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ブログ管理者：
朱霧
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中度の自転車改造整備
自己紹介：
不良品引当率が高い
凝り性､没頭しやすい
収集することを好む
隙あらば､ネタに走る
後悔多く精神が脆い
前言撤回・有言不実行
ガチャ運は底辺につき
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過去ログ
Altor 560G 買ってみました
Altorの560Gという関節ロックを買ってみました
グレード5チタン合金製で頑丈な割に軽量なのが売りのようです
関節は少ないですね
シリンダー部分は透明保護テープがシャフト部分には透明の保護カバーが巻いてあるので自転車やポール等が傷が付きにくいようになっています
（安定の米国クオリティで保護カバーや保護テープに深い傷がちょこちょこと付いてます）
ええまあ2本セットのを買いました。単品は売り切れでセットが安く売られてたところがあったので（公式サイトじゃどっちも在庫切れで生産中という）
ボトルケージ取り付け用ブラケットとマジックテープの2種類が付属しております
鍵は4本付属です。セット品なので同じ鍵です
ボトルケージ用のブラケットなんですがゴムバンドを固定するピンが1つ折れていました
ちょっと調べてみましたがこのピンが折れていることがままあるようですね
まあ使わないので構わないのですが（ボトルケージを潰す気がないので）
使うにしても穴空けてナットとネジでバンド片側固定かPタイトネジでピンの代用にできるでしょう
参考に今まで使っていたABUS Granit X-Plus 540 300mmモデル
さすがに小さいですが、見た感じポールに地球ロックする場合ならばさほど困らないような気がします
もう一本短いシャフト追加してくれれば全然使い勝手変わるんですけどね
2本使えば余裕ですね
もしかすると電柱とシートステーとならギリギリいけるかも？さすがに無理かな
内径が縦105mmならば横590mmとなりました
Granit X-Plus 540 300mmの本体重さは1677g
重さはともかく私のロードバイクに取り付けられる場所がシートポストしかなくてね
取り付けブラケット（Eazy KF ブラケット）が右太ももに当たるのでフラストレーション溜まってたのです
560Gの本体重さは579g
その名の通り560gが公式の重さなんですが、恐らくシャフトやシリンダー部分の保護カバーやシールの分重くなっているようですね
2本合わせると1158gです
鍵の種類はX-Plusのようなタイプでしたのでピッキングはほぼ無理でしょう
チタン合金シャフトをボルクリでカットするのは非常に困難っぽい（公式動画リンク）
なのでウィークポイントは関節タイプ共通の関節部分となります
とはいえ、その関節も簡単に壊せるようなものではなくABUS Bordo Granit X-Plus 6500 とほぼ同等の堅牢性らしいとのことなので、一晩駐輪とかしなけりゃまず大丈夫でしょう
私はそういう長時間駐輪の運用はしないので問題ありません
※追記
シリンダー部分のマークや文字は本体に印字や刻印されているのではないようです
1本試しに保護テープを貼り替えようと剥がしたら、一緒にマークも文字も全て保護テープと一緒に綺麗に剥がれました
というわけで現状は別の保護テープを貼ってあるだけで、マークも文字も無い状態になってしまっています
グレード5チタン合金製で頑丈な割に軽量なのが売りのようです
関節は少ないですね
シリンダー部分は透明保護テープがシャフト部分には透明の保護カバーが巻いてあるので自転車やポール等が傷が付きにくいようになっています
（安定の米国クオリティで保護カバーや保護テープに深い傷がちょこちょこと付いてます）
ええまあ2本セットのを買いました。単品は売り切れでセットが安く売られてたところがあったので（公式サイトじゃどっちも在庫切れで生産中という）
ボトルケージ取り付け用ブラケットとマジックテープの2種類が付属しております
鍵は4本付属です。セット品なので同じ鍵です
ボトルケージ用のブラケットなんですがゴムバンドを固定するピンが1つ折れていました
ちょっと調べてみましたがこのピンが折れていることがままあるようですね
まあ使わないので構わないのですが（ボトルケージを潰す気がないので）
使うにしても穴空けてナットとネジでバンド片側固定かPタイトネジでピンの代用にできるでしょう
参考に今まで使っていたABUS Granit X-Plus 540 300mmモデル
さすがに小さいですが、見た感じポールに地球ロックする場合ならばさほど困らないような気がします
もう一本短いシャフト追加してくれれば全然使い勝手変わるんですけどね
2本使えば余裕ですね
もしかすると電柱とシートステーとならギリギリいけるかも？さすがに無理かな
内径が縦105mmならば横590mmとなりました
Granit X-Plus 540 300mmの本体重さは1677g
重さはともかく私のロードバイクに取り付けられる場所がシートポストしかなくてね
取り付けブラケット（Eazy KF ブラケット）が右太ももに当たるのでフラストレーション溜まってたのです
560Gの本体重さは579g
その名の通り560gが公式の重さなんですが、恐らくシャフトやシリンダー部分の保護カバーやシールの分重くなっているようですね
2本合わせると1158gです
鍵の種類はX-Plusのようなタイプでしたのでピッキングはほぼ無理でしょう
チタン合金シャフトをボルクリでカットするのは非常に困難っぽい（公式動画リンク）
なのでウィークポイントは関節タイプ共通の関節部分となります
とはいえ、その関節も簡単に壊せるようなものではなくABUS Bordo Granit X-Plus 6500 とほぼ同等の堅牢性らしいとのことなので、一晩駐輪とかしなけりゃまず大丈夫でしょう
私はそういう長時間駐輪の運用はしないので問題ありません
※追記
シリンダー部分のマークや文字は本体に印字や刻印されているのではないようです
1本試しに保護テープを貼り替えようと剥がしたら、一緒にマークも文字も全て保護テープと一緒に綺麗に剥がれました
というわけで現状は別の保護テープを貼ってあるだけで、マークも文字も無い状態になってしまっています
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