ハイリスクノンリターン

後輪パンクとか、うそやん

2017/02/18

日課の20km徘徊をしていてコンビニに寄った直後、後輪に違和感がありました
どうやらパンクした模様
アダプターを使って米式バルブにして週1で空気圧チェックしているので、空気不足によるリム打ちパンクではないはず

なかを開けてみないと分からないが外から見た感じタイヤ部分には異常は見られない
リム付近な感じ。そこ押さえたら空気抜けが収まるから
しかもバルブ付近
これって修理不可な場所なんじゃ･･･チューブ交換か

幸い自宅まで2km程度の地点だったので押して帰るのもそう苦にはならなかったのが幸い
20時まわっていたので殆どの自転車屋は開いてない。まあ折り返し付近なら21時迄やっているチェーン店があったんだがなあ

ブレイスの後輪はママチャリと殆ど同じだからとても手間が掛かる
Vブレーキワイヤーを外す
整備スタンドモドキに掛けて後輪浮かせる（人によってはスタンドではなく自転車ひっくり返す）
ハブナット外して、泥よけやらキャリアやら両足スタンドやらスピードセンサーを外す
チェーン調整弄るの面倒だからチェーンを切る（ジョイントクリップ式だから容易）
ギアを1にしてギアワイヤーを外す
それでようやく後輪が外せる
出先じゃ後輪のチューブ交換なぞ無理だ

プラのタイヤ外しとチューブ、ついでにパンク修理キットでも買ってくるか
自転車屋にチューブ交換をさせるのもいいが、いい加減これぐらい出来るようにはならないとダメだろうしな～

※追記
チューブを抜いてチェックしてみたらバルブよりそれなりに離れていた箇所だったので問題なくパッチ修理で対応出来ました
後輪外さずに済んでよかったわ
日中にタイヤを改めて見てみたら茨の固いトゲが路面との接触面側に見事に刺さっていた
そういえばコンビニに着くだいぶ前に枝みたいのを踏んでしまったがそれ茨の茎だったのかもしれん

その間異常を感じなかったのは乗っている関係で外圧が掛かっており、トゲも抜けず空気が外へ漏れるのを防いでいたのでしょう
コンビニへ寄った際に外圧が無くなった為、空気圧のせいで棘の刺さりが弱まり一気に空気が抜けたと

タイヤに刺さっていたのはトゲ一つ
でも念のため全周チェックしたところもう一箇所穴が空いていた
どうやらパンク後に押して歩いてきた折、タイヤとチューブがズレてしまったのだがそのトゲでもう一箇所穴が空いてしまっていたようだった

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E-2甲クリアー

2017/02/17

艦これ

こっちもパパッと
E-2甲クリアーしました

E-1の温さからだと急に難しくなった感じを受けるが甲はだいたいこんなもん

第一艦隊

第二艦隊

というわけで空母機動部隊ルートです
TP消費量は殆ど意識していません（S勝利で55）ので出撃回数がかさみます。甲はTP500
掘りをしたくなかったからですが、重めのこの構成でも案外道中撤退は多めです
道中支援は毎度出しましたが、決戦支援は終ぞ出しませんでした
しかしボスへ到達すればA勝利未満になることは無かったです

基地航空部隊は実は第一しか使わないという罠
空襲はないし攻撃は一部隊だけだし
というわけでE-1同様に全機陸攻系でボス集中でよいかと

潜水艦搭載電探＆水防式望遠鏡

索敵値なら電探よりも偵察機だし、あまり優位性が見当たらないな

消費した資材量
バケツ：-108個
燃料：-2.2万
弾薬：-1.6万
鋼材：-1.0万
ボーキ：-0.9万

それなりに溶かしました
報酬的には乙で十分ですね

新規の艦娘
駆逐艦：松風

クリアー報酬艦

駆逐艦：藤波

ドロップ艦。ボスA勝利でも出ます

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E-1甲クリアー

2017/02/16

艦これ

重い腰を上げます
E-1甲をクリアーしました

攻略だけなら潜水艦隊で十分です

ボスマスは無いので決戦支援は不要
道中も安全を期せば必要だが、伊401の瑞雲と航空支援で十分だとはお思います
TPゲージ破壊後だけは道中支援を入れました
TPゲージ破壊後のルートでは瑞雲は落とされました

基地航空部隊は全機陸攻系でよい

瑞雲(六三一空)

あまり価値は･･･

家具

消費した資材量
バケツ：+2個
燃料：-0.1万
弾薬：-0.0万
鋼材：-0.0万
ボーキ：-0.0万

新規の艦娘
この海域にはいない

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AXA Victoryを輸入してみた

2017/02/13

自転車

最高ランクのサークル錠（馬蹄錠）と思われるAXAのVictoryを輸入してみました
国内に売ってないからね。AXAの代理店もやる気が無いのかDefenderですら販売終了したようです（ショップ経由で問い合わせたら販売終了と回答が来たとか）

AXA Victory

まさかのビス類付属なし。何も付属品無しでしたわー
別売りでAXA Flex Mount universal mounting kit for frame lockっていうのがあります
Vブレーキ取り付け台座AXA RING MOUNTING PLATEっていうのが純正でありますが購入したショップには取り扱いありませんでした

コーダーブルームのVブレーキ用取り付け台座はスルーホールタイプなので無加工で取り付けられます
付属ビスの長さは足らないのでホームセンターででも仕入れる必要はありますが
GORINの台座でも試す機会がありましたが問題なく使用可能でした（こちらはネジ穴タイプなので取り付けは非常に楽です）

純正のプラグイン式チェーンが取り付けられます
AXA DPI 110っていうのが焼き入れた8mmリングを使ったのが一番頑丈そうです

購入ショップでは取り扱いがなかったので代用でAXA RLC 140/5,5にしましたが華奢ですね。リングは焼き入れてないっぽい？焼き入れてあっても5.5mmではね・・・
テコが使えない空中での自力切断となるのでボルクリの600mmクラスでやっとだとは思いますがとても満足出来ません
というわけでAXA DPI 110を別のショップから取り寄せ中です
※追記
結局AXA DPI 110は手に入らなかったので、こっちになりました

このサークル錠のシリンダーロック方法がちょっと面倒でして
片手で鍵を捻りながらシリンダーレバーを下げて下げ終えたら捻るのをやめて鍵を抜くのです
（日本のサークル錠ではシリンダーレバーを下げるだけでロックが掛かり鍵を抜くだけですね）

プラグイン式チェーンはシリンダーロック後であっても、シリンダーロックしてない状態でも差し込めばそのままサークル錠に固定される仕組みになっています
チェーンの取り外しは鍵を捻りながら抜きます

ちなみに似たようなものにAXA Victory (black) removableっていうのがあります
違いはシリンダーロックしていない時にも鍵が取り出せるようにしたものです
どちらが使いやすいかは使用者次第

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2017年冬イベ始まりました

2017/02/12

艦これ

艦これの冬イベントが始まりました

始まりましたが、もうモチベーションありません

というわけでオール甲を目指しダメだったら終了
資材が尽きても終了

甲クリアー出来ても今後は自然回復だけで遠征はしない
次回以降のイベはやる気次第、でも資材量的には丙だろう

さてRTA勢の情報が揃ったら開始します多分

現状の資材

1月の初め頃まで集めたきりだ

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