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エアークラフトの空調服用ファン

  • 2018/07/18
  • 工具・工作

    まだ7月だというのにとんでもない気温
    少しでも作業環境を改善しようと空調服のファンとバッテリーを取り替えてみました

    バートルのエアークラフトシリーズ
    AC150ファンユニット
    AC130リチウムイオンバッテリー
    です。9V駆動も可能な唯一のモデル。従来のブルゾンにも対応しています

    今まで使っていたのはRD9260Aというファンにモバイルバッテリーでした
    しかしこうも暑いと5Vでは満足出来なかったので結局モバイルバッテリーは辞めて、全然違うことに使われていたが最終的に放置されていた純正のバッテリー(LI-pro1)に戻して7.2V駆動させていました

    これがまた凄いのよ全然風量が違う
    ファンユニットのスペックだと
    RD9260Aは最大20L/s
    AC150は最小でも35L/s
    と結構差がある
    そして9V駆動時が53L/s

    RD9260Aはブォーーという音に対してAC150はシャーーと高音
    空調服がもの凄く膨らんで袖から空気が勢いよく抜けていきます

    多少改善するかなレベルではなかった
    別物だコレ
    ついでにブルゾンへの取り付けも輪っかを填め込む方式ではなくネジ込み式になったので脱着が楽になりました

    空調ズボンもこれに替えたくなるが、
    ズボンの場合だと裾は靴で塞いじゃうから持て余しそうなのよね


    個人的に空調服のブルゾンはNSPのチタンシリーズ、ファンとバッテリーはエアークラフトの組み合わせが最強じゃないかと思います

    刈払機をUハンドルからループハンドルへ

    刈払機をUハンドルからループハンドルへ

  • 2018/07/15
  • 工具・工作

    思うことがあって今使用している刈払機(草刈機)のハンドルをUハンドルからループハンドルへ替えてみました

    使用しているモデルはカーツ X330(W)H(ホンダ4st GX35)
    (ただし純正のUハンドルから別の手元にキルスイッチのあるUハンドルへ交換していますが)

    ※シャフト径はφ26なのでループハンドル用の部品もそれに対応していないといけません

    スロットルレバーは残念ながら肩掛け式のは見当たらなかったので背負い式のを入手
    草刈機 刈払機 スロットル レバー ループハンドル ツーグリップハンドル 交換 用 背負い式 (H)
    安全に考慮したBモデルと迷ったがまあ固定レバーのHモデルでいいかなと

    ハンドルはいくつか種類があるようだが
    (エーエイチ)AH 刈払機 草刈り機 用 ハンドル ゴムスペーサー付 (D)
    D型のハンドルにしました
    GX35エンジン重いし前屈みになりにくいしね


    取り付けました
    スロットルレバーのゴム筒は普通には入れにくいので、軽く油をシャフトに付けて通しました


    値段が値段だけにクオリティは期待してはいけないスロットルレバー
    キルスイッチが手元にあるのでスイッチを1、2秒ほど押すとエンジンOFFになります
    固定レバーなのでスターターを引くだけでエンジンが掛かります。つまりレバーの位置を必ずアイドル位置にしておかないと危ないですね(写真じゃフルスロットル状態ですが)


    スロットルレバーは背負い式のを購入したため、肩掛け式で使うにはワイヤーやケーブルがあまりにも長いです
    ケーブルは車弄りでお馴染みのギボシ。これも短くしないといけない
    赤線・黒線がありますが別に極性はない
    ワイヤーのカットは自転車と同じですが、最後にインナーの終端をカシメるか何かしないといけません

    アウターのカットですが写真のエンジンスロットル側ではなく、レバー側のほうが良いです
    うっかりスロットル側をカットしてしまいここまで復元するのにもの凄く手間が掛かりました
    レバー側ならアウターキャップを何とか無傷で抜いて、アウターをカットして切り口を整えてキャップを頑張ってはめ直すだけですからね


    インナーの終端をどうするかだが、1.25の重ね合わせスリーブ(P形)を使ってみました
    そのままだと引っかかるので、スリーブを削って短くしたり、緑矢印のプラスチック部分を切り取ったりしています

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    いいねえ

  • 2018/07/04
  • 工具・工作

    前回のリョービの小型レシプロソーのBRJ-120を何度か使っています
    残念ながら100V電源のRJK-120はさっぱり使いません(100V引っ張ってくるのが面倒)

    メインは剪定とガーデンシュレッダーに入らないサイズの剪定ゴミを細かく切断するためです
    これがとても具合が良い
    グリップが細くスピード調整が容易ってだけで全然使い勝手が異なる
    (まあ剪定ゴミを細かく切断に関してはハサミ型チェーンソーのほうが楽で早いんだけど、使用後のメンテの手間と時間に大差が)

    ブレードストローク10mmでは切り子が詰まるため押しっぱなしではあまり切れてくれないのは想定内
    手鋸のように手挽きしてやるとあっさり切れる(電動アシスト手鋸って感じか)
    あくまで私のやり方ではマキタのでは小指以下の細い枝の相手には厳しかったがこいつだと簡単にいける
    もちろんブレードは同じ

    ただやはり振動が強すぎます
    片足で押さえながらトリガー全開でロック掛けて両手で数分間ずっと短く切りそろえていたら足までしびれたからな
    あとやっぱりベルトに引っかけるフックがメチャメチャ欲しい。私はそう強く感じた

    リョービのレシプロソーを買いました

    リョービのレシプロソーを買いました

  • 2018/07/01
  • 工具・工作

    マキタの充電式18VレシプロソーJR184DZ買ってから5年近く経ちました
    (月日が流れるの早いねえ・・・)

    先日機会に恵まれリョービ(工具部門は京セラになっているようですが)の小型レシプロソー RJK-120を買いました


    RJK-120はコード式なので100V電源が確保されていない場所では使えません
    代わりに非常に軽いです。細身で握りやすい
    多少誤差はあるが、本体のみで1140g、電源コードと六角レンチホルダとレンチも含めると1471gでした
    写真では人差し指だけでトリガーに掛けてますが人差し指と中指を使うのが推奨されるようです

    ちなみに工機ホールディングス(旧 日立工機)にてセーバソー CR12VYというRJK-120をブレード脱着をワンタッチにしたけど200gも重い商品が発売されているようです





    はい(まあ、はいじゃないんだが)こっちも買ってしまいました
    リョービの充電式小型レシプロソー BRJ-120 L5(5.0Ahバッテリー)
    BRJ-120は電源の無いところでも使えます。付属バッテリーは1個ですが、本体に装着+ケース内バッテリー受け部分があるのでケースごと輸送すれば2個持ち歩けます

    細身で握りやすい。RJK-120と比べるとずっしり重く重心バランスが劣る。低速だとピーピーとモーター辺りから鳴ってる(個体差?)。充電式としては珍しくトリガー全引き状態で前へ押し込むことでトリガーロックが可能。何故かRJK-120と異なりLEDライトは電源ボタンと連動しておらず独立(やったねLEDライトにもなれるよ)
    本体のみ(六角レンチ装着)で1296g、バッテリー装着で1834g、バッテリーは538gでした

    充電式の宿命だけど、いちいちロック解除ボタン押しながらトリガーを引かないといけないのが面倒くさすぎる。数秒間のチョイ切りとか多用するから特にそう思う


    マキタの充電式レシプロソーJR184DZ(バッテリーは4.0Ah)と比較


    見ての通りマキタの方がデカく嵩張る(トリガースイッチ2つあるから仕方ない)
    JR184DZの本体のみ(六角レンチ装着)で1175g、バッテリー装着で1816g、バッテリーは642g
    (1g誤差が出たけど)

    マキタの方が僅かに軽かった
    (軽いんだけど重心が後ろ過ぎていまだに良いとは思えないんだよな)
    振動の強さは全開にて、JR184DZ < RJK-120 < BRJ-120
    最高回転数からみてマキタの方が優しいのは致し方のないことだろう
    対してBRJ-120の最高速はなかなかのヒドさ。防振グローブなしで最高速ロックしたまま長時間の使用は危ないと思います

    LEDはリョービ両機種共に非常に明るい。明るすぎるぐらいだ
    真竹を切断してみたが、同じブレードでもリョービのほうが遥かにやりやすく早い
    握りやすさとスピード調整が非常にやりやすいのよね
    (この辺結構使う人によって評価分かれると思う)

    よく言われているリョービのブレードホルダーの出来は本当に悪い
    実際にweraのレンチでキツく締めたのにリョービのはブレード飛んでいったからね
    マキタもワンタッチ式ではないがこちらの方が遥かにマシ
    マキタのではそんなことはおろかネジが緩んだことも未だかつて一度もなかったよ
    この辺何かしら対策しないといけないのかも知れない
    ついでにジグソーブレードを使うには別売りホルダーに交換が必要

    (リョービはM4キャプボルトだけでガイドとブレードを一緒に軸に留めている。キャップボルトもガイドの雌ネジも緩み止め加工品ではない
    マキタはガイドは軸に固定されているしブレードの押さえは内部にバネが仕込まれているっぽいしM6イモネジで留めている)


    BRJ-120の六角レンチの取り外しが難しすぎるんですが、やり方間違っているのだろうか
    いちいちバッテリー外さないと六角レンチ外せない
    RJK-120はそもそも本体に六角レンチ装着出来ず電源コードにゴムホルダーで装着とか何でこんなことにしてしまったんだろう

    ところでフックがあると便利なんだけど需要ないのかな?
    欲しくない?フック

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    サイクロン

  • 2018/04/22
  • 工具・工作

    サイクロンアタッチメント A-67169
    写真載せようかと思ったけど結構汚くなってるのでやめました

    というのが今年に発売されていたようです
    掃除機に取り付けてゴミを掃除機内へのパックやボックスへ入れるのではなく、アタッチメント内へ入れてしまうというもの
    メリットは掃除機内へゴミが溜まりにくくなるので吸引力が劣らなくなること
    デメリットは場所を食うようになることでしょうか
    早速買いましたが、案外ホームセンターに普通に売られています

    マキタの18V充電式紙パック式掃除機のCL182FDを電源が取れないところで使っています
    (100V電源が取れるところはこまめちゃんの独擅場ですが)

    CL182FDですが少しでもゴミが溜まると吸引力が話にならない
    少しでも吸引力を上げる場合、紙パックではなくダストバッグにする
    分解して排気フィルターを両方外す
    この2つを行うと多少良くなります(排気フィルター外しは壊れないけど欠点もある)
    そしてサイクロン アタッチメントを取り付けると吸引力がかなり持続するのでマシになりました
    ただやはり細かいところに使おうってときには邪魔よね

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    かえって高く付く

  • 2018/03/15
  • 工具・工作

    昨日のあれですが、結局ショックドライバーでは無理でした
    というかドライバー先端欠けたわ
    しょうがないので1.7mmのドリルでイモネジの中央を貫通させ、M3下穴用に2.5mmのドリルで穴あけ
    しかしドリルが折れる
    折れてなかで食い込んでるドリル刃をなんやかんやで除去。超硬チップ針が無事死亡

    2.5mmの予備なんてないので2.7mmのドリルを使ったらあっさり開く
    タップ立てる元気が失せたのでSタップでM3ネジ穴を形成

    これ大人しく部品買い直した方が良かったんだろうな

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    外れるかなあ

  • 2018/03/15
  • 工具・工作

    とある物を工作中、やたら小さいネジ穴があったので回り止めとしてイモネジで利用することにしたのだが、
    M2ではズルズル
    M3では入らないときたものだ

    ホームセンターを覗くとM2.6というのがあったのでそれを突っ込んでみたらキツいながらも入ってくれた
    ところが途中でレンチがねじ切れてしまった
    幸いネオジムを当てたらねじ切れた分が吸い寄せられたのだが、ネジ穴がやや舐めていた
    イモネジは埋まったままなのでペンチ等で取り出すことは出来ない

    ショックドライバーでいけるだろうか
    念のためラスペネを掛けて一晩放置中

    ネットで調べたらM2.5という超マイナー規格の太さがある模様
    ご丁寧にM2.6とピッチが同じ
    コレ多分雌ネジはM2.5だったんだろうな・・・