムが一番上だったときはステムを110mmのにしてやっと使えるようになったのに、100mmのに換えたのも関わらずコラムを限界まで下げただけで余裕で使えるようになってる
2ヶ月近くはまともに乗ってこなかったしもちろん柔軟とかやっていないんだが、これなんでだろうね
ブラケットと下ハンとで上半身の姿勢は殆ど変わっていないように思います
肘を曲げてる分が殆どなくなってるだけのような感じだけど心拍数は上がる
しっかしパワー（脚力）も効率もなさ過ぎだわー
乗ってないから当たり前だが泣けてくる
弄る時間はあっても1時間以上もただ乗り回すだけの遊びに行くことはなかったのです
で、ようやくほぼ片付いたので久々に夜間の往復20kmライドへ行ってきました
コラム切ってから初めてになる
実に楽しい
下ハンが普通に使えるようになっていました
コラムが一番上だったときはステムを110mmのにしてやっと使えるようになったのに、100mmのに換えたのも関わらずコラムを限界まで下げただけで余裕で使えるようになってる
2ヶ月近くはまともに乗ってこなかったしもちろん柔軟とかやっていないんだが、これなんでだろうね
ブラケットと下ハンとで上半身の姿勢は殆ど変わっていないように思います
肘を曲げてる分が殆どなくなってるだけのような感じだけど心拍数は上がる
しっかしパワー（脚力）も効率もなさ過ぎだわー
乗ってないから当たり前だが泣けてくる