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ブログ管理者：
朱霧
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自作パソコン
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軽度の車の改造
砥石収集
刃物研ぎ
中度の自転車改造整備
自己紹介：
不良品引当率が高い
凝り性､没頭しやすい
収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
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過去ログ
電波女と青春男5巻 Rewite、はがないCD そらおと、よつばと
たくさん仕入れてきた
電波女と青春男 ブルーレイ版5巻
ゲーマーズで通販したらスタンプラリーのスタンプが6巻にされていた罠（購入者全てそうだった様子）
問い合わせたら5巻にスタンプしたのを送るから元のは返信してくれという連絡が来た
RewiteのサントラとはがないEDのCD
※注意
Radeonのビデオカードを使っていて、Flash Playerの設定でハードウェアアクセラレーションを”有効”にしているとブルースクリーンになり、再起動が掛かります
Rewiteはクリアーしていましたが、最近Radeonで再生すると落ちることで有名なこの動画を見てサントラを買う気になりました
はがないのEDはアニメイトでOPを買っていると購入特典で収納ケースが貰えるということで買った
現状、夜空を好きになれる要素が皆無なのでポスターカードを貰っても嬉しくないなｗ
あと写真に撮らなかったがはがない商品を買うとランダムでポスターカードが貰えるキャンペーンがあったようです。幼女シスターだったので写すのを忘れてた
つかここ最近の自分の中のはがないの評価が段々下がっていくんだぜ･･･小鳩と星奈と理科で保っているようなもんだ
単行本は
そらおと13巻
ぶっちゃけ月刊少年エースで毎月見ているので目新しさはないが、表紙はズルすぎるんじゃないかｗ
あとこんなに服の丈が短いのに中は･･･というのは危険じゃないですか？ニンフさん？
よつばと11巻
鉄板中の鉄板でオタク向けでもなく普通の人にも勧められるほのぼの漫画だと思う
相変わらず背景の書き込みと”間”が半端ない。発売周期以外は欠点らしい欠点が見当たらない
電波女と青春男 ブルーレイ版5巻
ゲーマーズで通販したらスタンプラリーのスタンプが6巻にされていた罠（購入者全てそうだった様子）
問い合わせたら5巻にスタンプしたのを送るから元のは返信してくれという連絡が来た
RewiteのサントラとはがないEDのCD
※注意
Radeonのビデオカードを使っていて、Flash Playerの設定でハードウェアアクセラレーションを”有効”にしているとブルースクリーンになり、再起動が掛かります
Rewiteはクリアーしていましたが、最近Radeonで再生すると落ちることで有名なこの動画を見てサントラを買う気になりました
はがないのEDはアニメイトでOPを買っていると購入特典で収納ケースが貰えるということで買った
現状、夜空を好きになれる要素が皆無なのでポスターカードを貰っても嬉しくないなｗ
あと写真に撮らなかったがはがない商品を買うとランダムでポスターカードが貰えるキャンペーンがあったようです。幼女シスターだったので写すのを忘れてた
つかここ最近の自分の中のはがないの評価が段々下がっていくんだぜ･･･小鳩と星奈と理科で保っているようなもんだ
単行本は
そらおと13巻
ぶっちゃけ月刊少年エースで毎月見ているので目新しさはないが、表紙はズルすぎるんじゃないかｗ
あとこんなに服の丈が短いのに中は･･･というのは危険じゃないですか？ニンフさん？
よつばと11巻
鉄板中の鉄板でオタク向けでもなく普通の人にも勧められるほのぼの漫画だと思う
相変わらず背景の書き込みと”間”が半端ない。発売周期以外は欠点らしい欠点が見当たらない
No Image
そんなのやってたのか
21日から25日までチキンマックナゲット100円なんてやってたのか･･･
知らなかった・・・しかし売れすぎて在庫が無くなっているそうな
普段は260円だっけ？
昔は15入りとかバリエーションがあったが今じゃあ5個しかないもんね
チキンマックナゲットのおいしさは異常
ポテト全サイズ150円よりも価値はある
さて今から行ってあるだろうか
知らなかった・・・しかし売れすぎて在庫が無くなっているそうな
普段は260円だっけ？
昔は15入りとかバリエーションがあったが今じゃあ5個しかないもんね
チキンマックナゲットのおいしさは異常
ポテト全サイズ150円よりも価値はある
さて今から行ってあるだろうか
オクヤマ サクションキット（CW5W用）
アウトランダー CW5W（2400ccモデル） サクションキット
を入れてみることにしました
単純に入れ換えるだけなので結構かんたんです
ブローバイホース用のホースバンドを別途用意した方がいいです
純正のようにバンドなしでしっかり固定出来ずすっぽ抜けるわ・・・
ついでにブローバイホースにブラックホースメッシュ BHM-14を巻き付けました。単純に見た目目的です
ホースバンドやメッシュを留めるための結束バンドは手持ちであるけどついでにそこのお店で購入
サクションキットを買うときにCW4W（2000ccモデル）と言ったら注文キャンセルされてビビったよ
ショップはメーカーに対応車か訊ねたらしくメーカーは「装着は不可能」と回答・断言されたようでキャンセルになってしまったわけだ
交換元のパーツは2400ccと2000ccは共に同じ型番なので付かないわけがないのだが、自己責任の下に再度注文して今に至る
そもそもオクヤマにCW4Wという項目がないしなー。不人気グレード+末期車種なので調べる気が無いのでしょう。
この分じゃあフットレストですらアウト回答だろうね
メーカーへの愚痴はこれぐらいにして
装着して何か変わったかというと
レスポンスと見た目は確かに上がったと思う
トルクが向上したか？さあね。なってたら良いね程度に思っておくと幸せ
多分そういうのは無いと思うよ
ただし色々パーツを取り付けることで確実に得られるメリットはある
エンジンルーム内がそれなりに綺麗に保っていられることだｗ
低圧パイプには断熱パイプにアルミガラスクロステープを巻き付け、エンジンブロックカバーとプラグカバーにはステンレスカバーに交換し、サクションパイプを取り付けたことでかなり華やかになったなぁ
を入れてみることにしました
単純に入れ換えるだけなので結構かんたんです
ブローバイホース用のホースバンドを別途用意した方がいいです
純正のようにバンドなしでしっかり固定出来ずすっぽ抜けるわ・・・
ついでにブローバイホースにブラックホースメッシュ BHM-14を巻き付けました。単純に見た目目的です
ホースバンドやメッシュを留めるための結束バンドは手持ちであるけどついでにそこのお店で購入
サクションキットを買うときにCW4W（2000ccモデル）と言ったら注文キャンセルされてビビったよ
ショップはメーカーに対応車か訊ねたらしくメーカーは「装着は不可能」と回答・断言されたようでキャンセルになってしまったわけだ
交換元のパーツは2400ccと2000ccは共に同じ型番なので付かないわけがないのだが、自己責任の下に再度注文して今に至る
そもそもオクヤマにCW4Wという項目がないしなー。不人気グレード+末期車種なので調べる気が無いのでしょう。
この分じゃあフットレストですらアウト回答だろうね
メーカーへの愚痴はこれぐらいにして
装着して何か変わったかというと
レスポンスと見た目は確かに上がったと思う
トルクが向上したか？さあね。なってたら良いね程度に思っておくと幸せ
多分そういうのは無いと思うよ
ただし色々パーツを取り付けることで確実に得られるメリットはある
エンジンルーム内がそれなりに綺麗に保っていられることだｗ
低圧パイプには断熱パイプにアルミガラスクロステープを巻き付け、エンジンブロックカバーとプラグカバーにはステンレスカバーに交換し、サクションパイプを取り付けたことでかなり華やかになったなぁ
アイライン
インプレッサの影響で気が向いたのでアウトランダーにもアイラインを付けてみることにしました
ヤフオクによさげなのが少々高いですが売っていたのでそれを購入
グリルにダイノックカーボンシートを貼っているのでそれに合わせるため、綾織りカーボン製ではなくFRPの塗装無しを選択
脱脂した後ダイノックカーボンシートをアイラインへ貼り付けた
ノリでアイラインを付けてみたけど・・・
※追記
背の低い人とか敢えて中腰でもないと、普段この目線で車は見ることはない角度と思うがこの位置から見るとヒドいなｗ
普段みたく見下ろすように見ればそこそこマシになります
Type4は端までカバーしているのが最大の魅力
両面テープは付属していないのでヘッドライトユニットを脱脂した後に3M Scotch 車輌用両面テープにて固定
両面テープだけでも十分な接着と思うが、万が一うっかり飛んでいっても困るので、
ダイノックカーボンシートをヘッドライト上部の内側部分にまで延長してあります
このゴムのやつは水の浸入を押さえるために付けたものだが、あんまり効果が無いね
結構ぴったりサイズなので嬉しい限り
殆ど直線的なアイラインなのでカーボンシートの貼り付けも結構ラク
うんまあ目論見通りグリルとは合ってはいるんだが、アイラインはない方が格好良いと思う
※追記2
ライト点灯時の写真を追加
微妙と思われたアイラインだがライト点灯時に見ると怒った目のようになっており、面白いことに気がついたので写真を追加しました
しかも自分以外にも（車に興味の無い人でも）怒り目の評判が大変良かったので前言撤回してこれはアリと判定
※追記
アイラインは車検が微妙とのことでしたが、聞いてみたら車検は通せそうかもということでした
ヤフオクによさげなのが少々高いですが売っていたのでそれを購入
グリルにダイノックカーボンシートを貼っているのでそれに合わせるため、綾織りカーボン製ではなくFRPの塗装無しを選択
脱脂した後ダイノックカーボンシートをアイラインへ貼り付けた
ノリでアイラインを付けてみたけど・・・
※追記
背の低い人とか敢えて中腰でもないと、普段この目線で車は見ることはない角度と思うがこの位置から見るとヒドいなｗ
普段みたく見下ろすように見ればそこそこマシになります
Type4は端までカバーしているのが最大の魅力
両面テープは付属していないのでヘッドライトユニットを脱脂した後に3M Scotch 車輌用両面テープにて固定
両面テープだけでも十分な接着と思うが、万が一うっかり飛んでいっても困るので、
ダイノックカーボンシートをヘッドライト上部の内側部分にまで延長してあります
このゴムのやつは水の浸入を押さえるために付けたものだが、あんまり効果が無いね
結構ぴったりサイズなので嬉しい限り
殆ど直線的なアイラインなのでカーボンシートの貼り付けも結構ラク
うんまあ目論見通りグリルとは合ってはいるんだが、
※追記2
ライト点灯時の写真を追加
微妙と思われたアイラインだがライト点灯時に見ると怒った目のようになっており、面白いことに気がついたので写真を追加しました
しかも自分以外にも（車に興味の無い人でも）怒り目の評判が大変良かったので前言撤回してこれはアリと判定
※追記
アイラインは車検が微妙とのことでしたが、聞いてみたら車検は通せそうかもということでした
何か定期的だな
TGSのブルーとレッドのカラーアルマイトのエンジンブロックカバーとプラグカバーは限定と言いつつ毎年やっているのか？
ってか夏頃にもやっていたような？
というわけで
11月20日から12月20日まで受注受付していますよ
通常版との違いは
カラー
素材がアルミ
レーザーくり抜き文字が異なる
価格
の4点
アルミなのでカラーであっても通常版のステンレスのポリッシュ（鏡面磨き）よりも安価
レーザーによるプラグカバーに4B12MIVECというくり抜きがないので4B11（2Lエンジンモデル）とか4B10（RVR）のエンジンでも違和感なく使用できますね
まぁ私見たく4B12 MIVECのところに
とカッティングシートと文字ステッカーで隠してしまうことも（別にしなくても機能的にどうでもいいですが）
プラグカバーにはアーシングキットが付いたのもありますね追加アーシングなんて懐疑的ですが
正直随分ぼったくってますねって前にも書いてたな
なまじ結構目立つ部分なので華やかになりますよ
素材も金属（アルミorステンレス）で高級感は違います（カッティングシートやら塗装よりもね）
このだいたい10ヶ月で気がついたのは、金属だから夏場は結構エンジンの熱を伝導させてしまい、うっかり触ると火傷しそうになるということだね
伝導させるから僅かながらエンジンの放熱にも一役買っていると言えなくもない？
ってか夏頃にもやっていたような？
というわけで
11月20日から12月20日まで受注受付していますよ
通常版との違いは
カラー
素材がアルミ
レーザーくり抜き文字が異なる
価格
の4点
アルミなのでカラーであっても通常版のステンレスのポリッシュ（鏡面磨き）よりも安価
レーザーによるプラグカバーに4B12MIVECというくり抜きがないので4B11（2Lエンジンモデル）とか4B10（RVR）のエンジンでも違和感なく使用できますね
まぁ私見たく4B12 MIVECのところに
とカッティングシートと文字ステッカーで隠してしまうことも（別にしなくても機能的にどうでもいいですが）
プラグカバーにはアーシングキットが付いたのもありますね追加アーシングなんて懐疑的ですが
正直随分ぼったくってますねって前にも書いてたな
なまじ結構目立つ部分なので華やかになりますよ
素材も金属（アルミorステンレス）で高級感は違います（カッティングシートやら塗装よりもね）
このだいたい10ヶ月で気がついたのは、金属だから夏場は結構エンジンの熱を伝導させてしまい、うっかり触ると火傷しそうになるということだね
伝導させるから僅かながらエンジンの放熱にも一役買っていると言えなくもない？