ハイリスクノンリターン

最近のチラシは裏にも広告が入っているのでここでいろいろ書くことにした。

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朱霧

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 後悔多く精神が脆い
 前言撤回・有言不実行
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サイクルドリームフェスタ2017

  • 2017/05/05
  • イベント参加

    サイクルドリームフェスタ2017という5/5の自転車の日にちなんだ自転車イベントへ行ってきました
    明治神宮外苑の聖徳記念絵画館前通りで行われました
    駐車場は聖徳記念絵画館前の絵画館駐車場が使えました(1日1550円)
    とはいえあちこちで規制が張られていてそこへ辿り着くのが大変でしたが

    ファミリー向けもありましたが、ロードバイクも結構あって散々試乗してきました
    一周1.2kmもあり幅もかなり広いコースですが数カ所信号機があるので気をつけないといけません

    アルテグラコンポは非常にいいですね。シフトのスムーズさがティアグラ以下とは比較になりません
    105でも悪くはなかったですがアルテグラのあとだと霞みます
    アルミフレームは結構突き上げというか振動が強いですが、カーボンとクロモリになるとマイルドで乗りやすかったです
    もしロードバイクを買うとするならばクロモリで105かアルテグラコンポにすると思います


    ちなみに明後日の5/7には同じ場所でプレミアム・バイク・インプレッション2017 東京が行われます
    こちらはガチな方のスポーツ自転車用試乗イベントらしく試乗パスは有料となっております
    試乗コースは同じのようです
    残念ながら日曜日は遊びに行く時間は無いので参加は出来ません

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    久々の

  • 2017/05/03
  • 刃物・砥石関連

    包丁なら切れなくなったときにその都度研いでましたが
    かなり久々に大工道具、鑿と特殊鉋と白引を研ぎました

    鑿は2分、1分、5厘と小さくなるにつれて難易度が上がるわけですが、5厘ともなると治具使わないとまともに研げない
    かといって使っている治具ではラフでもビシッと決まるわけでもなく、かなり繊細な操作が要求されますし

    鉋刃でいうところのグリンテックのような良い感じの鑿の治具ってないだろうか
    洋鑿ならあるんだけど和鑿用のはなかなかね

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    ライトの配光

  • 2017/04/29
  • 自転車

    自転車用のライトにおいては懐中電灯と同じような配光にしているメーカーが多い
    直接光源で全周配光
    方や自動車ではロービームは上部カットしています。しないと車検通りません
    自転車にハイビームは特殊な環境下ぐらいでしか必要ありません
    ドイツはこの辺進んでいるようで自転車でも上部カットした配光になったものが多くを占めるそうです。日本でも少ないながらも配光に配慮したライトもありますが少数です

    サイクリングロードを夜間走っていると前からやたら眩しいライトのスポーツ自転車がくる
    眩しすぎて幻惑するレベルで歩行者も自転車も片手で光を遮って早く通り過ぎることを祈っている始末。人によってはその場で苦情を言ってる人も
    スポーツ自転車の場合はハンドルにライトを取り付けることが多いわけですが、その位置と上部配光がドンピシャすぎるんですよね(歩行者が胸辺りに充電式LED懐中電灯を取り付け光らせたままサイクリングロードを歩いてるようなもんだ)
    多少下向きにした程度ではまだ眩しい。相当下向きにしないと厳しい

    ちなみに電動アシスト自転車も同様で結構眩しい
    カゴ下に取り付けてあるライトでも角度を上向きにしちゃうと幻惑させてしまいます
    こちらは多少下向きにすればそれなりにはマシにはなりますね


    先日、CAT EYEのVOLT400とBusch+MullerのLUMOTEC IQ Cyo Premiumを正面から比較したんですが差がありすぎました
    LUMOTEC IQ Cyo Premiumを上向きにしてもVOLT400を下向きにした状態よりも遥かに目に優しいんだもの

    CATEYEさんはドイツ国内向きの上部カット配光のG VOLTシリーズを日本で発売するべきだろう
    スポーツ自転車乗り相手のシェアは間違いなく国内トップだろうし
    しかもそのシリーズはmade in Japanなんだし

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    今度試してみよう

  • 2017/04/27
  • 自転車

    空調服の半袖タイプのを仕入れました
    まあ作業用にですが
    前回の長袖空調服での失敗を機にワンサイズ大きめのにしました。空調服は大きめじゃないと快適さが薄れる

    機会があったら暑い日のサイクリングに使ってみて快適なら継続しようかなと思ってます
    ネットで探してもサイクリングで空調服使ってる人って殆ど見当たらないんだよね
    まあロードレーサーならレーサーパンツスタイルだろうし仕方ないんだけど


    空調リュックというリュック(バックパック)に取り付ける空調ファンユニットが今年から発売されました
    高いけどとても良さそう。込み込みで600gぐらいだろうか

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    本体損害は軽微

  • 2017/04/24
  • 自転車

    明るい時間帯に確認してみました
    ペダルが削れて外側に取り付けたピンの1つの六角穴が死亡
    ミラー取り付け部品とバー取り付け部品が破損、無事だったのはミラー本体だけ
    カゴの一部が軽くスレた痕
    ダウンチューブに軽くスレた痕
    スタンドに軽くスレた痕

    ペダルとミラーの犠牲のおかげで本体にはほぼ無視してもいいぐらいのダメージしかなかった模様
    私自身のダメージも地面に横たわったほどだったが軽傷程度でたいしたことはなかった
    一応グローブとアイウェアはしてた

    ペダルのピンはネジザウルスで外せたので新品に換えて、削れた部分は黒スプレー塗料で塗って隠蔽
    ミラーは本体以外はどうにもならないので部品取り寄せ。取り付け部品は400円弱で買えるけどバー取り付け部品が800円弱もするんだよなぁ~金属部分は要らないんだけどな

    やっぱりミラーがないと違和感が半端ないわ
    あと単純に見えないから怖い

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    なんですぐミラーの根本死んでしまうん?

  • 2017/04/23
  • 自転車

    ブレイスに乗ってから初めて地べたに横たわるコケ方をしてしまいましたよ

    いや~暗くて車道と路肩の間に10cm弱の直角の段差があってそこに引っかかってしまった
    (工期の延期を重ね今だ開通せず永きに渡り歩行者と自転車用になっているところ
    車道が低いまま放置中だもんで路肩やマンホールのほうが高い。それでもマンホールは全て周辺にアスファルトで盛って段差は解消しているが路肩はまだ全部ではない、たまたままだ施されていないところに引っかかってしまったというわけ。しかも外灯もそこにはなく暗い)

    暗いなかでも確認できた破損箇所は
    ペダルが削れ、ミラーの根本がポッキリ折れて吹っ飛んだ
    今回に限らずミラーはちょっとでもぶつけるとミラー本体は全然キズも付かないが根本がポッキリ死んでしまう
    バーエンドタイプだからしょうがないのか

    うーん萎えた
    ミラーは右側だけですがミラー無しではもう走れないなあっていうぐらい必須装備になっています

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    さすがだな

  • 2017/04/19
  • アニメ

    ニコニコ生放送にて1週間にわけてガン×ソードの26話一挙放送がありました
    アンケートで1を選択した人が
    先週の前半で97.5%
    今日の後半で99.0%だそうです

    アニメ一挙放送で99.0%は歴代最高だそうです
    10年以上前のアニメで2クールですが捨て回はなく伏線だらけでオチも気持ちいいと出来がとても良いですからねガン×ソードは
    ちなみに99という数字はカルメン99と同じですね。凄い偶然だな

    ああ、ファン待望のブルーレイボックスが26日にでるそうですよ