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ブログ管理者：
朱霧
趣味：
自作パソコン
カメラやレンズ収集
蟲惑魔カード収集
模擬刀・刃物収集
工具収集
刃物研ぎ
自己紹介：
不良品引当率が高い
凝り性､没頭しやすい
収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
ブルプロ終わって傷心
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過去ログ
共立ウッドチッパー KCM140BL
共立ウッドチッパー KCM140BL（KCM141BLは価格改訂版￥2,197,800）
【主要諸元】
ダクト使用時寸法（長さ×幅×高さ）：1855×710×1400mm
本体乾燥質量：405kg
エンジン型式：ヤマハ MZ400 B8LX（リコイル付きセルスタート）
エンジン最大出力：10.7kW（14.5PS）※グロス値
ガソリンタンク容量：6.1L
点火プラグ：NGS BPR4ES（規定トルク値 20N･m）
走行方式：ゴムクローラ自走式
走行速度：F1速:1.6km/h F2速:3.4km/h R:2.0km/h
刃数：チッパーナイフ2枚 シュレッダーナイフ8枚 受刃1枚
最大処理径：Φ140mm（軟質材）
処理能力理論値：3.0m3/h
ホッパー口径：560×350mm
駆動方式：ベルトクラッチ・Vベルト
送り方式：自動制御付き油圧モーター方式
排出方式：ブロア空気運搬式（上部排出、下部排出）
スクリーン穴径：Φ40mm
排出口高さ：1400mm
ダクト回転角度：360°全方向
ダクト排出角度：可変式
推奨給脂種類：リチウム系グリース
バッテリー：40B19L
エンジンオイル：SAE10W-30もしくは10W-40 API分類SE級以上 1.1L
エンジンオイルドレンボルト規定トルク値：17N･m
パワーパック用作動油：ISO VG46相当粘度 3L
ミッションギアオイル：♯80 0.7L
希望小売価格(税込)￥1,958,000
OEM元モデル：大橋GS133GH
大橋モデルと機能的に異なるのがこのダクト排出角度機構の有無です
（レバーを少し外側に倒しながら回す）
大橋モデルだとこの機構がまるっきりありません
手元で指定の角度で変えられない代わりにナットを緩めれば任意の角度で調整出来ます
投入ホッパーで詰まったら逆転
標準粉砕：合計Φ100mm未満
大径粉砕：Φ100mm以上または硬い材質
エンジン緊急停止ボタンを押下したら解除するにはボタンを時計回りに回す
新品だった頃のチッパーナイフ
ナイフを固定している4つのボルト・ナットの締め付けトルクは驚異の110N･m
車のホイールナットとほぼ同等のトルクを六角穴付きボルトでやれという
受け刃を固定しているのは3つのM12ボルト
こちらも締め付けトルクは110N･m
シュレッダーナイフ
こちらはM8SW付きナットで固定されていますが規定トルク値は不明
標準の40mmスクリーン
チップにするならばこれで十分
パウダーにするには専用スクリーン（5mm,8mm）と送り速度調整セットが必要で30万弱は覚悟した方がいい
購入当時は共立マルチチッパーKC70からの乗り換えでここまで大きいのを買うつもりじゃなかったんですが、価格改定モデルチェンジ間際ということで営業所のブロア付きモデルの在庫の都合でこうなりました
実際に運用しましたがそれはもう快適すぎました
100mm越えの太い枝でもいけるから大抵の剪定ゴミは粉砕してくれました
一度だけエンストさせてしまいましたが140mmをやや越えたのを投入したときにローターと刃の間に大きめの粉砕ゴミが挟まってしまいローターが回転できずエンストしてしまったようでした
騒音は増えましたが乾いた竹でもなければイヤーマフが必要とは思いませんでしたが安全のためには必要
粉砕時には微細なゴミが大量に舞うのでマスクと保護めがねは必須でした
めがねは曇る？高いけどサバゲー用とかのファン付きめがねを使うとよろし
【主要諸元】
ダクト使用時寸法（長さ×幅×高さ）：1855×710×1400mm
本体乾燥質量：405kg
エンジン型式：ヤマハ MZ400 B8LX（リコイル付きセルスタート）
エンジン最大出力：10.7kW（14.5PS）※グロス値
ガソリンタンク容量：6.1L
点火プラグ：NGS BPR4ES（規定トルク値 20N･m）
走行方式：ゴムクローラ自走式
走行速度：F1速:1.6km/h F2速:3.4km/h R:2.0km/h
刃数：チッパーナイフ2枚 シュレッダーナイフ8枚 受刃1枚
最大処理径：Φ140mm（軟質材）
処理能力理論値：3.0m3/h
ホッパー口径：560×350mm
駆動方式：ベルトクラッチ・Vベルト
送り方式：自動制御付き油圧モーター方式
排出方式：ブロア空気運搬式（上部排出、下部排出）
スクリーン穴径：Φ40mm
排出口高さ：1400mm
ダクト回転角度：360°全方向
ダクト排出角度：可変式
推奨給脂種類：リチウム系グリース
バッテリー：40B19L
エンジンオイル：SAE10W-30もしくは10W-40 API分類SE級以上 1.1L
エンジンオイルドレンボルト規定トルク値：17N･m
パワーパック用作動油：ISO VG46相当粘度 3L
ミッションギアオイル：♯80 0.7L
希望小売価格(税込)￥1,958,000
OEM元モデル：大橋GS133GH
大橋モデルと機能的に異なるのがこのダクト排出角度機構の有無です
（レバーを少し外側に倒しながら回す）
大橋モデルだとこの機構がまるっきりありません
手元で指定の角度で変えられない代わりにナットを緩めれば任意の角度で調整出来ます
投入ホッパーで詰まったら逆転
標準粉砕：合計Φ100mm未満
大径粉砕：Φ100mm以上または硬い材質
エンジン緊急停止ボタンを押下したら解除するにはボタンを時計回りに回す
新品だった頃のチッパーナイフ
ナイフを固定している4つのボルト・ナットの締め付けトルクは驚異の110N･m
車のホイールナットとほぼ同等のトルクを六角穴付きボルトでやれという
受け刃を固定しているのは3つのM12ボルト
こちらも締め付けトルクは110N･m
シュレッダーナイフ
こちらはM8SW付きナットで固定されていますが規定トルク値は不明
標準の40mmスクリーン
チップにするならばこれで十分
パウダーにするには専用スクリーン（5mm,8mm）と送り速度調整セットが必要で30万弱は覚悟した方がいい
購入当時は共立マルチチッパーKC70からの乗り換えでここまで大きいのを買うつもりじゃなかったんですが、価格改定モデルチェンジ間際ということで営業所のブロア付きモデルの在庫の都合でこうなりました
実際に運用しましたがそれはもう快適すぎました
100mm越えの太い枝でもいけるから大抵の剪定ゴミは粉砕してくれました
一度だけエンストさせてしまいましたが140mmをやや越えたのを投入したときにローターと刃の間に大きめの粉砕ゴミが挟まってしまいローターが回転できずエンストしてしまったようでした
騒音は増えましたが乾いた竹でもなければイヤーマフが必要とは思いませんでしたが安全のためには必要
粉砕時には微細なゴミが大量に舞うのでマスクと保護めがねは必須でした
めがねは曇る？高いけどサバゲー用とかのファン付きめがねを使うとよろし
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