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ブログ管理者：
朱霧
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自作パソコン
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水晶収集
模擬刀・刃物収集
工具収集
軽度の車の改造
砥石収集
刃物研ぎ
中度の自転車改造整備
自己紹介：
不良品引当率が高い
凝り性､没頭しやすい
収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
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過去ログ
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参っちゃうね
結局20cmオーバーほど積もったわけで
どうせ次の日には気温が上がって日が当たる場所は夜までには溶けるだろうと思って、時間もなかったし日陰箇所を優先の雪かきしかしませんでした
日がガンガン当たる場所で夕方でも半分程度しか溶け切れていなかったのを見て慌てて雪かきする羽目になりましたとさ
中途半端に溶けた雪はスコップにこびり付かないからやりやすいが見た目よりも重い
新雪は汚れにくいし軽いけどスコップにこびり付いて面倒
シリコンスプレー噴いたけど数回で取れるし固形ワックスでも用意しておけば良かったかも
首都高は相変わらず止まっていますが、
あれな、急勾配だらけ高層ビル影とか高速道路もどきなので仕方ないんでさ
チェーン+スタッドレスタイヤでも特に山の手トンネル区間は凍結されたら上れないだろうよ
どうせ次の日には気温が上がって日が当たる場所は夜までには溶けるだろうと思って、時間もなかったし日陰箇所を優先の雪かきしかしませんでした
日がガンガン当たる場所で夕方でも半分程度しか溶け切れていなかったのを見て慌てて雪かきする羽目になりましたとさ
中途半端に溶けた雪はスコップにこびり付かないからやりやすいが見た目よりも重い
新雪は汚れにくいし軽いけどスコップにこびり付いて面倒
シリコンスプレー噴いたけど数回で取れるし固形ワックスでも用意しておけば良かったかも
首都高は相変わらず止まっていますが、
あれな、急勾配だらけ高層ビル影とか高速道路もどきなので仕方ないんでさ
チェーン+スタッドレスタイヤでも特に山の手トンネル区間は凍結されたら上れないだろうよ
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ここまで降って欲しくなかったな
今期の初雪となりますか
そりゃあ数日前から大雪になると言われていましたよ
降っても5cm程度じゃねと思っていましたが10cmぐらい積もったくさい
明日は比較的に気温が上がるっぽいですが、午前中で溶けきるレベルっていうもんじゃないな
雪かき必須じゃんかよ・・・
そりゃあ数日前から大雪になると言われていましたよ
降っても5cm程度じゃねと思っていましたが10cmぐらい積もったくさい
明日は比較的に気温が上がるっぽいですが、午前中で溶けきるレベルっていうもんじゃないな
雪かき必須じゃんかよ・・・
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なんたる苦さ
森永カカオ88％のチョコレートをよく食べてるんですが、最近meijiカカオ95％のを試しに買ってみました
95％にも砂糖が使われているというのにこのエグい苦さ
88％が甘いチョコレートに思えるレベル
さすがパッケージに非常に苦いと記載されているだけのことはある
88％のでいいや
95％にも砂糖が使われているというのにこのエグい苦さ
88％が甘いチョコレートに思えるレベル
さすがパッケージに非常に苦いと記載されているだけのことはある
88％のでいいや
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悩むっちゃ悩む
例のXTランクの油圧ディスクブレーキ用4potキャリパー BR-M8020が先日発売したようだ
レバーは今まで通りのが使えるようだが、ホースはSM-BH90-SBLSじゃないとダメらしい
ブレイスのフロントのみなのでホースと合わせても1.5万でおつりが来る
しかし制動力や調整幅については特に不満はないBR-M8000からわざわざ取り替えるほどだろうかという
確かにM8020は格好良い。4potというのも拍車を掛ける。ミネラルオイルだって使い切れないほど余ってる。やる気もある
うーん迷う
レバーは今まで通りのが使えるようだが、ホースはSM-BH90-SBLSじゃないとダメらしい
ブレイスのフロントのみなのでホースと合わせても1.5万でおつりが来る
しかし制動力や調整幅については特に不満はないBR-M8000からわざわざ取り替えるほどだろうかという
確かにM8020は格好良い。4potというのも拍車を掛ける。ミネラルオイルだって使い切れないほど余ってる。やる気もある
うーん迷う
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もうじき終わる
パイオニアで22日まで2017 WINTER トレーニングサポートキャンペーンが行われております
ざっくりいえば左右のペダリングモニターセットを申し込むとサイコンがオマケで付いてくるよっていうやつです
リアルタイムにペダリングのベクトルを監視したいという人には必須のサイコン
サイコンいらねっていう人でもペダリングモニターは導入したいなぁって考えているならお薦めですね。サイコン売ればいいんだから。案外いい値段で売れるっぽい
シマノなら6800・9000・R8000・R9100いずれかのクランクを提携ショップ経由でパイオニアへ送ってクランク加工とペダリングモニターを取り付けてショップへ返送
ショップにてクランクやサイコン取り付け、FD調整やペダリングモニターの初期設定を行って引き渡すというのが流れです
早くて1週間で引き渡しまでいけることもあるらしいが、普通は2週間以上掛かるとのこと
クランクの加工だけというのはやってくれないようす。必ずペダリングモニター込み
いろいろその辺慎重に考えないといけませんね
クランクは今使っているのでもいいし新品のでもいいわけですが、今使っているのを送るならば予備を持っていない限り当分の間ロードには乗れませんね
新品を買うならR8000か奮発してデュラエース（見た目の9000か新型のR9100か）になるでしょうか
クランクの問題が片づいたとしてさらに問題があって、左クランクとチェーンステーの間にある程度余裕が無いと取り付け不可となります。左クランクにもペダリングモニター付けるからね
提携ショップにはそのためのモックが用意されているのでペダリングモニターセットを申し込む時には、クランクだけでなく使用するロードバイクも一緒に持ち込みましょう
AXMAN Typhoonは問題なく取り付け出来るそうですよ
さすがレースモデルフレームというべきか。Di2内装といい互換性高いな
ざっくりいえば左右のペダリングモニターセットを申し込むとサイコンがオマケで付いてくるよっていうやつです
リアルタイムにペダリングのベクトルを監視したいという人には必須のサイコン
サイコンいらねっていう人でもペダリングモニターは導入したいなぁって考えているならお薦めですね。サイコン売ればいいんだから。案外いい値段で売れるっぽい
シマノなら6800・9000・R8000・R9100いずれかのクランクを提携ショップ経由でパイオニアへ送ってクランク加工とペダリングモニターを取り付けてショップへ返送
ショップにてクランクやサイコン取り付け、FD調整やペダリングモニターの初期設定を行って引き渡すというのが流れです
早くて1週間で引き渡しまでいけることもあるらしいが、普通は2週間以上掛かるとのこと
クランクの加工だけというのはやってくれないようす。必ずペダリングモニター込み
いろいろその辺慎重に考えないといけませんね
クランクは今使っているのでもいいし新品のでもいいわけですが、今使っているのを送るならば予備を持っていない限り当分の間ロードには乗れませんね
新品を買うならR8000か奮発してデュラエース（見た目の9000か新型のR9100か）になるでしょうか
クランクの問題が片づいたとしてさらに問題があって、左クランクとチェーンステーの間にある程度余裕が無いと取り付け不可となります。左クランクにもペダリングモニター付けるからね
提携ショップにはそのためのモックが用意されているのでペダリングモニターセットを申し込む時には、クランクだけでなく使用するロードバイクも一緒に持ち込みましょう
AXMAN Typhoonは問題なく取り付け出来るそうですよ
さすがレースモデルフレームというべきか。Di2内装といい互換性高いな