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朱霧

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だが白紙

  • 2012/09/27
  • 三菱アウトランダー

    昨日ほぼ確定事項と書いた
    だが白紙だ

    DEH-970が展示してあるカーショップというかオートバックスへいって操作してみたんだが
    これ複雑だなぁと
    あんなちっこい画面ではプレイリストも出せそうもないし調整はやりたくないな・・・と素に返ってしまった

    まだ全然パーツ類は買っていないので白紙にしても痛くもないが
    となるとナビの交換という道か現状維持かだな

    ナビ交換となるとまぁ・・・NR-MZ60 PREMIしかねえわ
    ナビゲーションのレベルはこの際捨てる(MMCSと最悪同等かそれよりはマシだと期待はするが)

    当然ナビ交換だから予算が4倍必要になるね
    パーツを流用するためのアダプターやらも必要となるわけで


    メモ

    三菱
    NR-MZ60 PREMI
    KIT-50BC(汎用カメラ接続キット)
    三菱ディーラー
    ・MZ608803(ビーコン・ETC接続ケーブル(MZ60に対応していそう))
    ・8701A071(ナビ取り付け金具左)
    ・8701A072(ナビ取り付け金具右)
    ・8002A065XA(ナビ用パネル(クッション貼って隙間塞ぎが許せるなら不要))
    ガレイラ
    GAP-BCVD63(MZ60専用タイプ)
    or
    GAL-MBO02(学習リモコンタイプだが別途RE-MZ50が必要で電話関係は受けるだけなら可能な様子。使うならこっちだな)
    ビートソニック
    BC10(バックカメラアダプター&ラジオアンテナ変換ケーブル)
    メーカー不明
    ・三菱車用ナビ配線コネクター

    ざっとこんなところか
    20万越えるなぁー

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    ほぼ確定事項

  • 2012/09/26
  • 三菱アウトランダー

    昨日の計画、カロッツェリアのヘッドユニットDEH-970の導入だがいけそうな感じである

    一番重要とされる電源線
    10Aあれば十分なのだが下手なところから持ってこれないからバッテリーから直接引いてくる必要がある
    助手席側のタイヤハウスのグロメットから助手席のキックパネルのグロメットへ試しに針金を通したら四苦八苦して通せた
    針金程度の細さでかなり苦労して入れたから軽く絶望感が漂うが、試しに8AWGのケーブルを針金に取り付けて引っ張ってみたらスルッと抵抗なく8AWGが通ってしまった
    オーディオテクニカのTRK10/3.0だと10AWGとワンランク細いケーブル
    来たな

    というわけで必要な物を忘れないようにメモ
    カロッツェリア
    DEH-970(ヘッドユニット)
    AD-115(1DIN箱)
    オーディオテクニカ
    TRK10/3.0(30Aのバッ直・ACC電源取りだし)
    TPC16(アンプ2台のリモート線用)
    ガレイラ
    GAL-MBO02(ステアリングリモコンを有効にするための学習リモコン)


    これ以外にも1DINを留める金具も必要だが現物が届かないとどれを使えば良いのか分からんな

    あとMMCSの音声出力をどうするかだが
    ラジオ・ナビ・ETC・テレビの音声はMMCSから出すことにしようと考えている
    ラジオは渋滞情報しか使わんしナビはゴリラがほぼメイン、ETCは音はなくても構わない、テレビは・・・前見たのいつだったか震災のときだっけということで重要度は低い
    使っていないリアスピーカーに出力させるのが金が掛からずラクだな

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    例えばこんな例

  • 2012/09/25
  • 三菱アウトランダー

    純正ナビMMCSからNR-MZ60 PREMIへ換えた場合、純正パーツを流用するため20万円近く掛かる
    しかしこのNR-MZ60 PREMIはナビゲーション自体の性能は芳しくないようです

    現状はMMCSのナビは使っていないにも等しい状態で、だいたいはポータブルナビのゴリラに任せている
    地図もそのうち新しいのが届く予定だ(下旬発売だからいい加減来ても良いと思うのだが遅いな)

    それならば別にナビの性能が劣っていても問題ないのではと思う
    でもふと思った
    ヘッドユニットを入れれば費用も安くオーディオ性能は高く出来るのではないかと

    安価で高性能ということで人気のあるモデルと言えばカロッツェリアのDEH-970だろう

    例えばこれを導入するとしよう
    ETCやハンズフリー等のMMCS機能の案内はとなると・・・適当なスピーカーをMMCSに繋げれば良いだろう
    新たにバッ直線が必要となるがエーモンに【2049】リレー付電源ケーブルという2種類の電源取りだしのがあった
    リアウォッシャーの穴はもう一杯で導入不可だが、ケーブルが細いのでタイヤハウスから導入できそうではある
    オーディオテクニカにもTRK10/3.0という似たのがある。こちらのほうがケーブルが太めでヒューズも汎用品。10ゲージが通ればこちらのほうが安心なのだが
    ステアリングリモコンは何故かDEH-970のオプションに三菱がはぶられているがガレイラのアダプター有線タイプor学習リモコンで使える模様
    学習リモコンならハンズフリーのステアリングボタンも使えるのか?それならハンズフリーはMMCSからDEH-970にしたほうが良さそう
    あと1DINを固定する取り付けケースも必要だろう。カロにAD-115という安価のがあった

    最大の問題はこれをどこに置くか、だ
    ってアッパーボックスのところしかないか

    費用は・・・5万程度あればいけそうだな
    これで安いとか思っている時点で麻痺ってんなぁ~。ナビ換えるよりは遥かに安いけどさ

    第34回 たたら祭り 花火大会 2012年

    第34回 たたら祭り 花火大会 2012年

  • 2012/09/24
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    第33回たたら祭りは花火大会のほうが去年は震災の影響で中止し、祭りも日曜日のみとなりましたが今年は通常開催
    比較的快適に撮れるのがたたら祭りのほうです
    前日のいたばし花火大会のほうがあまりに凄すぎたため・・・ですがその点はしょうがない

    レンズベビーの操作の癖とNEX-5Nの扱いにくさと相まってなかなか難しい
    前日の失敗から汎用のレリーズケーブルを使いましたが、無いよりはマシ程度で快適さにはほど遠く困ったものだ

    第53回 いたばし花火大会 2012年

    第53回 いたばし花火大会 2012年

  • 2012/09/23
  • 写真


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    今回は7エリアでしたが、花火に凄く近いよここ
    S席ではこのエリアが一番良いのではないかと思います

    NEX-5Nの初投入でしたが正直芳しくないねぇこのカメラ
    レスポンスが悪い上に操作性も悪い
    ケーブルレリーズが用意されていない割にリモコンも受光部が液晶側に無いのは片手落ち
    しかしこの小型コンパクトさは魅力だし・・・なんとかなりませんかね?ソニーさん

    とりあえず18mmでも広角が足りません
    どんだけ近いんだ7エリアはという話