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ブログ管理者：
朱霧
趣味：
自作パソコン
カメラやレンズ収集
蟲惑魔カード収集
日本刀・刃物収集
工具収集
刃物研ぎ
自己紹介：
不良品引当率が高い
凝り性､没頭しやすい
収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
ブルプロ終わって傷心
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過去ログ
ロリポップチェーンソー買ってみました
6/14発売のPS3版ロリポップチェーンソー（PREMIUM EDITION）を、発売日に知って興味を引かれたので、ソフマップまで行って買ってみました
テレカ付きも売っていたが絵柄が微妙だし横向きは好きではないし+1100円ぐらい変わったのでテレカなしにした
このゲームに興味があったら写真と同じパッケージデザインのPREMIUM EDITIONで初回限定特典封入シールが貼られたのを買った方が良いですよ
通常版はレーティングを下げてCMをTVで流すための機能制限ゴミエディションですから
初回限定特典はパーフェクト・アンロックコードというのが付いてきます
詳細はそのページを見て貰うとして、
注意点としてコスチュームは”貰える”わけではなく”買えるようになる”というものなので注意
EASYでクリアーしてみたがバカゲーだな。会話や登場キャラクターの行動や性格がひどくて笑える
なんでも人命救助を全て行わないとバッドエンドのようです
コンボを増やしていくうちに段々サクサクできるようになりますね
ゲーム内通貨のゴールドコインはまあまあだが、プラチナコインが全く足らない
足らなすぎてさっぱりコスチュームが買えない。DLCでもいいんで何とかなりませんかねえ？
3匹以上同時に倒せばゴールドもプラチナも入ってくるんだな
7匹でパーフェクトとか言っているから7匹が最大と思うがゴールド49枚プラチナ7枚も貰える
強いゾンビも含んでいればゴールドは最大99枚までになる様子
慣れれば1面でゴールド400枚～プラチナ40枚～を約15分でゲットできる
1面を延々と繰り返して未出現のコスチュームが3、4枚ほどあるが他は全てゲット
オブジェクトの破壊がダルく、操作がシビアな場面もあり荒削り感が強い
PS3版はHDDにインストールされない謎仕様なのでロードがやや長めです
久々のコンシューマゲーム（GT5以来）だが悪くなかったと思う。買って損をしたレベルにはなっていないし
久方ぶりの起動となるPS3は、うん、大丈夫だ。PS2が使える最初の奴だけどまだ死んでない
テレカ付きも売っていたが絵柄が微妙だし横向きは好きではないし+1100円ぐらい変わったのでテレカなしにした
このゲームに興味があったら写真と同じパッケージデザインのPREMIUM EDITIONで初回限定特典封入シールが貼られたのを買った方が良いですよ
通常版はレーティングを下げてCMをTVで流すための機能制限
初回限定特典はパーフェクト・アンロックコードというのが付いてきます
詳細はそのページを見て貰うとして、
注意点としてコスチュームは”貰える”わけではなく”買えるようになる”というものなので注意
EASYでクリアーしてみたがバカゲーだな。会話や登場キャラクターの行動や性格がひどくて笑える
なんでも人命救助を全て行わないとバッドエンドのようです
コンボを増やしていくうちに段々サクサクできるようになりますね
足らなすぎてさっぱりコスチュームが買えない。DLCでもいいんで何とかなりませんかねえ？
3匹以上同時に倒せばゴールドもプラチナも入ってくるんだな
7匹でパーフェクトとか言っているから7匹が最大と思うがゴールド49枚プラチナ7枚も貰える
強いゾンビも含んでいればゴールドは最大99枚までになる様子
慣れれば1面でゴールド400枚～プラチナ40枚～を約15分でゲットできる
1面を延々と繰り返して未出現のコスチュームが3、4枚ほどあるが他は全てゲット
オブジェクトの破壊がダルく、操作がシビアな場面もあり荒削り感が強い
PS3版はHDDにインストールされない謎仕様なのでロードがやや長めです
久々のコンシューマゲーム（GT5以来）だが悪くなかったと思う。買って損をしたレベルにはなっていないし
久方ぶりの起動となるPS3は、うん、大丈夫だ。PS2が使える最初の奴だけどまだ死んでない
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Lei02 攻略ｵﾜﾀ。01修理も完了
Lv700達成
アイテムも星の髪飾り以外はカンスト
髪飾りはなかなかゲットできず1個も使っていないのに拘わらず4個しかないという
こいつ一種類しか残っていないのに道の駅にいって電源ON/OFF繰り返しても一向にフラグ立たないから諦めたわ
少しエプロンレイで遊んだらLei01にしてまたレベルを上げるかなぁ
それとも修理させるか
※追記
エプロンレイは微妙だなぁ
嫁嫁うるさい
巷で言われる「俺の嫁」というフレーズが大嫌いなせいもあるけど
とりあえず修理依頼をしました
※追記2
19日に発送、20日着
27日に作業完了、28日に届きました
7日（5営業日）で作業は終わるようですね
ちなみに要求事項は全オープニング画像、全コスチューム、全都道府県ボイスの解放と走行距離は5000km
あと、ランダムでボイスを指定ページ分入れてくれるということだったが、全都道府県ボイスの解放をしてくれれば0ページで良いとした
そんな遠くまで行かないから全都道府県ボイスなんて自力じゃ無理だからな。ちゃんと沖縄や北海道も入っていました
アイテムも星の髪飾り以外はカンスト
髪飾りはなかなかゲットできず1個も使っていないのに拘わらず4個しかないという
こいつ一種類しか残っていないのに道の駅にいって電源ON/OFF繰り返しても一向にフラグ立たないから諦めたわ
少しエプロンレイで遊んだらLei01にしてまたレベルを上げるかなぁ
それとも修理させるか
※追記
エプロンレイは微妙だなぁ
嫁嫁うるさい
巷で言われる「俺の嫁」というフレーズが大嫌いなせいもあるけど
とりあえず修理依頼をしました
※追記2
19日に発送、20日着
27日に作業完了、28日に届きました
7日（5営業日）で作業は終わるようですね
ちなみに要求事項は全オープニング画像、全コスチューム、全都道府県ボイスの解放と走行距離は5000km
あと、ランダムでボイスを指定ページ分入れてくれるということだったが、全都道府県ボイスの解放をしてくれれば0ページで良いとした
そんな遠くまで行かないから全都道府県ボイスなんて自力じゃ無理だからな。ちゃんと沖縄や北海道も入っていました
VVFケーブルストリッパーの比較
第二種電気工事士技能試験で必須工具となるストリッパー
いくつか種類がありますが、代表的なタイプを3種用意して切り口を比較してみようと思い立ちました
被覆と絶縁被覆の切り口を比較すると違いが出ますね
まず下から
技能試験用に作られた専用ストリッパー
ホーザンのP-957 VVFストリッパー（別売りの合格ゲージを取り付けてあります）
切り口は被覆・絶縁被覆共に一番綺麗に剥けています。それでいて一番早く指定の長さに剥ける
さらに輪作りが2本同時に綺麗に出来るというチート工具
替え刃構造ではないので切れ味が落ちたり欠けたりしたら丸々買い換え。しかし候補問題2周半しても切れ味には問題はありませんでした（こじるような誤った使い方をしなければ大丈夫でしょう）
ケーブルカッター部分はあまり使わない方が無難
ヒンジはボルト止めなので開き具合を調整可能
次に真ん中
電工ナイフとペンチで剥いた例
電工ナイフはマーベルのLE-325 ザ・ナイフ
ペンチはFUJIYAの電工ペンチNo.1050Z-175
（余談：電工ナイフは未来工業のデンコーマックDM-11（左利き用DM-11L）が簡易ストリッパー付きで人気らしいです）
被覆はナイフで切り目を入れてペンチで引きちぎるので綺麗ではありませんが、絶縁被覆はナイフで剥くため綺麗に仕上げられます
※ここは技術差が出ますので上手い人はどちらも綺麗に剥けると思います
ただし時間が掛かりますし、焦ったり慣れていなかったりすると指を切ります
最後に一番上
VVF線ストリッパー
ロブスターのエコ電線対応VVF線ストリッパー EEF203
被覆・絶縁被覆共に段差の出来る切り口になる
このタイプのストリッパーでは少し切り込みを入れて引きちぎる方式なため他のも同じような仕上がりになると思われます
写真でもそうなっているが被覆を剥くときに絶縁被覆を少し削ってしまうことがある
メーカーに刃の調整をして貰って多少マシにはなったがやはり多少傷が付くためこれが仕様
案の定P-957のチートぶりが半端ないなぁ
本体に1cm間隔の目盛りがあるから被覆を剥くのが早い、合格ゲージを使えば絶縁被覆を刃に当てながら10～20mm間をmm単位の指定であとからでも剥ける
それでいて綺麗
絶縁被覆は2本同時にしか剥けないが保障外ながらも1.6なら1本2.0用に通せば3本同時に剥けます。2.0は3本同時は芯線を傷つける可能性があり無茶
価格は高くお仕事では使わないタイプのストリッパーだろう
エコケーブルも刃を食い込ませながら数回軽く上下に揺らすことで対応可能
ナイフは試験に受かるためなら時間が掛かりすぎるため論外
エコケーブルもより時間が掛かるため正直厳しい
VVRにはこのなかでは一番適している
この資格に限らず試験と現場（理想と現実というか）とでは結構異なることが多いのでそれぞれに適した方法に合わせたほうが利口と思う
お仕事ではストリッパーよりもナイフを使うことも多いだろうから、そういう道を進むならちゃんと練習するべき
VVF線ストリッパーも悪くない選択
サクッと外装は剥ぎ取れるし絶縁被覆も太さ問わず3本同時に剥ぎ取れる
エコケーブルもVVFと変わらず簡単に剥ぎ取れる強みがある
替え刃もあり構造も単純なこともあってそうそう壊れる心配は無い
ただしあとから1mmだけ剥ぎ取りたい（修正したい）とか微調整したい場合には難しい
ということで
技能試験用ストリッパーは時間が限られ、年一回しか受けられない試験にもってこい
次点ではVVF線ストリッパー
ナイフで剥ぎ取りはVVRぐらいでしか役に立たなそう
位置づけはこんな感じだろう
ちなみにケーブルのカットはP-957や電工ペンチではもうやっていません
マーベルのME-38
カーオーディオのバッ直線をカットするために買っていた
VVF用じゃないけどVVF2.0-3Cもラクラク切れるのでつかっている
少なくともP-957のケーブルカッター部分は華奢なので多用はしない方が良いと思われる
いくつか種類がありますが、代表的なタイプを3種用意して切り口を比較してみようと思い立ちました
被覆と絶縁被覆の切り口を比較すると違いが出ますね
まず下から
技能試験用に作られた専用ストリッパー
ホーザンのP-957 VVFストリッパー（別売りの合格ゲージを取り付けてあります）
切り口は被覆・絶縁被覆共に一番綺麗に剥けています。それでいて一番早く指定の長さに剥ける
さらに輪作りが2本同時に綺麗に出来るというチート工具
替え刃構造ではないので切れ味が落ちたり欠けたりしたら丸々買い換え。しかし候補問題2周半しても切れ味には問題はありませんでした（こじるような誤った使い方をしなければ大丈夫でしょう）
ケーブルカッター部分はあまり使わない方が無難
ヒンジはボルト止めなので開き具合を調整可能
次に真ん中
電工ナイフとペンチで剥いた例
電工ナイフはマーベルのLE-325 ザ・ナイフ
ペンチはFUJIYAの電工ペンチNo.1050Z-175
（余談：電工ナイフは未来工業のデンコーマックDM-11（左利き用DM-11L）が簡易ストリッパー付きで人気らしいです）
被覆はナイフで切り目を入れてペンチで引きちぎるので綺麗ではありませんが、絶縁被覆はナイフで剥くため綺麗に仕上げられます
※ここは技術差が出ますので上手い人はどちらも綺麗に剥けると思います
ただし時間が掛かりますし、焦ったり慣れていなかったりすると指を切ります
最後に一番上
VVF線ストリッパー
ロブスターのエコ電線対応VVF線ストリッパー EEF203
被覆・絶縁被覆共に段差の出来る切り口になる
このタイプのストリッパーでは少し切り込みを入れて引きちぎる方式なため他のも同じような仕上がりになると思われます
写真でもそうなっているが被覆を剥くときに絶縁被覆を少し削ってしまうことがある
メーカーに刃の調整をして貰って多少マシにはなったがやはり多少傷が付くためこれが仕様
案の定P-957のチートぶりが半端ないなぁ
本体に1cm間隔の目盛りがあるから被覆を剥くのが早い、合格ゲージを使えば絶縁被覆を刃に当てながら10～20mm間をmm単位の指定であとからでも剥ける
それでいて綺麗
絶縁被覆は2本同時にしか剥けないが保障外ながらも1.6なら1本2.0用に通せば3本同時に剥けます。2.0は3本同時は芯線を傷つける可能性があり無茶
価格は高くお仕事では使わないタイプのストリッパーだろう
エコケーブルも刃を食い込ませながら数回軽く上下に揺らすことで対応可能
ナイフは試験に受かるためなら時間が掛かりすぎるため論外
エコケーブルもより時間が掛かるため正直厳しい
VVRにはこのなかでは一番適している
この資格に限らず試験と現場（理想と現実というか）とでは結構異なることが多いのでそれぞれに適した方法に合わせたほうが利口と思う
お仕事ではストリッパーよりもナイフを使うことも多いだろうから、そういう道を進むならちゃんと練習するべき
VVF線ストリッパーも悪くない選択
サクッと外装は剥ぎ取れるし絶縁被覆も太さ問わず3本同時に剥ぎ取れる
エコケーブルもVVFと変わらず簡単に剥ぎ取れる強みがある
替え刃もあり構造も単純なこともあってそうそう壊れる心配は無い
ただしあとから1mmだけ剥ぎ取りたい（修正したい）とか微調整したい場合には難しい
ということで
技能試験用ストリッパーは時間が限られ、年一回しか受けられない試験にもってこい
次点ではVVF線ストリッパー
ナイフで剥ぎ取りはVVRぐらいでしか役に立たなそう
位置づけはこんな感じだろう
ちなみにケーブルのカットはP-957や電工ペンチではもうやっていません
マーベルのME-38
カーオーディオのバッ直線をカットするために買っていた
VVF用じゃないけどVVF2.0-3Cもラクラク切れるのでつかっている
少なくともP-957のケーブルカッター部分は華奢なので多用はしない方が良いと思われる
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試験結果
第二種電気工事士上期筆記試験が昨日行われました
試験会場の関係で下期ではなく上期に受けてました
（確か下期の実技は埼玉地区がなかったから）
その模範解答が発表されました
ちなみに試験問題はコレ
結果は64点
ボーダーは発表されていませんが例年60点だそうだ
あとはマークの読み取りミスが起こらなければ大丈夫だろう
正式に受かったどうかは7/2にわかるそうだ
今回は簡単という話もあるし難しかったという話もあるが、過去問に見られなかった問題がそこそこありましたね
自信満々で回答したところが1問以外は正解、うろ覚えで数問、勘だと全滅という具合だった
勉強時間は･･･1週間前から始め合計4時間+当日会場で2時間近く。計6時間やってるかやってないか程度の舐めプ
といっても工具類は工具集めが好きな関係でだいたいは知ってるわ状態でしたけどね
さて次は実技だが何故かテキストとやっぱり工具は既に買ってあるので部品セットを買ってこないとな
単線図から複線図にするのが得意じゃないんだよね
筆記試験でもその辺り出るんだけど
（今回の筆記試験で出たのは例年になく超ラクだったらしいが私は落とした）
試験会場の関係で下期ではなく上期に受けてました
（確か下期の実技は埼玉地区がなかったから）
その模範解答が発表されました
ちなみに試験問題はコレ
結果は64点
ボーダーは発表されていませんが例年60点だそうだ
あとはマークの読み取りミスが起こらなければ大丈夫だろう
正式に受かったどうかは7/2にわかるそうだ
今回は簡単という話もあるし難しかったという話もあるが、過去問に見られなかった問題がそこそこありましたね
自信満々で回答したところが1問以外は正解、うろ覚えで数問、勘だと全滅という具合だった
勉強時間は･･･1週間前から始め合計4時間+当日会場で2時間近く。計6時間やってるかやってないか程度の舐めプ
といっても工具類は工具集めが好きな関係でだいたいは知ってるわ状態でしたけどね
さて次は実技だが何故かテキストとやっぱり工具は既に買ってあるので部品セットを買ってこないとな
単線図から複線図にするのが得意じゃないんだよね
筆記試験でもその辺り出るんだけど
（今回の筆記試験で出たのは例年になく超ラクだったらしいが私は落とした）
偏光サングラス
偏光サングラスを買いました。買い換えたというのが正しい
レンズの縁にフレームが無くTALEXレンズを使ったものを探していました
ZEAL OPTICSのNakidのF-993というのが該当しました
フレーム：ガンメタル
レンズ：TALEXのトゥルービュースポーツにCACCHU素材+ハードマルチコート
が仕様となっております
レンズはガラスではなくプラスチックっぽい感じですがレンズ縁にフレームはありません
なくても十分な強度を保てるのがCACCHU素材だそうです
運転にしか使わないのでレンズはトゥルービューシリーズのうちスポーツかフォーカスか考えていた
雪の反射光とか逆光時にはより暗めのフォーカスのほうが適していると思うが普段では暗すぎるのかなぁとか、オールラウンダーではスポーツかなぁとか
このNakidシリーズにはフォーカスがなかったので結局その悩みは無駄だった
ブリッジ部分がシルバーのF-990もあったがシルバーは目立つということでガンメタルのF-993にしました
よしガンメタルで正解だった
以前までこれを使っていました
調光機能付きの偏光サングラスですが、確かeJAFMATEでだいぶ前に買ったような記憶があります
全然調光しなくて面白くなかったのですが、偏光はされるのでまあまあかなと使っていました
こっちもプラスチック系のレンズ
レンズメーカーは不明だしもうちょっとマシなのを買おうということで今回の買い換えとなります
ややNakid F-993のほうが暗め
テンプルの部分ですが軽いのが売りなNakidシリーズなのでβチタンの棒が2本と華奢
スマートと言えばスマートだが強度的にはやや心配
レンズのコーティング具合
蛍光灯の色が緑色になっているほうがコーティングされているのです
ちゃんと表面にも施されております
コーティングされていると余計な反射が押さえられる上に透過率も上がります
（カメラのレンズのコーティングと同じ効果です）
車のフロントガラスはUVカットなのであまり優位点にはなりませんが、UV400を99％カットだそうです
JAFで買ったのはコーティングされてないんだなぁ
1.5万ぐらいしたような気がするが、うーん残念というか今まであんまり目に良くないのを使っていたんじゃなかろうか
ちなみに重さは
JAFのが28g
Nakid F-993が18g
10ｇも軽い。付けてる感じがないね
それでいてモダン（耳当て部分）が良い感じにフィットして軽いのにずれにくいわ
実際付けて車の運転をしましたが
テンプル強度が心配なこと以外完全にNakid F-993が勝っている
右目がアレだけど裸眼なのでメガネのことは全く知らないが、やっぱり高いだけのことはあるね
レンズの縁にフレームが無くTALEXレンズを使ったものを探していました
ZEAL OPTICSのNakidのF-993というのが該当しました
フレーム：ガンメタル
レンズ：TALEXのトゥルービュースポーツにCACCHU素材+ハードマルチコート
が仕様となっております
レンズはガラスではなくプラスチックっぽい感じですがレンズ縁にフレームはありません
なくても十分な強度を保てるのがCACCHU素材だそうです
運転にしか使わないのでレンズはトゥルービューシリーズのうちスポーツかフォーカスか考えていた
雪の反射光とか逆光時にはより暗めのフォーカスのほうが適していると思うが普段では暗すぎるのかなぁとか、オールラウンダーではスポーツかなぁとか
このNakidシリーズにはフォーカスがなかったので結局その悩みは無駄だった
ブリッジ部分がシルバーのF-990もあったがシルバーは目立つということでガンメタルのF-993にしました
よしガンメタルで正解だった
以前までこれを使っていました
調光機能付きの偏光サングラスですが、確かeJAFMATEでだいぶ前に買ったような記憶があります
全然調光しなくて面白くなかったのですが、偏光はされるのでまあまあかなと使っていました
こっちもプラスチック系のレンズ
レンズメーカーは不明だしもうちょっとマシなのを買おうということで今回の買い換えとなります
ややNakid F-993のほうが暗め
テンプルの部分ですが軽いのが売りなNakidシリーズなのでβチタンの棒が2本と華奢
スマートと言えばスマートだが強度的にはやや心配
レンズのコーティング具合
蛍光灯の色が緑色になっているほうがコーティングされているのです
ちゃんと表面にも施されております
コーティングされていると余計な反射が押さえられる上に透過率も上がります
（カメラのレンズのコーティングと同じ効果です）
車のフロントガラスはUVカットなのであまり優位点にはなりませんが、UV400を99％カットだそうです
JAFで買ったのはコーティングされてないんだなぁ
1.5万ぐらいしたような気がするが、うーん残念というか今まであんまり目に良くないのを使っていたんじゃなかろうか
ちなみに重さは
JAFのが28g
Nakid F-993が18g
10ｇも軽い。付けてる感じがないね
それでいてモダン（耳当て部分）が良い感じにフィットして軽いのにずれにくいわ
実際付けて車の運転をしましたが
テンプル強度が心配なこと以外完全にNakid F-993が勝っている
右目がアレだけど裸眼なのでメガネのことは全く知らないが、やっぱり高いだけのことはあるね