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ブログ管理者：
朱霧
趣味：
自作パソコン
カメラやレンズ収集
テレカ収集
水晶収集
模擬刀・刃物収集
工具収集
軽度の車の改造
砥石収集
刃物研ぎ
中度の自転車改造整備
自己紹介：
不良品引当率が高い
凝り性､没頭しやすい
収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
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過去ログ
楽しいなちくしょう
今度は彩湖までサイクリング
左岸のほうがラクですね～。代わりに歩行者多い気がします。右岸は右岸で野球場が多いけど
上と下を間違えなければ砂利道に突っ込むことはないが間違えるんだよなぁ
セミオートよりもフルオートのほうがいいやって感じになりました
フロントディレイラーの調整が甘かったようでチェーン落ちしてがっくりしたわ
帰宅後じっくり調べたらL側のチェーンとディレイラーの隙間が1mm近くもあって、まあそうなるなって納得した
その状態でどうにか落ちないかと色々試してたら再現でき、調整後は落ちなくなったので改善したと思う
ステムの長さは70mmで良さそうだ。90mmの頃よりも楽な姿勢
（ステムの長さについては諸説あるそうだが一方法として
腕を水平にして肩周りを触ると窪んでる箇所から中指のくるぶしまでの距離－30mm-トップチューブ長＝理想的なステム長
という方法があるそうです
肩周りで窪んでる箇所というのがイマイチ分かりにくいが、窪んでるような箇所から中指のくるぶしまで640mm
640から30mmを引いて、トップ長は540mmなので
640-30-540＝70
計算上は70mmが理想的なステム長になりました。ああ、合ってるわ。窪んでる箇所が間違っていなければ）
行きも帰りも向かい風なんですががが
それはそうとたまたまかもしれんが、信号無視と歩行者がたくさん居る場所でも速度出しすぎな上に間隔も狭い連中多かったな
左岸のほうがラクですね～。代わりに歩行者多い気がします。右岸は右岸で野球場が多いけど
上と下を間違えなければ砂利道に突っ込むことはないが間違えるんだよなぁ
セミオートよりもフルオートのほうがいいやって感じになりました
フロントディレイラーの調整が甘かったようでチェーン落ちしてがっくりしたわ
帰宅後じっくり調べたらL側のチェーンとディレイラーの隙間が1mm近くもあって、まあそうなるなって納得した
その状態でどうにか落ちないかと色々試してたら再現でき、調整後は落ちなくなったので改善したと思う
ステムの長さは70mmで良さそうだ。90mmの頃よりも楽な姿勢
（ステムの長さについては諸説あるそうだが一方法として
腕を水平にして肩周りを触ると窪んでる箇所から中指のくるぶしまでの距離－30mm-トップチューブ長＝理想的なステム長
という方法があるそうです
肩周りで窪んでる箇所というのがイマイチ分かりにくいが、窪んでるような箇所から中指のくるぶしまで640mm
640から30mmを引いて、トップ長は540mmなので
640-30-540＝70
計算上は70mmが理想的なステム長になりました。ああ、合ってるわ。窪んでる箇所が間違っていなければ）
行きも帰りも向かい風なんですががが
それはそうとたまたまかもしれんが、信号無視と歩行者がたくさん居る場所でも速度出しすぎな上に間隔も狭い連中多かったな
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