カレンダー
ブログ内検索
カテゴリー
最新コメント
プロフィール
ブログ管理者：
朱霧
趣味：
自作パソコン
カメラやレンズ収集
テレカ収集
水晶収集
模擬刀・刃物収集
工具収集
軽度の車の改造
砥石収集
刃物研ぎ
中度の自転車改造整備
自己紹介：
不良品引当率が高い
凝り性､没頭しやすい
収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
メールフォーム
過去ログ
No Image
それは無理だ
スポーツ自転車で10kmを走るのに平均時速は20km/hを越えるのが普通と言われた
じゃないと通勤には間に合わないからだと言う。確かにそうだろう
うちのブレイスと私との組み合わせでは相当頑張らないと平均時速20km/hを越えるのは厳しい
信号機がたくさんあるような順路だと到底無理である
電動アシスト自転車では高速域快適なスポーツ自転車相手には太刀打ちできないんだなと認識
ロードバイク買ってみようかなと思わなくもないが、車道ですら凸凹なところが結構ある（しょっちゅう道路工事してる為か）ところだし、自転車走行可能歩道が併設されているのにわざわざ車道を走るのは怖そうだ
それにこの間の試乗で普段着と革靴で長時間乗るのは現実的じゃなかったしなー
クロスバイクか･･･うーん
タイヤを替えればいいのだろうか
26×1.5を1.25にすれば良さそう？
じゃないと通勤には間に合わないからだと言う。確かにそうだろう
うちのブレイスと私との組み合わせでは相当頑張らないと平均時速20km/hを越えるのは厳しい
信号機がたくさんあるような順路だと到底無理である
電動アシスト自転車では高速域快適なスポーツ自転車相手には太刀打ちできないんだなと認識
ロードバイク買ってみようかなと思わなくもないが、車道ですら凸凹なところが結構ある（しょっちゅう道路工事してる為か）ところだし、自転車走行可能歩道が併設されているのにわざわざ車道を走るのは怖そうだ
それにこの間の試乗で普段着と革靴で長時間乗るのは現実的じゃなかったしなー
クロスバイクか･･･うーん
タイヤを替えればいいのだろうか
26×1.5を1.25にすれば良さそう？
No Image
埼玉サイクルエキスポへ行ってきた
埼玉サイクルエキスポという自転車のイベントへ行ってきました
場所はさいたまスーパーアリーナ
日時は25日と26日
入場料は無料
試乗するための登録には誓約書と身分証を提示し紙バンドを貰え自転車に試乗出来るようになります
試乗出来る自転車は会場内に無数にあります
というか大部分の各企業ブースにあるのでじゃんじゃん試乗出来ます
試乗コースはアリーナ周辺の道路を一部封鎖してそこで走らせます。うーん1周200mぐらい？
ヘルメット着用は必須ですが貸してくれます
右足の裾バンドとか手袋はありませんので必要であれば持参するか会場内のブースで買うとかすると良いかと
ファミリータイプとスポーツタイプとでコースが異なります
さすがに普通のママチャリは無かったと思いますが、子ども向けの自転車はありましたね
あとアシスト自転車は大量にありました
片方/前後チャイルドシートモデル・ママチャリタイプ、ヤマハのロードバイク型/クロスバイク型は試乗コース脇にありました
会場内の企業ブースには定価40万ぐらいするという電動アシスト自転車もあり試乗可でした
まあ超高級品とはいえ24km/hでアシスト切れましたけど
もちろんロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク、変わった形の自転車の試乗も出来ます
行きませんでしたがけやき広場にもマウンテンバイク向けの凸凹したコースが用意されていた模様
高級車だって普通に借りれますが人気のあるようなものは待ちます
えり好みしなければすぐに借りれます
ロードバイク初心者向け講習があるので私みたくガチ初心者は受けてから試乗に繰り出すと良いでしょう
楽しすぎるイベントです
明日もあるのでいろんな自転車に乗ってみたいなとか、電動アシスト自転車に興味があるけど試乗する機会が無くて困ってたという人は是非どうぞ
ただしパナソニックは出展してないのであしからず
場所はさいたまスーパーアリーナ
日時は25日と26日
入場料は無料
試乗するための登録には誓約書と身分証を提示し紙バンドを貰え自転車に試乗出来るようになります
試乗出来る自転車は会場内に無数にあります
というか大部分の各企業ブースにあるのでじゃんじゃん試乗出来ます
試乗コースはアリーナ周辺の道路を一部封鎖してそこで走らせます。うーん1周200mぐらい？
ヘルメット着用は必須ですが貸してくれます
右足の裾バンドとか手袋はありませんので必要であれば持参するか会場内のブースで買うとかすると良いかと
ファミリータイプとスポーツタイプとでコースが異なります
さすがに普通のママチャリは無かったと思いますが、子ども向けの自転車はありましたね
あとアシスト自転車は大量にありました
片方/前後チャイルドシートモデル・ママチャリタイプ、ヤマハのロードバイク型/クロスバイク型は試乗コース脇にありました
会場内の企業ブースには定価40万ぐらいするという電動アシスト自転車もあり試乗可でした
まあ超高級品とはいえ24km/hでアシスト切れましたけど
もちろんロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク、変わった形の自転車の試乗も出来ます
行きませんでしたがけやき広場にもマウンテンバイク向けの凸凹したコースが用意されていた模様
高級車だって普通に借りれますが人気のあるようなものは待ちます
えり好みしなければすぐに借りれます
ロードバイク初心者向け講習があるので私みたくガチ初心者は受けてから試乗に繰り出すと良いでしょう
楽しすぎるイベントです
明日もあるのでいろんな自転車に乗ってみたいなとか、電動アシスト自転車に興味があるけど試乗する機会が無くて困ってたという人は是非どうぞ
ただしパナソニックは出展してないのであしからず
No Image
E-3ボスマス特攻装備
E-3のボスマス全ての敵に特攻する装備が見付かったそうです
ソナー（零式除く）
爆雷
試製晴嵐
のいずれかを装備させると通常よりもダメージが入るそうです
ソナーと爆雷の両方装備しても片方だけでも効果は同じで両方装備させる必要はないそうです
晴嵐は例え全機落とされてても効果はあるようです
高速オンリー水上打撃部隊だと第二艦隊に航巡入れて晴嵐が良いだろう。イタリア戦艦を第二に入れても夜戦火力的に航巡に劣るはずなので微妙
第一のイタリア戦艦に晴嵐を入れてもいいが道中で全機落とされ昼連撃不可になるので微妙
もっと早く知っていれば沼らなかったんだろうな
ソナー（零式除く）
爆雷
試製晴嵐
のいずれかを装備させると通常よりもダメージが入るそうです
ソナーと爆雷の両方装備しても片方だけでも効果は同じで両方装備させる必要はないそうです
晴嵐は例え全機落とされてても効果はあるようです
高速オンリー水上打撃部隊だと第二艦隊に航巡入れて晴嵐が良いだろう。イタリア戦艦を第二に入れても夜戦火力的に航巡に劣るはずなので微妙
第一のイタリア戦艦に晴嵐を入れてもいいが道中で全機落とされ昼連撃不可になるので微妙
もっと早く知っていれば沼らなかったんだろうな
E-3甲クリアー＆2017年冬イベ終了
はいというわけでE-3甲終わりました
ボス撃破で沼りました。30弱出撃ぐらい掛かりましたよ
まずは前半の輸送彩雲任務
とりあえずこの状態のままで出撃させて索敵値が足りるかチェックした後、伊401に彩雲(輸送用分解済)を2個乗せて出撃
支援
ミスれば2つの彩雲(輸送用分解済)没収、多少はストックはあるもののA勝利未満を許すわけにはいきませんので
基地航空も全て陸攻系
さすがに一度でクリアーできました
ですがその後ボスの装甲弱体化ギミック解除のために、この輸送ボスでS勝利が必要
S勝利なんてまあ運よね
ボス撃破
攻撃メイン装備のままで高速統一の水上打撃部隊となると第一艦隊のメンバーは皆同じになるよねっていう
支援は当然道中と決戦両方とも毎回出しました
基地航空はそれぞれに行動半径6以上の艦戦（21型(熟練)or52型(熟練)）を入れました
艦戦いれないとこの装備ではボス戦で制空権優勢が取れません
ボス装甲弱体化ギミックの解除として離島マスでS勝利が必要。前記した輸送ボスS勝利とセットになっております
クリアー後は母港でSEが鳴ります
そして「壊」ストッパーギミックというのもがあってボスを最後まで追い込むと新たな任務が出現し、離島マスでA勝利以上を2度行う必要があります
弱体化ギミック解除は任務出現前に行っていたのですが、離島マスでのS勝利分もカウントされていたようで1回A勝利しただけで任務達成していました
彩雲(東カロリン空)
分解した彩雲がこうなったという演出
だから彩雲を分解しない丙だと彩雲(東カロリン空)は貰えません
甲種勲章
5個目
自分にとってはこれで最後の甲種勲章になるかもしれません
消費した資材量
バケツ：-157個
燃料：-6.8万
弾薬：-6.6万
鋼材：-3.0万
ボーキ：-1.6万
盛大に溶かしました
ついでに
イベント開始時
↓
イベント終了時
最終的に消費した資材量
新規の艦娘
潜水空母：伊14
E-3クリアー報酬艦
潜水空母：伊13
ドロップ艦
掘りをする気が全くなかったのですが、こういうときに限ってゲージ削り中に出るんだなあ
物欲センサーってことか
改造後に持ってくる電探を牧場する為に解体掘りをしている人がいるそうですが、どうやらその電探所持数で制限されているようで2隻目は出ないようです。さすがにその電探を捨てればドロップするようにはなるとは思いますが
E-3には潜水艦を育てる最高の環境があります
潜水艦だけの輸送ルートの一マス目の空襲マスのことですが、無傷でS勝利を自動でもぎ取れますので赤疲労でもガンガン回せます
やる気がある人はどうぞ
ボス撃破で沼りました。30弱出撃ぐらい掛かりましたよ
まずは前半の輸送彩雲任務
とりあえずこの状態のままで出撃させて索敵値が足りるかチェックした後、伊401に彩雲(輸送用分解済)を2個乗せて出撃
支援
ミスれば2つの彩雲(輸送用分解済)没収、多少はストックはあるもののA勝利未満を許すわけにはいきませんので
基地航空も全て陸攻系
さすがに一度でクリアーできました
ですがその後ボスの装甲弱体化ギミック解除のために、この輸送ボスでS勝利が必要
S勝利なんてまあ運よね
ボス撃破
攻撃メイン装備のままで高速統一の水上打撃部隊となると第一艦隊のメンバーは皆同じになるよねっていう
支援は当然道中と決戦両方とも毎回出しました
基地航空はそれぞれに行動半径6以上の艦戦（21型(熟練)or52型(熟練)）を入れました
艦戦いれないとこの装備ではボス戦で制空権優勢が取れません
ボス装甲弱体化ギミックの解除として離島マスでS勝利が必要。前記した輸送ボスS勝利とセットになっております
クリアー後は母港でSEが鳴ります
そして「壊」ストッパーギミックというのもがあってボスを最後まで追い込むと新たな任務が出現し、離島マスでA勝利以上を2度行う必要があります
弱体化ギミック解除は任務出現前に行っていたのですが、離島マスでのS勝利分もカウントされていたようで1回A勝利しただけで任務達成していました
彩雲(東カロリン空)
分解した彩雲がこうなったという演出
だから彩雲を分解しない丙だと彩雲(東カロリン空)は貰えません
甲種勲章
5個目
自分にとってはこれで最後の甲種勲章になるかもしれません
消費した資材量
バケツ：-157個
燃料：-6.8万
弾薬：-6.6万
鋼材：-3.0万
ボーキ：-1.6万
盛大に溶かしました
ついでに
イベント開始時
↓
イベント終了時
最終的に消費した資材量
新規の艦娘
潜水空母：伊14
E-3クリアー報酬艦
潜水空母：伊13
ドロップ艦
掘りをする気が全くなかったのですが、こういうときに限ってゲージ削り中に出るんだなあ
物欲センサーってことか
改造後に持ってくる電探を牧場する為に解体掘りをしている人がいるそうですが、どうやらその電探所持数で制限されているようで2隻目は出ないようです。さすがにその電探を捨てればドロップするようにはなるとは思いますが
E-3には潜水艦を育てる最高の環境があります
潜水艦だけの輸送ルートの一マス目の空襲マスのことですが、無傷でS勝利を自動でもぎ取れますので赤疲労でもガンガン回せます
やる気がある人はどうぞ
No Image
後輪パンクとか、うそやん
日課の20km徘徊をしていてコンビニに寄った直後、後輪に違和感がありました
どうやらパンクした模様
アダプターを使って米式バルブにして週1で空気圧チェックしているので、空気不足によるリム打ちパンクではないはず
なかを開けてみないと分からないが外から見た感じタイヤ部分には異常は見られない
リム付近な感じ。そこ押さえたら空気抜けが収まるから
しかもバルブ付近
これって修理不可な場所なんじゃ･･･チューブ交換か
幸い自宅まで2km程度の地点だったので押して帰るのもそう苦にはならなかったのが幸い
20時まわっていたので殆どの自転車屋は開いてない。まあ折り返し付近なら21時迄やっているチェーン店があったんだがなあ
ブレイスの後輪はママチャリと殆ど同じだからとても手間が掛かる
Vブレーキワイヤーを外す
整備スタンドモドキに掛けて後輪浮かせる（人によってはスタンドではなく自転車ひっくり返す）
ハブナット外して、泥よけやらキャリアやら両足スタンドやらスピードセンサーを外す
チェーン調整弄るの面倒だからチェーンを切る（ジョイントクリップ式だから容易）
ギアを1にしてギアワイヤーを外す
それでようやく後輪が外せる
出先じゃ後輪のチューブ交換なぞ無理だ
プラのタイヤ外しとチューブ、ついでにパンク修理キットでも買ってくるか
自転車屋にチューブ交換をさせるのもいいが、いい加減これぐらい出来るようにはならないとダメだろうしな～
※追記
チューブを抜いてチェックしてみたらバルブよりそれなりに離れていた箇所だったので問題なくパッチ修理で対応出来ました
後輪外さずに済んでよかったわ
日中にタイヤを改めて見てみたら茨の固いトゲが路面との接触面側に見事に刺さっていた
そういえばコンビニに着くだいぶ前に枝みたいのを踏んでしまったがそれ茨の茎だったのかもしれん
その間異常を感じなかったのは乗っている関係で外圧が掛かっており、トゲも抜けず空気が外へ漏れるのを防いでいたのでしょう
コンビニへ寄った際に外圧が無くなった為、空気圧のせいで棘の刺さりが弱まり一気に空気が抜けたと
タイヤに刺さっていたのはトゲ一つ
でも念のため全周チェックしたところもう一箇所穴が空いていた
どうやらパンク後に押して歩いてきた折、タイヤとチューブがズレてしまったのだがそのトゲでもう一箇所穴が空いてしまっていたようだった
どうやらパンクした模様
アダプターを使って米式バルブにして週1で空気圧チェックしているので、空気不足によるリム打ちパンクではないはず
なかを開けてみないと分からないが外から見た感じタイヤ部分には異常は見られない
リム付近な感じ。そこ押さえたら空気抜けが収まるから
しかもバルブ付近
これって修理不可な場所なんじゃ･･･チューブ交換か
幸い自宅まで2km程度の地点だったので押して帰るのもそう苦にはならなかったのが幸い
20時まわっていたので殆どの自転車屋は開いてない。まあ折り返し付近なら21時迄やっているチェーン店があったんだがなあ
ブレイスの後輪はママチャリと殆ど同じだからとても手間が掛かる
Vブレーキワイヤーを外す
整備スタンドモドキに掛けて後輪浮かせる（人によってはスタンドではなく自転車ひっくり返す）
ハブナット外して、泥よけやらキャリアやら両足スタンドやらスピードセンサーを外す
チェーン調整弄るの面倒だからチェーンを切る（ジョイントクリップ式だから容易）
ギアを1にしてギアワイヤーを外す
それでようやく後輪が外せる
出先じゃ後輪のチューブ交換なぞ無理だ
プラのタイヤ外しとチューブ、ついでにパンク修理キットでも買ってくるか
自転車屋にチューブ交換をさせるのもいいが、いい加減これぐらい出来るようにはならないとダメだろうしな～
※追記
チューブを抜いてチェックしてみたらバルブよりそれなりに離れていた箇所だったので問題なくパッチ修理で対応出来ました
後輪外さずに済んでよかったわ
日中にタイヤを改めて見てみたら茨の固いトゲが路面との接触面側に見事に刺さっていた
そういえばコンビニに着くだいぶ前に枝みたいのを踏んでしまったがそれ茨の茎だったのかもしれん
その間異常を感じなかったのは乗っている関係で外圧が掛かっており、トゲも抜けず空気が外へ漏れるのを防いでいたのでしょう
コンビニへ寄った際に外圧が無くなった為、空気圧のせいで棘の刺さりが弱まり一気に空気が抜けたと
タイヤに刺さっていたのはトゲ一つ
でも念のため全周チェックしたところもう一箇所穴が空いていた
どうやらパンク後に押して歩いてきた折、タイヤとチューブがズレてしまったのだがそのトゲでもう一箇所穴が空いてしまっていたようだった