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朱霧
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自作パソコン
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テレカ収集
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工具収集
軽度の車の改造
砥石収集
刃物研ぎ
中度の自転車改造整備
自己紹介：
不良品引当率が高い
凝り性､没頭しやすい
収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
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過去ログ
レンズベビー コンポーザープロ スウィート35 ソニーEマウント用
NEX-5N用のレンズベビーを買いました
レンズベビーは私は主に花火撮影に使います
去年は花火大会の自粛が相次いだのでニコン用のは買っていなかったが、今度はNEX-5Nを花火に使う予定なのでEマウント用のを選択
コンポーザープロ スウィート35 （Composer Pro with Sweet 35）のSONY NEX Eマウント用というのを買いました
35mmが地味に嬉しい（APS-C換算52mmはこれだけ。他のレンズベビーは50mmで換算75mmで近い場所で撮る花火では正直画角が狭い）
日本の代理店には何故かEマウント用のプロ スウィート35がないんだ
（コンポーザー/ティルトトランスフォーマー にスウィート35 オプティックを入れ換えれば可能だが高い）
仕方ないので本家を見てみたら普通にラインナップされており、個人輸入することにしました
USPSで１週間から10日程度で届きましたが、額が大きいためばっちり税金取られました
プロ スウィート35は従来のマグネット絞りディスクによる絞りは廃止されほぼ真円の絞り羽が内蔵されております
代わりに絞りディスクを細工して星形にするとかハートにするとか出来なくなりました
ちなみにCreative Aperture Kit 2というマグネット絞りディスクセットが売られているが、日本でも需要があると思うのだが日本の代理店にはない
当然取り外しが可能です
ユニットを換えて様々なレンズに換えることができるためです
ちゃんとEマウント用です。アダプターを介すタイプではありません
（余談だがこいつはD3ｓで撮った。かなり久しぶりに使うが初めて使ったときのような感動を覚えたわｗ）
前にペンタックス用に使っていたレンズベビー3Gというコントロールフリークの一世代前のを使ってたことがあったが、片手では操作ができず扱いが難しくイライラが多かった
今回購入したコンポーザー系の操作は片手で傾け具合から絞り、ピント調整まで容易にできるように向上したため至極快適だ
レンズベビーは私は主に花火撮影に使います
去年は花火大会の自粛が相次いだのでニコン用のは買っていなかったが、今度はNEX-5Nを花火に使う予定なのでEマウント用のを選択
コンポーザープロ スウィート35 （Composer Pro with Sweet 35）のSONY NEX Eマウント用というのを買いました
35mmが地味に嬉しい（APS-C換算52mmはこれだけ。他のレンズベビーは50mmで換算75mmで近い場所で撮る花火では正直画角が狭い）
日本の代理店には何故かEマウント用のプロ スウィート35がないんだ
（コンポーザー/ティルトトランスフォーマー にスウィート35 オプティックを入れ換えれば可能だが高い）
仕方ないので本家を見てみたら普通にラインナップされており、個人輸入することにしました
USPSで１週間から10日程度で届きましたが、額が大きいためばっちり税金取られました
プロ スウィート35は従来のマグネット絞りディスクによる絞りは廃止されほぼ真円の絞り羽が内蔵されております
代わりに絞りディスクを細工して星形にするとかハートにするとか出来なくなりました
ちなみにCreative Aperture Kit 2というマグネット絞りディスクセットが売られているが、日本でも需要があると思うのだが日本の代理店にはない
当然取り外しが可能です
ユニットを換えて様々なレンズに換えることができるためです
ちゃんとEマウント用です。アダプターを介すタイプではありません
（余談だがこいつはD3ｓで撮った。かなり久しぶりに使うが初めて使ったときのような感動を覚えたわｗ）
前にペンタックス用に使っていたレンズベビー3Gというコントロールフリークの一世代前のを使ってたことがあったが、片手では操作ができず扱いが難しくイライラが多かった
今回購入したコンポーザー系の操作は片手で傾け具合から絞り、ピント調整まで容易にできるように向上したため至極快適だ
No Image
2012夏アニメ
一通り放送し終わったと思うので恒例のやつ
毎回のお約束
「1話見て面白くなりそうもないなーとか光るものがないなーというのは含めません
あと前期から続いているものはスルーの方向で」
たまに録画失敗してスルーされている場合もあります。BSやAT-X、ニコニコ動画で補完できればその都度追加
原作を知っていればその手の記載はしますが、未読の場合は特に記載しません
掲載順がそのまま今期の順位で半分ぐらい放送されたら再評価をする場合があります
※再評価済みです
＜優＞
ソードアート・オンライン
逆転今期ナンバーワン。
つかみが良い。段々面白くなっていくんじゃないかと期待
多少駆け足かなと原作知らずでも思うところがたまにあるが実に面白くなっていく
TARI TARI
てっきり合唱部は5人だけでやるのかと思った。部員たくさんいるし、コンクールは3人だし
と思ったら寄せ集めは去って5人になったか。バドミの扱いひでぇ
あんまり合唱はしていないが、人物描写メインなのか
話の構成が上手いのか中だるみがない。相当丁寧に作ってる感がある
人類は衰退しました
適度な黒さがたまらんね
妖精さんもチクチクとナチュラルで黒いな
ゆるゆり♪♪
原作も当然持っております
1話Aパートでは流石にどうかと思ったがその後はド安定
あかりは適度に登場する方が輝くと思うんだよ
さくひま分を何卒お願い申し上げます
確かに面白く当初は今期ナンバーワンだったが上3つが強すぎた
ココロコネクト
人格が入れ替わるベタな展開もアリだな
エンディングテーマは何故単品発売されないのですか？
iTunes storeでフル版が買えますがCDはBD版1巻か入手できないしなー
欲望開放は人格入れ替えのときよりも面白さが少ないかな
＜良＞
貧乏神が！
ギャグアニメ。ノリやテンポはいいが終わり頃になってダレてこなければいいが
じょしらく※音声が流れます
気持ち程度の落語が入りますが基本だべってるだけか
ノリが似ていると思えば絶望先生と同じ作者なんだな
トータル・イクリプス※BGM流れます
2話の時点では悪くないと思いますが、あそこは殺してあげて
これマブラヴ系列なんだな。シリーズ中で一番緩いらしいのでもうグロ展開は・・・
主人公がダメすぎてきつい
1～2話のおかげで一見厳しいと感じられるヒロインの言動に説得力を与えているね
はぐれ勇者の鬼畜美学
AT-X組。どこが鬼畜ですか？何が鬼畜ですか？これからどうやって鬼畜になりますか？
鬼畜要素は未だ感じられないが、中身はそんなに悪いものではないと思う
＜可＞
境界線上のホライゾンII
相変わらず説明する気のないアニメ。原作はもちろん知らんが雰囲気だけで楽しんでるよ
もやしもん リターンズ
1期見てないので人間関係が不明瞭。1期見ておけば良かったかもしれん
だから僕は、Hができない。
AT-X組。繋ぎに契約したがどうせこれ後々から主人公のほうが強かったというオチだろ？
ヒロインってディスられるほど胸小さくないよね？
カンピオーネ！ ～まつろわぬ神々と神殺しの魔王～
気がついたら黄金剣だけのアンリミテッドブレイドワークスが出ていた
何かが致命的に足らない気がしてならない
うぽって!!
なるほど銃の擬人化ね
＜否＞
DOG DAYS’
人間組も増えてまたドタバタするのか
＜落＞
アルカナ・ファミリア
なんかこうすごく既視感を覚える設定やキャラクターなんだが
輪廻のラグランジェ season2
1話目で盛大にやらかしやがった。1期も1期で惰性で見てただけだしなー
どうやっても動かないとか言っていたのに1発殴ったら普通に起動するんかい！
織田信奈の野望
なんでこう偉人の女性化があるんだろうか･･･全員女性化しなかった分まだマシか
恋と選挙とチョコレート
こんな部活達は潰してしまっても構わないと思うが。言い出しっぺが出馬してくれない件
この中に1人、妹がいる！
惜しいな血が繋がっていればDNA鑑定で決着付いてた
毎回のお約束
「1話見て面白くなりそうもないなーとか光るものがないなーというのは含めません
あと前期から続いているものはスルーの方向で」
たまに録画失敗してスルーされている場合もあります。BSやAT-X、ニコニコ動画で補完できればその都度追加
原作を知っていればその手の記載はしますが、未読の場合は特に記載しません
掲載順がそのまま今期の順位で半分ぐらい放送されたら再評価をする場合があります
※再評価済みです
＜優＞
ソードアート・オンライン
逆転今期ナンバーワン。
つかみが良い。段々面白くなっていくんじゃないかと期待
多少駆け足かなと原作知らずでも思うところがたまにあるが実に面白くなっていく
TARI TARI
てっきり合唱部は5人だけでやるのかと思った。部員たくさんいるし、コンクールは3人だし
と思ったら寄せ集めは去って5人になったか。バドミの扱いひでぇ
あんまり合唱はしていないが、人物描写メインなのか
話の構成が上手いのか中だるみがない。相当丁寧に作ってる感がある
人類は衰退しました
適度な黒さがたまらんね
妖精さんもチクチクとナチュラルで黒いな
ゆるゆり♪♪
原作も当然持っております
1話Aパートでは流石にどうかと思ったがその後はド安定
あかりは適度に登場する方が輝くと思うんだよ
さくひま分を何卒お願い申し上げます
確かに面白く当初は今期ナンバーワンだったが上3つが強すぎた
ココロコネクト
人格が入れ替わるベタな展開もアリだな
エンディングテーマは何故単品発売されないのですか？
iTunes storeでフル版が買えますがCDはBD版1巻か入手できないしなー
欲望開放は人格入れ替えのときよりも面白さが少ないかな
＜良＞
貧乏神が！
ギャグアニメ。ノリやテンポはいいが終わり頃になってダレてこなければいいが
じょしらく※音声が流れます
気持ち程度の落語が入りますが基本だべってるだけか
ノリが似ていると思えば絶望先生と同じ作者なんだな
トータル・イクリプス※BGM流れます
2話の時点では悪くないと思いますが、あそこは殺してあげて
これマブラヴ系列なんだな。シリーズ中で一番緩いらしいのでもうグロ展開は・・・
主人公がダメすぎてきつい
1～2話のおかげで一見厳しいと感じられるヒロインの言動に説得力を与えているね
はぐれ勇者の鬼畜美学
AT-X組。どこが鬼畜ですか？何が鬼畜ですか？これからどうやって鬼畜になりますか？
鬼畜要素は未だ感じられないが、中身はそんなに悪いものではないと思う
＜可＞
境界線上のホライゾンII
相変わらず説明する気のないアニメ。原作はもちろん知らんが雰囲気だけで楽しんでるよ
もやしもん リターンズ
1期見てないので人間関係が不明瞭。1期見ておけば良かったかもしれん
だから僕は、Hができない。
AT-X組。繋ぎに契約したがどうせこれ後々から主人公のほうが強かったというオチだろ？
ヒロインってディスられるほど胸小さくないよね？
カンピオーネ！ ～まつろわぬ神々と神殺しの魔王～
気がついたら黄金剣だけのアンリミテッドブレイドワークスが出ていた
何かが致命的に足らない気がしてならない
うぽって!!
なるほど銃の擬人化ね
＜否＞
DOG DAYS’
人間組も増えてまたドタバタするのか
＜落＞
アルカナ・ファミリア
なんかこうすごく既視感を覚える設定やキャラクターなんだが
輪廻のラグランジェ season2
1話目で盛大にやらかしやがった。1期も1期で惰性で見てただけだしなー
どうやっても動かないとか言っていたのに1発殴ったら普通に起動するんかい！
織田信奈の野望
なんでこう偉人の女性化があるんだろうか･･･全員女性化しなかった分まだマシか
恋と選挙とチョコレート
こんな部活達は潰してしまっても構わないと思うが。言い出しっぺが出馬してくれない件
この中に1人、妹がいる！
惜しいな血が繋がっていればDNA鑑定で決着付いてた
No Image
気がついたら
昼頃からフィット（1～2世代前）のオーディオ弄りを弟に手伝わされていました
そのフィットも弟の友達のもので私にとっては顔も知らない見ず知らずの他人
しかも本人いねぇ
7時間以上もやらされたんだから何かしら報酬があってもいいとおもうのだが
ほら良く言うじゃん世の中は等価交換の原則で成り立っている、と
元々スピーカーのみ交換していたということなのでインナーバッフルが付いていたがD1720Cには合わず、急遽アルパインの木製バッフルをオートバックスへ買いに行っていました
（その間何故か一番大変なスピーカーケーブルを蛇腹へ通す作業をさせられていた）
それしか置いてなかったというバッフルは現行のフィット用
当然ながらバッフルの固定穴が会わず、ドリルでアウターに穴開ける作業まで私に追加
適当に穴開けてもD1720Cが入らないので、一箇所を仮止めしてD1720Cを入れながら穴を空ける位置を決める地味で面倒なことをせざるを得ませんでした
ネジ止め部分の出っ張りはカットしたものの、余裕が殆ど無いレベルでギリギリD1720Cのミッドが入ったのは奇跡レベルか
サブウーファーはロックフォードのPRIME R1L-1x12という12インチのBOX付きのを設置していた
安い上に定格150Wと低めでそれなりに鳴るのでお勧めだとか
デッドニングとリアスピーカーケーブル張り替えは終わっていないので来週に持ち越しだそうだ
ああまたやらされるんだろうな蛇腹にスピーカーケーブルを入れることと、デッドニングを
蛇腹が真っ直ぐになっているとスピーカーケーブルを通すのはかなり簡単だなぁと思ってしまうのでした
そのフィットも弟の友達のもので私にとっては顔も知らない見ず知らずの他人
しかも本人いねぇ
7時間以上もやらされたんだから何かしら報酬があってもいいとおもうのだが
ほら良く言うじゃん世の中は等価交換の原則で成り立っている、と
元々スピーカーのみ交換していたということなのでインナーバッフルが付いていたがD1720Cには合わず、急遽アルパインの木製バッフルをオートバックスへ買いに行っていました
（その間何故か一番大変なスピーカーケーブルを蛇腹へ通す作業をさせられていた）
それしか置いてなかったというバッフルは現行のフィット用
当然ながらバッフルの固定穴が会わず、ドリルでアウターに穴開ける作業まで私に追加
適当に穴開けてもD1720Cが入らないので、一箇所を仮止めしてD1720Cを入れながら穴を空ける位置を決める地味で面倒なことをせざるを得ませんでした
ネジ止め部分の出っ張りはカットしたものの、余裕が殆ど無いレベルでギリギリD1720Cのミッドが入ったのは奇跡レベルか
サブウーファーはロックフォードのPRIME R1L-1x12という12インチのBOX付きのを設置していた
安い上に定格150Wと低めでそれなりに鳴るのでお勧めだとか
デッドニングとリアスピーカーケーブル張り替えは終わっていないので来週に持ち越しだそうだ
ああまたやらされるんだろうな蛇腹にスピーカーケーブルを入れることと、デッドニングを
蛇腹が真っ直ぐになっているとスピーカーケーブルを通すのはかなり簡単だなぁと思ってしまうのでした
ゆるゆり♪♪CDとそらおとPICO
まだ2012年夏アニメは全てが放送されていませんが、とりあえずゆるゆり♪♪のCDがやたら早くに出たので買ってきました
ゆるゆり♪♪OPテーマ「いぇす！ゆゆゆ☆ゆるゆり♪♪」
ゆるゆり♪♪EDテーマ「１００％ちゅ～学生」
特典でとらのあなを選んだが通販だとちゃんと特典が付くかガクブルでしたがちゃんと付いてきました
写真に無いようにキャラカードにサインはありませんでした
ついでにこのそらのおとしものPICOも買ってみました
そらのおとしもののスピンオフ4コマ漫画でそらおとキャストのうちエンジェロイド3人しか出てきません
多少性格やら言動が変わっていますが、かわいらしくて良かったと思います
ゆるゆり♪♪OPテーマ「いぇす！ゆゆゆ☆ゆるゆり♪♪」
ゆるゆり♪♪EDテーマ「１００％ちゅ～学生」
特典でとらのあなを選んだが通販だとちゃんと特典が付くかガクブルでしたがちゃんと付いてきました
写真に無いようにキャラカードにサインはありませんでした
ついでにこのそらのおとしものPICOも買ってみました
そらのおとしもののスピンオフ4コマ漫画でそらおとキャストのうちエンジェロイド3人しか出てきません
多少性格やら言動が変わっていますが、かわいらしくて良かったと思います
TGS×siecle エアコンコントローラー e-saver
非力な2000ccアウトランダーにエアコンを使うこの時期が特に厳しい
停止からスタートや加速が凄くかったるい
エアコンを止めるのは同乗者がいる場合には無理だろう
ということでそれを改善しようということで
siecleが出しているeSAVERというものがありますが、
今回もTGSがデリカD5・アウトランダー・RVR用に専用チューニングしたe-saverが出ていたので割高になりますがこちらを導入してみることにしました
ちなみに汎用品となるsiecle製eSAVERとの違いは2点
・一部制御方法の変更を行い4B系エンジンにあわせたセッティングになっている
・汎用品では別売りとなる専用ハーネスキットと車内で動作確認等ができるスイッチが同梱
商品
スイッチのケーブル長は2.4m程度
熱や傷等の保護からこのあとコルゲートチューブやアセテート布テープで補強することになったわけだが（このメーカーの商品は毎度だな）
2ピン・3ピン・4ピンカプラーは浦部中央製作所のカプラーみたいだ
2ピン：SM7755-2P
3ピン：SM7755-3P
4ピン：SM7755-4P
各配線を延長したい場合に使うと良いかもね
電源線は0.5sq、スイッチは0.2か0.1sq、他は知らない
取説
汎用品とは違って調整は不要の様子
エンジンルーム内ヒューズBOXのエアコンヒューズを入れ換えることになったのがちょっと面倒だった
BOX内のメインハーネスの所から0.5sqの電線2本を通して2ピンカプラーのSM7755-2Pでその電線に取り付けることにしたのでね
ケーブルに負担なくBOXの蓋はちゃんと閉まるようにしたかった
本体置き場所
各ケーブルが異様に長い（電源線は前記の通り延長していますが）ので上手いこと運転席側まで持ってこれた
両面テープ等で固定はしていない
何か上手くはまってくれるので、これでいいかな。急カーブを連続で攻めたあと見たけどずれてなかったし
ずれてもベルト等の可動部分には行かないようにしてあるんで
ケーブルの固定
タイラップ（結束バンド）で外部アンプ用のバッ直線と一緒にしてあります
一緒に纏めないほうがいい（と取説に書かれている）のですがこうするしかないわ
DCMハーネス
どう見てもゴムの塊から切り出してカプラー作っています。ありがとうございました
そんなわけで取れやすいです。取説だとテーピングして固定しろみたいなことが書かれていますが、タイラップのほうが確実なので何とかそれでやりましたとさ
テーピングは防水も兼ねていそうですが、こんなゴム切り出しカプラーもどきで防水とか無理だと思う
雨の中ボンネットを開けるとか、ボンネットに穴でも開けなきゃこの位置にまで水は入りませんので
エンジンルーム
バッテリーカバーは外しました。整備性が悪くなるので
フェンダーとボンネットの隙間に貼り付けたゴム類は夏なので取り外して解放してあります
隙間を塞ぐと水やゴミの浸入は極小だが熱も逃げにくい。冬場は保温でバッチこーいだけど夏場に保温はダメだろう
たまにブラッシングとかやっているんで綺麗に保っています
スイッチのケーブルはいつものリアウォッシャーの穴から入れました
2.4mもあるし本体が運転席側にあるので長さは余裕
カプラー付きでは入らないほど隙間がなかったので、一旦ぶった切って通したあとカプラー取り付け繋ぎ直しました
カプラー用のピンは持っていたからできた芸当か
もちろんぶった切らずカプラーからピンを抜いた状態で通すことも可能だが・・・ケーブルがかなり細いので通している途中でピン圧着部分が切れてどっかに落ちることもあるだろう
（リアウォッシャーの穴にはもう何も入らないな・・・4AWGのバッ直線が邪魔すぎる。結局外部アンプ１つしか使わなかったから8AWGにしておけば良かった）
さて使用感としては、
出荷時の”第3ディップスイッチがON”での状態であるが、スタート時や加速時の負荷時にエアコンのコンプレッサーがちょくちょく切れるので、走り出しはエアコンを使わないときと同じ感じだ
ただし80km/h以上で巡航していると速度維持するだけでもコンプレッサーを切ってしまい全然涼しくならない
一般道ならそう問題にはならないが高速道路上で快適さが失われるのは考え物
”第3ディップスイッチがOFF”なら、負荷が掛かったときに5秒コンプレッサー停止となる
5秒か・・・こっちも正直微妙なところ
一番きつい期間はカットしてくれるといえばそうかもしれない
しかし5秒は明らかに短い、これが10秒ぐらいあればまた変わってくるんだけど
面倒だけど”第3ディップスイッチがON”の状態で80km/h以上で巡航するときは、車内に設置したスイッチをOFFにして純正状態へ戻せば良いのかもな
いちいちスイッチを押すことで眠気防止になるかもね
まあそれは面倒なので”第3ディップスイッチがOFF”にするけどね
停止からスタートや加速が凄くかったるい
エアコンを止めるのは同乗者がいる場合には無理だろう
ということでそれを改善しようということで
siecleが出しているeSAVERというものがありますが、
今回もTGSがデリカD5・アウトランダー・RVR用に専用チューニングしたe-saverが出ていたので割高になりますがこちらを導入してみることにしました
ちなみに汎用品となるsiecle製eSAVERとの違いは2点
・一部制御方法の変更を行い4B系エンジンにあわせたセッティングになっている
・汎用品では別売りとなる専用ハーネスキットと車内で動作確認等ができるスイッチが同梱
商品
スイッチのケーブル長は2.4m程度
熱や傷等の保護からこのあとコルゲートチューブやアセテート布テープで補強することになったわけだが（このメーカーの商品は毎度だな）
2ピン・3ピン・4ピンカプラーは浦部中央製作所のカプラーみたいだ
2ピン：SM7755-2P
3ピン：SM7755-3P
4ピン：SM7755-4P
各配線を延長したい場合に使うと良いかもね
電源線は0.5sq、スイッチは0.2か0.1sq、他は知らない
取説
汎用品とは違って調整は不要の様子
エンジンルーム内ヒューズBOXのエアコンヒューズを入れ換えることになったのがちょっと面倒だった
BOX内のメインハーネスの所から0.5sqの電線2本を通して2ピンカプラーのSM7755-2Pでその電線に取り付けることにしたのでね
ケーブルに負担なくBOXの蓋はちゃんと閉まるようにしたかった
本体置き場所
各ケーブルが異様に長い（電源線は前記の通り延長していますが）ので上手いこと運転席側まで持ってこれた
両面テープ等で固定はしていない
何か上手くはまってくれるので、これでいいかな。急カーブを連続で攻めたあと見たけどずれてなかったし
ずれてもベルト等の可動部分には行かないようにしてあるんで
ケーブルの固定
タイラップ（結束バンド）で外部アンプ用のバッ直線と一緒にしてあります
一緒に纏めないほうがいい（と取説に書かれている）のですがこうするしかないわ
DCMハーネス
どう見てもゴムの塊から切り出してカプラー作っています。ありがとうございました
そんなわけで取れやすいです。取説だとテーピングして固定しろみたいなことが書かれていますが、タイラップのほうが確実なので何とかそれでやりましたとさ
テーピングは防水も兼ねていそうですが、こんなゴム切り出しカプラーもどきで防水とか無理だと思う
雨の中ボンネットを開けるとか、ボンネットに穴でも開けなきゃこの位置にまで水は入りませんので
エンジンルーム
バッテリーカバーは外しました。整備性が悪くなるので
フェンダーとボンネットの隙間に貼り付けたゴム類は夏なので取り外して解放してあります
隙間を塞ぐと水やゴミの浸入は極小だが熱も逃げにくい。冬場は保温でバッチこーいだけど夏場に保温はダメだろう
たまにブラッシングとかやっているんで綺麗に保っています
スイッチのケーブルはいつものリアウォッシャーの穴から入れました
2.4mもあるし本体が運転席側にあるので長さは余裕
カプラー付きでは入らないほど隙間がなかったので、一旦ぶった切って通したあとカプラー取り付け繋ぎ直しました
カプラー用のピンは持っていたからできた芸当か
もちろんぶった切らずカプラーからピンを抜いた状態で通すことも可能だが・・・ケーブルがかなり細いので通している途中でピン圧着部分が切れてどっかに落ちることもあるだろう
（リアウォッシャーの穴にはもう何も入らないな・・・4AWGのバッ直線が邪魔すぎる。結局外部アンプ１つしか使わなかったから8AWGにしておけば良かった）
さて使用感としては、
出荷時の”第3ディップスイッチがON”での状態であるが、スタート時や加速時の負荷時にエアコンのコンプレッサーがちょくちょく切れるので、走り出しはエアコンを使わないときと同じ感じだ
ただし80km/h以上で巡航していると速度維持するだけでもコンプレッサーを切ってしまい全然涼しくならない
一般道ならそう問題にはならないが高速道路上で快適さが失われるのは考え物
”第3ディップスイッチがOFF”なら、負荷が掛かったときに5秒コンプレッサー停止となる
5秒か・・・こっちも正直微妙なところ
一番きつい期間はカットしてくれるといえばそうかもしれない
しかし5秒は明らかに短い、これが10秒ぐらいあればまた変わってくるんだけど
面倒だけど”第3ディップスイッチがON”の状態で80km/h以上で巡航するときは、車内に設置したスイッチをOFFにして純正状態へ戻せば良いのかもな
いちいちスイッチを押すことで眠気防止になるかもね
まあそれは面倒なので”第3ディップスイッチがOFF”にするけどね